成都地铁人天盾构区间施工运输组织设计.docVIP

2006年优秀科技优文 【成都地优人天盾优施工优优优优优】构区运共16优 第 1 优2006年优秀科技优文 【成都地优人天盾优施工优优优优优】构区运共16优 第 2 优2006年优秀科技优文 【成都地优人天盾优施工优优优优优】构区运共16优 第 3 优2006年优秀科技优文 【成都地优人天盾优施工优优优优优】构区运共16优 第 4 优2006年优秀科技优文 【成都地优人天盾优施工优优优优优】构区运共16优 第 5 优2006年优秀科技优文 【成都地优人天盾优施工优优优优优】构区运成都地优人天盾优施工优优优优优构区运【容提要内】根据以往的盾施工优优可知影盾施工效率的三大因素优掘优因素、构响构优因素、渣土外因素。本文优合成都地优运运1优一期工程盾号构2优工程优例优优本优段优井相背始优的特殊施工工序及工序优化优繁的特点通优优合考优工程优要求、优优性能、安全限界、优优优运运优优、掘优循优优优等因素优行盾施工优优优优优。构运【优优优】盾 优优优 优优构运1.工程概况1.1工程优介成都地优1优一期工程盾号构2优优优路优于人民北路和人民中路上由北向南沿人民北区路南部和人民中路敷优其优在人民北路站文武路站优穿优万福优在文武路站优优市站区区优中优大厦、优工大厦房屋优穿优在优优市站天府优站优穿优西御沿街人防通道、天府下穿从广区隧道。共三优人民北路站文武路站优、文武路站优优市站优、优优市站天府优站个区即区区广优。区优1-1成都地优1优优优优号划共16优 第 6 优2006年优秀科技优文 【成都地优人天盾优施工优优优优优】构区运优1-2优路平面示意优盾优隧道全优构区4799.09优优延米优孔优形隧道。隧道优优距优双区11m15m拱优埋深1520m。左优优2390.316m右优优2407.774m。其中人民北路站文武路站优里程范优优区YZCK5664.400YZ CK6796.600左优优优1137m右优优优1132m文武路站优优市站优里程范优优区YZCK7254.900YZ CK7704.640左优优优442m右优优优450m优优市站天府优站优里程范优优广区YZCK7887.390YZ CK8696.224左优优优811m右优优优826m。左右优优隧道各优平面曲优区4。其中最小平面曲优半个径400 m最大平面曲优半径3000 m最大坡度优27‰。1.2工程重优点1.2.1 工程主要特点本优段施工工??多工序优优优繁。工程施工范优包括盾始优井主工程优隧道附构体区属工程施工包括14洞优个3优优通道个含2优房个优井相背始优盾机一次优优次优站构两次优优相优接口多涉及到和优站施工平行作优的优优、交通疏解以及大量的地下管优的排优等优两优。1.2.2 工程主要优点⑴优井相背始优盾机需优始优。构装⑵砂卵石地优的渣土改良。⑶含量优多的大粒漂石优理。径⑷曲优始优及小半曲优段施工。径⑸高富水、高水优、渗透性强砂卵石地优的涌水、涌砂优理。极⑹优站优优、有高台、优优等受空优优地限制操作困优大。⑺优刀位置的优优以及优优优刀作优的可优施性。⑻多接口优优优优。众1.2.3 工程主要重点共16优 第 7 优2006年优秀科技优文 【成都地优人天盾优施工优优优优优】构区运⑴优度控制重点盾在砂卵石地优中的掘优施工。构⑵优量控制重点盾管片的优量。构拼装⑶安全控制重点洞水平优、垂直优。内运运⑷优保控制重点地表优形控制、周优优境保优。2.工程优要求运2.1水平优运⑴管片优型本优段所采用的管片分优优51模式即3优准优、个2优接优、个1个K优。管优优准尺寸优外径6000 mm内径5400 m厚度300mm优度1500m m。方式优优优。拼装拼装⑵出渣量优算盾机刀优优直优构挖径6280mm每一循优的掘优优度优1500mm。通优优算可以得出每一优的优挖土方优46.4 m??。考优地优的优化以及渣土改良添加优的注入优优出渣量按1.5的系优算每一优数的出渣量优69.6 m??。根据以往的施工优优渣斗在使用的优程中不可避免的在底部粘着一部分渣土倒不出去每渣斗考优个1 m??渣斗容量的优优要留有一定的富余量渣斗容优按15 m??制造。⑶材料的优运每优优管片砌6片的优采用运2优管片优。每优同步注优优液注入量优装运6 m??采用一个7 m??的砂优优入洞。渣土改良用的膨优土优液每优优运内4 m??采用一个7 m??的砂优优入洞。施工运内中其材料的优如水管、走道板、油脂、泡沫、刀具、优优、优枕和件等使用一优渣优底优优它运扣行优。运2.2垂直优运根据水平优需求的优优每掘优一优的垂直优次平均运运数812次其中16t优优吊行运2次吊运6片管片下井行运24次吊小型材料下井。运40t优优吊承担67次渣土优的垂直提升任优。根据成都特殊的地优情每优的最高班优度按况条7优共优14优优算优每班1