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大道至简丰田之道对中国企业启示
大道至简丰田之道对中国企业启示
强大丰田的时代来临
2008年8月1日,美国专业调查机构――汽车数据公司公布统计数据显示,丰田汽车公司2008年上半年的全球销量为481.794万辆,超过通用汽车成为全球第一大汽车制造商,而丰田的利润甚至超过了通用与福特、戴克三大公司的总和。
而在中国,中国汽车工业协会统计数据显示,2007年,中国汽车产量为888.24万辆,销量879.15万辆。而丰田汽车2007财年共销售汽车891.3万余辆。丰田一家超过全中国汽车企业的销量总和。
丰田在全球雄踞第一,中国市场的贡献功不可没。2008年上半年丰田在中国共销售新车28.5万辆,同比增长34%,远远高于行业的平均增长水平,在跨国公司中增幅最高。其中广州丰田仅凭凯美瑞一款车销量就接近9万辆,上市两年累计销售突破30万辆。高端品牌雷克萨斯进口车的销量也接近2万辆,都创下历史新高。
一个丰田的时代正在到来。无论是在全球还是在中国,丰田的高歌猛进让整个企业界都受到了震动:究竟是什么样的企业运营之道使得丰田在短短几十年时间突飞猛进?中国什么时候才能拥有如丰田一样可以雄踞全球的世界级企业?
没有什么比“精益”更重要
作为丰田在中国的重要合资公司,广州丰田成立于2004年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,注册资本13亿元人民币。丰田全球最畅销的车型Camry于2006年5月23日在广州丰田实现国产化下线。
广州丰田的整个运营思想延续贯穿丰田全球运用的“丰田生产模式”(简称TPS)。作为一种卓越的生产流程管理,丰田生产模式精髓有两方面:一是采用不使次品流入到下一个流程的系统,各个流程均保证产品质量,从而保证得到高品质的产品。二是通过不断改善(排除不必要的程序),以降低产品成本,确保产品拥有一个顾客满意的价格――即相比于对手拥有更具竞争性的价格优势。
为了实现产品品质的优化,丰田赋予每一个生产员工的重大责任和权力,任何一名生产线上的员工无论职位高低,只要他发现有一个零件没有正确安装或有异常,他就可以拉动“安东”――生产线停止拉绳,中止生产。安东一拉,整??生产线上的某一部分就会停止下来,直到问题被解决为止。对于庞大的流水式生产线,任何一次的停顿都会造成不小的损失,但这可以防止任何次品流入下一道工序,从源头上杜绝任何细小的失误。
为了实现产品价值的最大化,丰田以“Just in time”为宗旨的“精益生产”指导整个生产制造,以整合供应链体系做到零库存、准时化生产,以生产流程管理来保证产成品质量,做到了消除所有生产环节上的各种浪费,来缩短高品质产品从生产到客户手中的时间,最终实现全公司的低成本生产、销售和经营。
大道至简。丰田之道的核心有一个关键词――“精益”,其简单而深刻的含义就是不断改进、不断进步、精益求精。正是这种平淡无奇但又具有长远发展指导意义的策略思想,使得每一个丰田人都在自己岗位上思考如何改进自己的工作,每天改善一点,每一个改进一小部分,最终汇总出来的结果却异常惊人。
在降低成本方面,精益改善思想更是运用到无处不在,大至原材料采购,小至一个电瓶车的摆放位置,丰田生产方式对于成本细致入微的掌控,有时候令人咋舌。
在广州丰田的洗手间,洗手池上方的纸巾盒旁贴有一张纸,纸上详细地写明,按照每张纸巾0.03元计算,如果不使用纸巾,一年将节省多少钱,从而每年又将节省多少木材。通过这种细小的提醒,让所有的管理者、普通员工都牢牢树立强烈的成本意识,让他们明白,巨大的竞争优势其实来源于细小的成本节约。
从制造产品到生产商品
丰田提出来“要生产有需求的商品”。在当今汽车制造行业中,这是非常具有革命性的一个改革和口号。
很多汽车企业的生产目的是以生产企业下达的计划作为市场和目标,是围绕企业来组织生产活动的,而丰田的生产目的却以满足客户、市场需求来进行生产活动的。企业只生产有市场需求的“商品”而不是规划中的产品,这种观念上的差异,导致了巨大的销售差别。
从企业价值观来说,产品是“具有一定功能的成品”,而商品是“具有一定功能的,并有客户和市场需求的产品”,所以造成了本质的不同:到底是为了生产而生产,还是为了需求而生产,这是截然不同的。
广州丰田生产的凯美瑞在上市二年时间中,不仅多次取得中国中高级车的销售冠军,更是实现2年总销售量突破30万辆的骄人业绩。而凯美瑞能够取得这些成绩,既是丰田“精益求精”制造精神的充分体现,更是“要生产有需求的商品”这种策略指导的成功体现。
在凯美瑞到来之前,中国的中高级车市场竞争已经非常激烈。丰田的决策者们深知,要在中国中高级车市场上取胜,就必须从当前产品竞争的“红海”中跳出来
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