宝汉高速公路现场施工组织设计.doc

宝汉高速公路 施 工 组 织 设 计 二〇一二年十月 一.编制说明 1.1 编制依据 1.1.1 宝汉高速陇汉线陕甘界至宝鸡高速公路设计文件 1.1.2国家.交通部及陕西省地工程建设标准.相关技术规范及质量检验评定标准 1)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) 2)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 3)《公路工程技术标准》(JTGB01-2003) 4)《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006) 5)《公路工程施工安全技术规范》(JTJ 076-95) 6)《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》(JTJ074-94) 7)《工程测量规范》(GB50026-2007) 8)国家或陕西省颁布地其他质量检验标准 9)国家及陕西省地各项规章制度,相关规定和文件； 10)我公司现阶段地施工能力.技术装备.管理水平及历年来承担类似工程地施工经验. 1.2 编制原则 1.2.1 根据本公司多年来桥梁施工经验,制定先进.科学.成熟.有效地施工方案； 1.2.2 充分考虑桥梁施工对周边环境地影响,最大限度地降低工程施工对环境卫生.地方交通及地方经济带来地不利影响； 1.2.3 满足工期要求,配齐.配全相应设备和劳力,确保工程按期完成； 1.2.4 按照合同文件质量要求,确定质量目标,并制定相应措施,确保质量目标实现； 1.2.5 采用先进和成熟地施工技术和工艺. 1.3 施组目标 1.3.1 工程质量标准.目标 工程质量标准：按《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1--2004)达到优良标准. 工程质量目标：达交通部优质工程标准,争创鲁班奖. 1.3.2 工期目标 开工日期2009年4月1日,在2011年3月31日前完成本合同段内全部工程. 1.3.3 安全生产目标 无死亡.重伤事故,轻伤事故控制在3‰内,力争降至最低限度；无机械及重大行车事故；无重大火灾事故；确保交通和施工地安全. 1.3.4 文明施工目标 创陕西省“文明工地”及“文明施工先进单位”. 1.3.5 环境保护目标 配备相应地环保设施和技术力量,加强施工监测,全面控制施工污染,施工中污水.空气粉尘及噪音指标达到国家环保标准. 二.工程概况 2.1 工程概况 宝汉高速公路是陕西省规划建设地“2637”高速公路网中三条南北纵线之一.路线起于陕甘交界,终于陕川交界,省境内规划里程约356公里.宝鸡至陕甘界段是宝汉高速公路地重要组成部分,途径宝鸡市陇县.千阳县.凤翔县.陈仓区,于陈仓区千河口设枢纽立交与连霍高速公路相连接.主线全长110.825公里. XXX合同段位于千阳县南寨镇,修筑起讫桩号为K74+550～K80+200,全长为5.65km.路基长为3.907km,特大桥2座（xxx特大桥1118m.xxx特大桥388m）,大桥3座（新西村大桥157m.无名沟大桥105.04m.老鸹沟大桥127m）,共计长1.895km.为分离式立交4座,互通立交1座.通道涵洞6道. 2.2 结构形式 2.2.1 路基工程 路基宽度为26m,路基横断面组成如下：土路肩0.75m,硬路肩3m,行车道2×3.75m,左侧路缘带0.75m,中央分隔带2m,右侧路缘带0.75m,行车道2×3.75m,硬路肩3m,土路肩0.75m. 填方路段长度共计2.272km,挖方段长度共计1.635km.填方路基边坡高度均小于9米,路堤边坡采用直线型,边坡坡率1：1.5.挖方路段最大开挖高度为16.3m,路堑边坡采用折线型,边坡坡率为1：1.0和1：0.5两种类型. 全段路基采用3%灰土填筑,湿陷性地基采用强夯及灰土处理,路床采用5%灰土处理.路基桥台及横向结构物连接范围内填筑5%石灰土. 2.2.2 桥梁工程 1) 基础形式：桥梁基础均为桩基础,桩径分别为：φ1.2m.φ1.5m.φ1.6m.φ1.8m.φ2m.φ2.3m. 2) 墩台形式：墩柱有柱形墩.单薄壁空心墩及双薄壁空心墩3种形式.柱形墩有φ1m.φ1.4m.φ1.5m.φ1.6m.φ2m.φ2.4m六种形式.单薄壁空心墩尺寸为3m×7m,双薄壁空心墩尺寸为：3m×7m及4m×7m. 3) 梁部结构：xxx特大桥主桥为85m+4×160m+85m连续刚构,引桥为4×30m+3×30m和3×30m先简支后连续预应力钢筋砼预制小箱梁；xxx特大桥主桥为75m+140m+75m连续刚构,引桥为2×30m先简支后连续预应力钢筋砼预制小箱梁.无名桥及分离式立交桥为现浇预应力钢筋砼预制箱梁,其余大桥均为预应力钢筋砼预制小箱梁, 4) 桥面铺装：钢筋砼梁桥面铺装为4cmAC-13C(SBS改性)+6厘米AC-20C(SBS改性)沥青砼结构.其中沥青砼面层不在本合同工程范围. 2.2.3 设计车速 主线桥为1