升降电梯传动及控制.pptVIP

机械安全保护装置 6. 消防功能 发生火灾时井道往往是烟气和火焰蔓延的通道，而且一般厅门在70℃以上时也不能正常工作。为了乘员的安全，在火灾发生时必须使所有电梯停止应答召唤信号，直接返回撤离层站，即具有火灾自动返基站功能。 机械安全保护装置 7.制动器扳手与盘车手轮 当电梯运行当中遇到突然停电造成电梯停止运行时，电梯又没有停电自投运行设备，且轿厢又停在两厅门之间，乘客无法走出。轿厢。就需要由维修人员到机房用制动器扳手和盘车手轮两件工具人工操纵使轿厢就近停靠，以便疏导乘客。 制动器扳手的式样，因电梯抱闸装置的不同而不同，作用都是用它使制动器的抱闸脱开。盘车手轮是用来转动电动机主轴的轮状工具（有的电梯装有惯性轮，亦可操纵电动机转动） 机械安全保护装置 操作时首先应切断电源由两人操作，即一人操作制动器扳手，一人盘动手轮。两人需配合好，以免因制动器的抱闸被打开而未能把住手轮致使电梯因对重的重量而造成轿厢快速行驶。一人打开抱闸，一人慢速转动手轮使轿厢向上移动，当轿厢移到接近平层位置时即可。制动器扳手和盘车手轮平时应放在明显位置并应涂以红漆以醒目。 机械安全保护装置 8.超速保护开关 在速度大于1米/秒的电梯限速器上都设有超速保护开关，在限速器的机械动作之前，此开关就得动作，切断控制回路，使电梯停止运行。有的限速器上安装二个超速保护开关，第一个开关动作使电梯自动减速，第二个开关才切断控制回路。对速度不大于1米/秒的电梯，其限速器上的电气安全开关最迟在限速器达到其动作速度时起作用。 安全防护装置 1.轿顶护栏 轿顶护栏是电梯维修人员在轿顶作业时的安全保护栏，可以防止维修人员不慎坠落井道，但也有发生维修人员因扶、倚护栏造成人身伤害事故。 GB7588-2003中规定在轿顶边缘与井道壁水平距离超过0.3米时，应在轿顶设护栏，设置护栏时应注意使护栏外围与井道内的其它设施（特别是对重）保持一定的安全距离，且护栏的安设应不影响人员安全和方便地通过入口进入轿顶。同时在护栏上应有俯伏或者斜靠护栏危险的警示标志或须知。 安全防护装置 2.底坑对重侧护栅 为防止人员进入底坑对重下侧而发生危险，在底坑对重侧两导轨间应设防护栅。防护栅应自电梯底坑地面上不大于0.3米向上延伸至少2.5米，宽度不小于对重宽度两边各加0.1米。 安全防护装置 3.轿厢护脚板 轿厢不平层，当轿厢地面（地坎）的位置高于层站地面时，会使轿厢与厅门地坎之间产生间隙，这个间隙会使乘客的脚踏入井道，发生人身伤害的可能。GB7588-2003中规定，每一轿厢地坎上均需装设护脚板，其宽度是层站入口处的整个净宽。护脚板的垂直部分的高度应不少于0.75米。 安全防护装置 4. 共享井道的防护 在几台电梯共享的井道中，为防止检修人员在井道内被相邻电梯的运动部件所伤害，不同电梯的运行部件之间应设置隔障。此隔障应从轿厢、对重行程的最低点延伸到最底层站楼面以上2.5米处。如果电梯轿顶边缘与相邻电梯运行部件之间的水平距离小于0.5米，这种隔障应贯穿整个井道，其宽度为运动部件宽度每边各加0.1米。 安全防护装置 5. 机械设备安全防护 当人接近电梯的运动部分时可能会产生撞击、挤压、绞碾等危险，在工作场地由于地面的高低差也可能会产生摔跌等危险，所以必须采取防护措施。 人在操作、维护中可以接近的旋转部件，尤其是传动轴上突出的锁销和螺钉，钢带、链条、皮带，齿轮、链轮，电动机的外伸轴，甩球式限速器等，必须有安全网罩或栅栏，以防无意中触及。曳引轮、盘车手轮、飞轮等光滑圆形部件可不加防护，但应部分或全部涂成黄色以示提醒。 轿顶和对重的反绳轮，必须安装防护罩。防护罩要能防止人员的肢体或衣服被绞入，还要能防止异物落入和钢丝绳脱出。 机房地面高差大于0.5 米时，在高处应设栏杆并安设梯子。 电梯拖动系统 1. 电梯拖动系统组成 电梯的电力拖动系统为电梯的运行提供动力，并控制电梯的起动加速、稳速运行、制动减速等。其组成包括：曳引电动机、供电系统、速度反馈装置、电动机调速控制系统等。 根据使用的电动机的不同，电梯拖动系统主要有直流拖动和交流拖动两种方式。 电梯拖动系统 2. 直流电动机拖动系统 直流电梯拖动系统有两种方式，一是用三相交流电动机带动直流发电机输出直流电给电动机，只需调节直流发电机的励磁就可改变直流发电机的输出电压（即直流电动机的进线端电压）来进行调速，被称为可控硅励磁的发电机—电动机拖动系统。二是用三相可控硅整流器把电网交流电整流为直流直接供给直流电动机，只需控制三相可控硅整流器的触发阈值就可改变直流电动机的进线端电压来进行调速，被称为可控硅直接供电的可控硅—电动机系统。 直流电动机拖动系统具有调速范围宽、可连续平稳地调速以及控制方便、灵活、快捷、准确等优点。 但是直流电动机结构较复杂、电机体积大、成本较高、