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静载计算书以及静载测量放线、实际操作 1.参考标准 预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证实施细则布稿 预应力混凝土铁路桥简直梁静载弯曲试验方法及评定标准 2.抽样原则： 静载试验样品梁的六个抽样原则(即最不利原则)：  = 1 \* GB3 ①跨度——以大代小  = 2 \* GB3 ②梁别——以双代单  = 3 \* GB3 ③梁高——以低代高  = 4 \* GB3 ④设计——以弱代强  = 5 \* GB3 ⑤工艺——以难代易 ⑥质量——以劣代优（指张拉龄期最短、强度、弹模较低者） 箱梁：同单元同品种、不少于10件成品梁。 抽样基数中，终张拉龄期不小于30天的成品梁（用于梁静载试验）不少于3件。 静载试验样品梁抽1件 3.静载试验的合格判定： 若静载试验样品梁的抗裂安全系数Kf≥1.20及静活载挠跨比ψ·f实测／L≤1.05·f设计／L均满足检验规定要求（ψ：psi等效荷载加载挠度修正系数），则判定为静载试验合格；其中一项不合格，则判定为静载试验不合格。（注：发证检验时静载试验不合格，不允许复试）。 另外，对静载试验不合格品的处置：委托检验的静载试验样品梁的数量不小于1/10，且不少于3件。当全部静载试验样品梁的试验均合格，准许架设。反之，需逐件试验，合格者可架设。 4.静载试验的重要性 静载试验是判断梁体力学性能最直接的方法。静载试验是14项关键项点的第一项。关键项点必须100%合格 5.试验条件及仪器、设备 5.1简支梁在下列情况下，应进行静载弯曲试验： 5.1.1采用新结构、新材料、新工艺进行试生产时。 5.1.2生产条件有较大变动时。 5.1.3出现影响结构承载能力的缺陷时。 5.1.4交库技术资料不全，或对资料发生怀疑时。 5.1.5正常生产条件下，同类别、同跨度T（箱）形梁60件或连续三个月产量（三个月产量不足60件时）计一批，每批抽检1件。产品标准有明确规定的，抽样批量按产品标准执行。 5.1.6产品质量认证检验时，应对不同类别的简支梁各抽检一件。抽样原则：按最不利原则一次抽取3件。 5.2简支梁静载试验在终拉或放张30d后进行，不足30d时应由设计方检算确定。 5.3试验仪器、设备 试验用加力设备和计量仪器起工作能力应控制在1.5～2.5倍最大试验荷载之间。 5.3.1 仪器、设备精度 1)200吨千斤顶11台（单箱单室1台备用，千斤顶校验系数1.0～1.05倍）；油泵11个（1台备用）； 2)0.25级压力表12～13块，（其精度等级应不低于0.4级，最小刻度值应不大于0.2MPa，表盘量程应在工作最大油压的1.25～2.0倍之间） 3)压力传感器的精度应不低于C级，显示仪表最小分度值不大于加载最大量值得1%，示值误差应为±1%F.S。 4)百分表8块(2块备用，均必须能归零，跨中量程50mm，支座处可以用30mm，百分表最小分度值不大于0.02mm）； 5)读数显微镜1个20倍以上（数显）；普通放大镜3～4个（直径10cm）；秒表2块（专家1块，自用1块）；电喇叭；红蓝铅笔；16面旗子。 5.3.2仪器、设备标定 1)当采用压力表控制试验荷载时，试验前应将千斤顶与压力表配套后在精度不低于三级的试验机上进行标定。 2)压力表应分级标定，级差应不大于加载最大值得10%，加载速度应不大于3Kn/s，以2Mpa为一级（每一级不超过1/3力值）加荷，标定至最大荷载以上2级即可，且持荷10min。（静载试验加载最大值为1120KN左右，具体数值以静载计算书为准）。 3)千斤顶与压力表配套标定时，应采用千斤顶顶压试验机的标定方式，其活塞的外露量应约等于试验最大荷载时的外露量；各级荷载下应以压力表的表盘整读数对应压力机的表盘读数。 4)配套标定数据应进行线性回归，线性回归相关系数应不小于0.9999（4个9以上），并根据加载等级计算各级荷载下的表示值 5)试验所用计量设备、仪器、仪表、钢卷尺等均需经法定计量检定部门检定合格，且在有效期内使用。测量跨度用钢卷尺应经悬空标定。 6试验梁安装及试验前的准备 6.1梁两端支座的相对高差应不大于10mm，同一支座两侧或同一端两支座高差应不大于2mm；箱梁四支点不平整度不大于2mm。 6.2试验梁移入台座对中后，在梁顶标出腹板中心线作为梁体的加载中心线，参照中心线画出每一加载点的位置以十字交叉线表示，并在每一加载点铺设垫层及钢板。钢板用水平尺找平后，移入千斤顶。根据静载架在梁体上预留4个静载孔。 6.3各千斤顶中心与梁顶加载中心线纵横向位置偏差均应不大于10mm。 6.4各千斤顶中心与加力架横梁中心纵横向偏差均应不大于10mm，且应垫实两者之间的空隙。 6.5加载前用10