浅谈既有线井字拨接口接触网改造施工方案.docVIP

PAGE 1 精编资料 对施工准备阶段,施工方案实施阶段进行全过程监控2技术组2负责施工中技术处理和技术监测3安质组1负责监督检查安全质量保证措施的落实4物设组... 方案 浅谈既有线井字拨接口接触网改造施工方案 中铁七局电务公司 王占永 摘要：结合在信陈既有电气化接触网改造的施工实践，既有线井字口的既有接触网改造施工技术，详细阐述了接触网施工方案的选取。 关键词： 既有线 接触网 随着我国铁路大提速的不断发展，既有电气化接触网改造过程中，要求是线路由小半径改为大半径，相应接触网也将进行小半径接触网改为大半径接触网。在京广线信阳至陈家河改造工程中，要对3座车站、9处既有拨接地段进行接触网改造，京广线正线行车密度大，特别客车行车流量大。故要求我们的施工必须做到安全快速，并且在批准的时间内完成改建工作。本文选取新杨家寨北拨口接触网改造施工为例，介绍此类施工技术。 一、工程特点 既有线路李家寨至陈家河段按200km/h速度目标改建；其中武胜关至杨家寨既有线保留单线使用，两端修建联络线（2.731km）分别接上新鸡公山和新杨家寨；陈家河至王家店（含）段（8.120km）对线路平面不满足140km/h标准地段改建，改建平面按200km/h标准设计，封闭王家店车站；王家店至花园段（14.750km）对线路平面不满足140km/h标准路段进行改建，改建按140km/h标准。 随着既有电气化铁道要求，在既有接触网井字口拨接完毕后就要送电开通，达到列车运行的要求。改造涉及的基坑开挖、支柱组立、腕臂安装、导线架设等接触网施工等要在拨接施工前完成，同时还要考虑供电问题即正馈线、保护线改造问题。整个施工过程必须确保：一是接触网拨接前的准备工作已到位；二是安全保证措施已完善；三是技术工作已落实到每个人。 线路长度32m 线路长度32m 新杨家寨车站平面交叉点： DK1056+850 杨家寨北拨接口示意图 预铺线路终点，线间距2.5m DK1056+818 DK1056+852 预铺线路终点，线间距2.5m DK1056+860.42 图1 二、过渡类型选择（如图1） 1、单线两次拨接 分三步： 新杨家寨北拨接口先进行下行线拨接，通过过渡接触网渡线走既有下行线接触网； 拨移上行线路，自新鸡公山至新杨家寨走新建线路； 拨移新杨家寨北拨接口间既有线路接触网至新建线路； 2、双线同时拨接 上下行接触网同时进行拨接，走新建线路接触网(如图1示)； 3、方案确定 在进行信陈总体开通工期、经济方面等考虑后，认为采用第一种先下行后上行的接触网方案后，不仅工期要求时间长，而且要产生大量的过渡工程费用，产生大量人力、物力、财力的浪费；但在采用上下行同时拨接时，不仅工期要求能够满足，而且也可以避免大量的过渡工程的使用，综合考虑采用上下行同时拨接施工方案。 三、施工方案的确定 （一）施工方案编制时应： 1.与线路单位积极联系，确定线路不同拨接方式下，拨移数据，影响范围。 2.合理布置支柱，避免与既有支柱冲突，是否满足既有设备安全距离。 3.根据工程量合理配备人员、机械。 4.详细施工计划，同时上报要点计划，明确技术要求。 5.制定严密的安全保证措施，针对性的制定了各项应急预案。 （二）人员组织： 序号 现场分工 人数 职责 1 副总指挥 1 对施工准备阶段、施工方案实施阶段进行全过程监控 2 技术组 2 负责施工中技术处理和技术监测 3 安质组 1 负责监督检查安全质量保证措施的落实 4 物设组 1 负责施工所需材料及设备的供应 5 施工负责人 2 落实分管范围内安全、质量保证措施 6 驻站联络员 2 联系要点、负责指挥车辆运行、执行施工总指挥下达的消令命令 7 接地线负责员 2 负责确认并执行施工总指挥下达接地线设置及摘除命令，并将设置和摘除情况向施工总指挥报告 8 防护员 5 负责施工现场的安全防护 9 技工 40 现场施工 （三）设备及材料配置： 对施工用材料，确保数量、型号、质量满足技术和施工要求，要点施工前一天进行预装配。施工机具使用状态应完好，型号应符合使用要求。 接触网作业车2～4台、梯车2～16台、绝缘梯车3～7台、滑轮组、捣链葫芦、断线钳、接地线、验电笔等工具。 （四）施工方案：（如图2） 1、点前施工 新杨家寨车站北拨接口点前施工准备 第一步：组立24＃、26＃、D1、D2支柱，其中D1、D2支柱为H170支柱， 图2 D1、D2支柱杆顶安装腕臂。 第二步：架设新建下行线北侧附加导线至D1支柱下锚。 第三步：架设新建上行线南侧附加导线至26＃支柱下锚。 第四步申请垂直点架设新建上下行接触网，新建上下行接触网悬挂在D