深水超长大直径钻孔桩施工技术.docVIP

深水、超长、大直径钻孔桩施工技术 ? 108?北方交通 深水,超长,大直径钻孔桩施工技术 袁博展 (中铁十二局集团,太原030000) 摘要:介绍武汉天兴洲长江大桥dp2.5m钻孔桩基础施工技术,施工中采用了PHP泥浆护壁技术,对类似工 程有一定的参考价值. 关键词:深水;超长;大直径;钻孔桩;施工;技术 中图分类号:U443.154文献标识码:B文章编号:1673—6052(2008)01—0108一O5 l工程概况 武汉天兴洲公铁两用长江大桥正桥位于既有武 汉长江二桥下游9.8kin处天兴洲江段.本标段施 工的050～061墩,基础全部为钻孔灌注桩,桩基全 部为摩擦桩,直径为qb2.5m,设计桩长最大为62m, 总计qb2.5m桩基为8928延米/144根,总圬工量为 43825.2m. 地质情况:表层以粉,细砂为主,厚15～35m,覆 盖层较厚;下有一层厚约2m左右的圆砾土,砾砂 层;基岩主要由成岩程度较差的疏松砂岩,泥质粉砂 岩,砂岩组成,单轴抗压强度最大为350kPa. 2设备选定 该桥最大成孔深度为73m(60,61墩),孔深超 过50m后就超出旋挖钻机的施工范围,而通常采用 的回旋钻机,冲击钻机可达到80m～100m孔深;地 质为软弱地层,特别是泥质粉砂岩地段,风化严重, 强度较低,若钻孔速度较快,容易塌孔,根据以上情 况拟定采用如下方案. 方案一:采用回旋钻机成孔,优点是泥浆质量 好,护壁效果好,不容易塌孔,成本低,但进度受制 约,钻泥质粉砂岩地段易糊钻. 方案二:采用旋挖钻机先钻50m,然后用回旋钻 机成孔,优点是成孔速度快,但旋挖钻机成孔时对泥 浆质量要求较高,且泥浆必须一次配足,满足成孔 50m要求. 方案三:用冲击钻机成孔,根据该地区施工单位 在类似地质条件下施工经验介绍,该方法对于该地 层施工适宜,且成孔速度较快. 经比选,为保证稳中求胜,主要选用回旋钻机成 孔,适当配置冲击钻机进行辅助施工. 成孔采用回旋钻机泵吸反循环法排渣钻孔和气 举反循环法排渣成孔,冲击反循环法排渣成孔三种 方法.主要机械见表1. 表l 泥浆配备:因地质状况差,对泥浆护壁要求较 高,为保证能顺利成孔,有两种方案. 方案一:采用粘土造浆,优点是成本较低,但该 地区附近无优质粘土,且成孔清孔后泥浆含砂率较 高,沉碴较厚,冲击钻机宜采用此方案. 方案二:采用膨润土造浆,优点是泥浆质量好, 含砂率低,可以循环使用,但一次性投入成本较高. 经比选,并结合该桥地质情况,决定采用膨润土 造浆护壁,以保证成本质量,若能提高泥浆的利用 率,则成本可降低. 3施工工艺 3.1施工准备 3.1.1技术准备 对设计有关资料进行会审,编制实施性施工组 织设计,进行施工技术,安全交底,针对关键工序,主 要技术要求,质量标准,质量目标和安全措施提出具 体要求,并对重要岗位人员进行岗前技术,安全培 训. 3.1.2场地平整 050#～059#墩采用筑岛施工,筑岛平面尺寸为 27.5X36m,筑岛平台顶面标高由050#墩～059#墩 第1期袁博:深水,超长,大直径钻孔桩施工技术?109? 依次降低,下游则与施工便道相接. 3.1.3钻孔平台 060,061墩采用预先打设钢管桩做基础,上搭 设型钢作为钻孔平台,上游搭设栈桥一座与平台相 连. 3.1.4桩位测设 首先计算每个桩位坐标,复核无误后,在现场用 极坐标法准确测设出桩位,并加设十字护桩,以供随 时检测桩的中心位置,确保桩位准确.护筒就位后, 测量重新放样将桩中心和标高控制点引至护筒顶 口,并在钻孔桩进入不同地层时,对桩中心及标高进 行一次复核,进入泥岩后增加检测频率,检查护筒是 否下沉. 3.1.5护筒埋设 筒外径采用c}2.75m,用B16mm钢板卷制, 060,061墩采用30m长的护筒,050一059墩采用 4.5—12m长的护筒.护筒下沉采用120kW振动锤 下沉,下沉时岸上利用十字桩定位,水中利用导向架 定位,并用锤球控制护筒下沉时的垂直度.埋置好 的护筒平面允许误差为5em,竖直线倾斜不大于0. 75%. 3.2泥浆制备 3.2.1泥浆处理 钻孔时,采用自流回灌式泥浆循环系统,由造浆 池,循环池,循环槽组成,造浆池总容积根据现场实 际情况决定,沉渣过多时,在钻孔过程中用挖掘机开 挖,自卸汽车运至指定地点弃放. 3.2.2泥浆制备 根据不同的设备,采用不同的方法进行造浆. 3.2.3泥浆配合比 聚丙稀酰铵(200—300万):1:5 (300—500万):1:6 澎润土:1t加50m水 烧碱:150kg 3.2.4泥浆的性能指标 表2 Pa 度 . smm/ 旃 3Om~ 正一般 循 环地层 05一1.20l6—228—41gt;96≤25≤21-2.58—10 20一1.4519—288—41g