WL车用润滑油企业品牌战略.doc

WL车用润滑油企业品牌战略 第二章wL公司品牌战略外部环境分析 2．1宏观环境分析 2．1．1政治环境 车用润滑油行业并不是独立存在的，它与汽车行业密不可分。随着汽车行业新政策 的颁布与实施，车用润滑油行业也受到了不同程度的影响。例如2016年1月1日开始 执行的由交通运输等八部委联合发布的《汽车维修技术信息公开试试管理办法》，规定 要公开汽车维修技术，不得有差别和延时。这个办法使汽车制造商和汽车4s不再独享 每款汽车的维修和更换车用润滑油技术，打破了制造商和4S店垄断的局面，给许多有 实力的汽车修理厂和润滑油企业提供有利的机会。 再者，2016年1月1日起实施《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》 中第四阶段的GB 19578—2014《乘用车燃料消耗量限值》和GB 27999-2014《乘用车燃 料消耗量评价方法及指标》，提出汽车平均燃料消耗量需控制为6．7L／lOOkm。这一政策 的实施，让汽车制造商和车用润滑油企业直面环保问题。汽车制造商不得不采用更先进 的发动机技术。同时，车用润滑油企业需研发更高性能的产品以应对国家提出的环保要 求。 2．1．2经济环境 近年来，国家深入推进结构性调整，加快转型步伐，持续发展民生事业。国内经济 在稳态中逐步增长，优化结构得到了有效进展。2015年，全年国内生产总值676708亿 元，增速为6．9％。从居民收入情况看，2010年到2015年，城镇居民可支配收入从19109 元增至31195元人民币，增幅达9．8％；农村居民可支配收入由5919元增长到11422元 人民币。日益提高的居民可支配收入提高了消费的意愿，尤其体现在家庭用车方面。2016 年己登记的小型客汽车(私家车)达到了1．46亿辆，比2015年增加2208万辆，涨幅 为15．8％。全国范围内，平均每百户家庭就有私家车36辆，一二线城市例如北京、上海、 深圳、成都等地的每百户家庭私家车甚至超过70辆。 近年来，随着消费观念的转变，汽车信贷方式逐渐兴起，将潜在的汽车消费欲望变 成了现实的消费需求，开拓了汽车行业销售市场的同时也促进了汽车润滑油行业的发 展。 2．1．3社会环境 随着国内经济的发展和居民生活水平的提高，国家采取了一系列鼓励购买家用轿车 的政策，使家庭购车成为一种新的风潮。加之，交通出行需求迅速增加，人们都偏向于 选择家用轿车这种舒适、便捷和私密的交通出行方式。家用轿车保有量持续增加，消费 快速升温，给汽车行业带来很大的发展契机，也带动车用润滑油行业迅速发展。 在普及的今天，人们对待汽车的观念也有了很大的转变，由以前的维修为主逐渐变 为以保养为主，俗称“以养代修”。“以养代修”是指通过定期保养来保持汽车良好的 性能，减少维修次数，从而提高汽车安全性和延长使用寿命。“以养代修”的观念渐入 人心，使得车用润滑油行业有了更多的发展空间。 为了满足车主的要求，越来越多便捷式汽车养护中心出现在各大中小城市。专业养 护市场的兴起，给车用润滑油行业拓宽了市场的同时也提出了更好的技术和产品质量要 求。 2．1．4技术环境 随着经济的发展，影响车用润滑油技术的因素包括：汽车发动机系统、生物燃料、 添加剂标准等。 (1)汽车发动机系统对车用润滑油的技术要求 在汽车行驶过程中，汽车发动机将长时间在高温环境下工作。为了更好地满足汽车 行驶环境要求，汽车发动机制造精密程度越来越高，其输出功率也向高负荷程度发展。 发动机系统的发展趋势对车用润滑油技术提出了更严苛的要求。从车用润滑油粘度来 看，若粘度过大，其流动性和循环速度差，易造成高功率的发动机温度过热或启动困难； 若粘度过小，则会造成发动机摩擦过大而损坏。因此车用润滑油须保证粘度稳定且符合 高转速高功率发动机的性能。 (2)生物燃料对车用润滑油的技术要求 随着能源的开发，生物燃料将进一步替代石油成为汽车使用的新能源。为了配合新 型能源汽车的使用要求，车用润滑油技术需进一步提高，研发出与新生物燃料相兼容的 新产品，且研发多种润滑油配方以适应更多不同能源的需求。 (3)添加剂标准对车用润滑油的技术要求 随着国家对环保要求的提高，车用润滑油添加剂标准也随之提高，因此车用润滑油 需进一步加强技术，研发新润滑油配方，生产出低硫抗氧剂、抗磨添加剂和低灰分清净 剂等，在提高使用性能的同时减少污染环境的元素。 2．2行业环境分析 2．2．1行业规模情况 润滑油行业，对汽车、机械、交通运输等相关行业的推动都起着无可替代的作用， 被称为工业行业迅速发展的“催化剂”。而车用油作为润滑油中的重要组成部分，更是 对经济起着举足轻重韵作用。 截止至2016年年底，国内润滑油生产企业大约为1500家，批发和零售商约9000 家。外资、合资和港澳台资办企业为10％，国有企业10％，剩余的80％由集体和私