耗能制动单元BT.docVIP

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耗能制动单元BT

耗能制动单元BT-DF系列: 特性: ●适用于需要频繁刹车的场合,适用于任何品牌变频器; 型号实用;分标准品和负载品。 容量:7.5KW-315KW /380V。 允许在电网变动大的场合使用; 有完全短路保护,不会因为电阻短路损坏变频器; 特殊设计,可以使用普通电阻,不必选择无感电阻; 全电压自动跟踪,用户不必调整电压设定; 全程噪声过滤,不会干扰其他设备; 性价比优; 制动电阻为选用品; 可根据用户需要订制电阻箱。–10~+40℃ 相对湿度不大于90%RH(不结露); 振动1G/10~20Hz,0.2G/20~50Hz; 不可有异物进入; 不可有腐蚀性气体和金属粉尘 型 号 轻 载 重 载 最大电流 安装尺寸 安装孔 BT-DF-30A 0.75-22KW 0.75-15KW 33A 215?5?30 200 M6? 不 BT-DF-55A 30-55KW 18.5-37KW 70A 215?10?10 200?8 M6? 6? BT-DF-132A 75-132KW 45-55KW 140A 215?10?10 200?8 M6? ? BT-DF-132B 160-180KW 75-132KW 180A 420?00?00 400?40 M6? 不可 BT-DF-220B 200-250KW 150-220KW 250A 420?00?00 400?40 M6? 不可有 BT-DF-315B 280-400KW 250-315KW 400A 420?00?00 400?40 M6? 不可有 安装接线: 制动单元要竖直安装在非易燃的坚固固定表面上,即要保证制动单元内部散热片方向是竖直的,以利空气的自然对流散热。 因为制动单元在工作过程中会发热,因此所安装的制动单元与周围其它部件要空出一定的距离,视所选配制动单元功率的大小,所空出的距离可以在150mm~500mm之间选择。 制动单元正负端子与变频器直流母线正负端子相连接。变频器需外接直流电抗器时,制动单元直流母线的正极接入点应在直流电抗器后面。 为了防止因为过热而出现意外,BT-DF型制动单元内的过热保护触点输出最好与变频器的输入接触器线圈串联到一起,以保证制动单元过热时变频器停止工作,防止因过热而造成制动单元故障。 对于BT-FB系列回馈式制动单元,其交流侧必须和变频器的交流输入侧直接连接,中间不可有其他任何开关和接触器,也不可以连接到其他交流回路。 输入滤波器是接在变频器的进线侧与电源之间,抑制变频器输入中的高次谐波的噪声干扰,抑制外界无线电干扰以及瞬时冲击,浪涌对变频器的干扰,具备线路滤波和辐射滤波的作用,有良好的共模和差模干扰能力。防止高次谐波对通讯,计算机,图象显示温度控制及电子控制回路中的干扰。 LCR输出滤波器:输出滤波器安装在变频器的输出侧与电机之间,有LCR组成,减小输出电流中的高次谐波成分,减小电机由高频谐波引起的附加转矩,减小电机噪音,降低温度,降低电磁辐射引起的干扰,衰减高频成份,减少空间发射,确保电磁环境干净。技术参数额定电压(V)380V---600V ?50/60HZ 温度范围-25度---+85度漏电流小于或等于20mA绝缘阻抗500DC(V)大于200(兆欧姆)实验电压线对线1500DC(V)/分钟 线对地1400DC(V)/分钟---5.5KW 10A 62 140 74 58 7.5---11KW 25A 82 170 90 60 15KW 30A 96 200 110 60 18.5---22KW 50A 106 200 120 60 30---37KW 80A 127 265 150 90 45-55KW 110A 127 265 150 90 75---93KW 200A 186.5 307 100 130 110---132KW 270A 226.5 420 250 180 150-180KW 350A 226.5 420 250 180 200-220KW 420A 226.5 420 250 180 250-280KW 550A 226.5 420 250 180 波纹电阻: ● 大功率 立式波纹 有利于散热,降低寄生电感 延长使用寿命 符合CNS 2320,JIS 6402各项规定 ±5%之标准误差(可承制±1%) 螺钉固定方式立式安装 广泛用于大功率电力设备的直流或低频交流电路中 ●严实、牢固、全密封的填充材料极易散热; ●具有较强的耐气候性和长期稳定性; ●体积小、功率大,安装方便稳固,外形美观。 技术参数 品 名 功率 安装尺寸(长*宽*高) 品 名 功率 安装尺寸(长*宽*高) 波纹电阻 100

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