汽车电器与电子设备课程设计指导书a.docVIP

汽车电器与电子设备课程设计指导书 一、汽车电器与电子设备课程设计时间共两个星期，分配如下: 资料查找与阅读共三天;电路的设计与计算共五天;课程设计资料撰写与打印共两天。具体安排是18周星期五上午动员大会。 19周星期一上午至星期三下午查找阅读的有关设计资料。 19周星期四上午至19周星期日继续查找资料，并进行设计。 20周星期一上午至20周星期三上午在学院提供的教室和机房内完成课程设计全部内容。 20周星期三下午至星期四下午进行设计答辨。 二、汽车电器与电子设备课程设计题目由指导教师指定，设计内容为: 1、电子调压器的设计有A、B型，额定电压分别为14、28、42伏;励磁电流为别为0.1-2A。如图1、2所示电路。 图1 A型电子调压器 图2 B型电子调压器 电子点火器的设计有与磁感应信号发生器配合的JKF667电路;有教科书图3-25所示两种电路,其额定电压分别为12、24、42伏;最大电流分别为;0.5-2A。如图3、4所示。 图3 JKF667电子点火器电路 图4磁感应电子点火器电路 三、课程设计内容要求 本课程设计要求同学首先根据课题内容查找有关资料，它包括各种汽车维修技术手册、汽车电器手册、电子电路的各种教科书、各种汽车说明书、各种汽车文献、专利资料。通过阅读资料了解有关资料电路的工作原理。并在课程设计说明书中、用文字表达每种电路的工作原理。分析它们的优点、特点。然后进行自己的课程设计，必须掌握自己课题电路的工作原理。在此基础上进行电路的计算分析;根据指导教师给出的设计要求,逐渐往下推进。计算总电路的电流、各分路的电流、电压、电阻的阻值、总耗损功率;每个分支电路的耗损功率。根据计算结果、确定电路中各元件参数。最后通过查找手册、比较确定元件的型号，并画出电路设计图。在课程设计说明书中，这部分内容最重要。最后完成设计的设备检测电路图的设计,并说明检测原理和绘制检测电路图。 四、课程设计说明书资料要求包括以下文件 1、在说明书中填写所选课程设计题目、所完成的项目；设计题目的现状，介绍自己查找阅读的有关设计资料内容，要求最少介绍三种以上与自己设计电路有关电路的工作原理。 2、介绍.自己的设计电路的工作原理;进行各种参数的计算，包括各三极管、二极管、电容上耐压值的计算;三极管、二极管、电阻上通过电流值、功率的计算等内容。 3、设计产品检测试验电路并介绍试验电路的工作原理与目的。 4、电路设计总图1张。 5、产品检测图1张。 五、组织、纪律 1.、本次汽车电子课程设计按教学班分为五个大组,学生负责人为各班班干部:............ 1班为第一大组指导教师张春花,,同学共45人 2班为第二大组指导教师张继峰同学,共..44.....人 3、4班第三大组指导教师唐文初,同学共56人 5班为第四大组指导教师李淼林,同学共...38......人 6班为第五大组指导教师王丽,同学共...31...人 为便于指导、交流、了解进度。从19周星期4开始至20周星期三下午,同学们在上午10点至11点应到指定教室或机房向指导教师签到。 、 课程设计示范资料 一、设计课题：电子调压器的设计 要求调节电压小于16V、励磁电流5A 本人设计电子调压器如下图1所示中心线框图内部分: 图1 电子调压器图 图1的电子调压器工作原理如下： (1)接通点火开关S且发电机运转，当其电压低于蓄电池电压时，蓄电池电压加在分压器R1、R2上，R2上的分压低于Vs1的击穿电压，VT1截止。蓄电池电压经R5加在VD2、R7上，电阻R7使VT2获得正向偏压而导通；VT2导通后。偏流电阻R8使VT3获得正向偏压而导通，接通磁场电路。其电流回路为：蓄电池正极一点火开关S一发电机接线柱F1（磁场绕组）与调节器“F”接线柱一VT3一调节器“E”接线柱一蓄电池负极。发电机电压随转速的升高而升高。 (2)当发电机电压达到限额电压时，电阻R1、R2的分压加在VD1、Vs1、R6上，使Vs1击穿导通，VTl随之导通并饱和，VTl集电极对地的电压几乎为零(0.3V)，使VT2失去正向偏压而截止，VT2的截止，又使VT3截止。磁场电流得不到补充，发电机电压下降。当发电机电压稍低于限额值时，Vs1截止，VTl截止，VT2、VT3管获正向偏压而导通，磁场绕组中又有电流通过，发电机电压又上升。VTl三极管与VT2、VT3三极管交替导通、截止，使发电机电压限定在调节电压范围内。 2．辅助元件的作用 辅助元件用来保护调节器和改善调节器的性能。 (1)电阻R3为调整电阻。通过