尖草坪小商品城策划方案.docVIP

太原尖草坪小商品城改造 策划方案 区域分析 地理位置 山西省地处中国中部地区，邻近北京、天津、郑州、洛阳、西安、咸阳的工业中心，与上海、沈阳、武汉等城市相聚不远，输煤、输电的距离较近。有同蒲、京包、大秦、石太、太焦、神黄等重要干线交会处，交通地理位置十分重要。目前已形成以铁路、公路为主，航空为辅的交通运输网络，是华北乃至全国的重要交通枢纽。 太原市，山西省省会，位于山西省中北部的晋中盆地，是太原经济圈和中西部地区重要的中心城市，北接忻州，东连阳泉，西交吕梁，南接晋中。全国重要的新材料和先进制造业基地，历史悠久的文化古都，山西省的政治、文化和金融中心、国际交流中心。 城市交通 太原市城区的路网结构以网状为主。全市公路里程6035公里，铁路总里程2800公里，武宿国际机场距太原市中心13.2公里，几乎所有的国内航班均在太原武宿国际机场停靠和起飞； 铁路：太原是中国铁路网的中心，被称为华北铁路心脏。主要有太原到大同的北同蒲铁路，太原到运城的南同蒲铁路，太原到焦作的太焦铁路，太原到新乡的太新铁路，太原到北京的京原铁路，太原到银川的太银铁路，太原到中卫的太中铁路，太原到兴县的太兴铁路，太原到石家庄的石太铁路，太原到青岛的太青客运专线，太原到郑州的太郑客运专线，太原到呼和浩特的太呼客运专线(规划），太原到西安的太西客运专线，太原到石家庄的石太客运专线，太原到北京的京太客运专线(规划）。作为提升太原铁路枢纽地位的太原环城铁路在正在建设当中。大西高铁、太青高铁将于2014年全线贯通，太原到西安、青岛只需2—3小时左右。 航空：太原建有华北第二大国际机场—太原武宿国际机场。太原2012年1月，太原武宿国际机场年吞吐量突破587.60万人次。国外（地区）航空公司和国内航空公司已在太原武宿国际机场开通了太原至澳门、台北、韩国、泰国曼谷、香港、日本大阪（静冈）、新加坡7条定期国际（地区）直飞航线。不仅如此，所开航线航程短、密度高，密集时每20分钟就有一架国际航班起落。 道路：太原老城区的城市道路是棋盘式的格局，横平竖直。东西方向的道路有北大街——兴华街、旱西门街——西缉虎营——东缉虎营——新民街、大东门街——府东街——府西街——漪汾街、迎泽大街——迎泽西大街，双塔东街——双塔西街，南内环东街——南内环街——南内环西街。南北方向的道路有建设南路——建设北路，五一路——并州路，解放路——解放南路，新建路——新建南路——平阳路，滨河东路，滨河西路，西渠路——晋祠路，千峰北路——千峰南路，和平北路——和平南路。 公共交通：2008年初，太原市公共交通运营里程1808km，运营线路156条，运营车辆共2100辆，年客运总量6万亿人次，出租车运营车辆8292辆，日客运量37万人次。公交车票价通常为1元起价，远郊区县为3元。 公交卡每次乘坐的刷卡费用以0.5元起价（除北京外全国最低价）。 此外，太原还建设了公共自行车租赁系统，营运范围约为110.55平方公里，租车人凭太原公交IC卡或银联卡，缴纳200元押金，并预存30元以上租车费用后，就可以租车了。 轨道交通：太原地铁于2007年提出建设，2012年开始前期勘探，预计次年开始正式建设，将使太原成为山西第一个拥有地铁的城市。已规划的地铁和轻轨共7条，运营线路总长度157.9公里，车站总计120座。分别为： 太原城市轨道交通线网整体建设分四个阶段，第一阶段时间从2010年到2017年，应建设1号线一期工程和2号线一期工程，通车里程为56．9公里。将设置车站52座。预计该项目建设需要动态投资约272亿元，静态投资约265亿元。 1、太原地铁1号线：全长32公里，运营28座车站。由西山矿务局站至龙城大街东站。 2、太原地铁2号线：太原第一条地铁，共22座车站。由西涧河站至小店南站。 3、太原地铁3号线：全长22.5公里。 4、太原地铁4号线：全长32公里。 5、太原地铁5号线：全长33.8公里。 6、太原地铁6号线：48.1共9座车站。 7、太原地铁7号线：全长27.6公里。 项目优势特色（市内商圈分布） 尖草坪位于太原市北端，东西北三面环山，汾河纵贯南北，总面积285平方公里；辖区内交通便利，铁路、公路四通八达。“北同蒲线”、“太(原)古(交)岚(县)线”、“太(原)宁(武)线”、“太(原)兰(村)线”、“新兰路”、“恒山路”、“大同路”、“108国道”及“和平北路”等市政公路交织成网；已投入建设的地铁线路1号线贯穿尖草坪小商品批发市场，自小商品批发市场至环城高速公路仅有6公里距离且无拥堵现象； 独占山西首个小商品批发黄金区位火灾报警与消防联动控制、电梯运行管制；公共安全技术防范等，采用成熟的国际知名品牌楼宇自控产品，对空调冷源、空调、通风、给排水、变配电、照明等多个系统的设备进行集中监视、控制和管理。14 1