互联网铁路售票和综合信息查询系统_[全文].docVIP

目 录 3一3/a. 前言 1.1 铁路系统现行业务状况 3 1.2 系统建设目标 3 二. 系统概述 4 2.1 系统与电子商务应用基础平台的关系 4 2.2 系统结构图 4 2.3 系统网络拓扑结构图 5 2.4 系统业务功能介绍 5 2.4.1 车讯信息查询维护 5 2.4.2 车站综合信息发布 6 2.4.3 网上售票 6 2.4.4 代办点售票 6 2.4.5 货运信息查询 6 三. 系统处理流程 8 3.1 车讯信息查询业务 8 3.1.1 业务流程 8 3.1.2 处理流程 9 3.2 网上售票 10 3.2.1 业务流程 10 3.2.2 处理流程 10 3.3 代办点售票 14 3.3.1 业务流程 14 3.3.2 处理流程 14 3.4 货运信息查询 14 3.4.1 业务流程 15 3.4.2 处理流程 15 3.5 取票 16 3.5.1 业务流程 16 3.5.2 处理流程 16 四. 业务规范 18 4.1 车票的领取，打印及管理 18 4.1.1 用户取票方式 18 4.1.2 取票点的设立 18 4.2 服务费用的管理 18 4.2.1 服务费用的收取标准 18 4.2.2 服务费用的收取 18 4.2.3 服务费用的管理 18 4.3 对帐和清算 19 4.3.1 对帐 19 4.3.2 票款的清算。 21 一．前言 《互联网铁路售票和综合查询系统》是基于铁路业务网、中国公众多媒体信息网、银行业务网、在拓维电子商务业务基础平台上开发的铁路业务综合服务系统。用户可通过电信“169”平台和电话语音平台方便的进行信息浏览、信息查询、购票等服务。 铁路系统现行业务状况 火车站下辖的主要业务部门有两个：客运部、货运部。客运部主要负责车票发售和行李包裹的运送；货运部主要负责整车、零担大宗货物的运送。 由于目前的铁路服务主要采取电话接入、人工干预的形式，势必造成 “咨询服务难”；而“购票难” 体现在客户不得不亲临售票大厅或各类车票代办点进行排队交费、购票。 《互联网铁路售票和综合查询系统》的建立，是解决铁路系统目前存在的“咨询服务难”、“购票难”等问题的较好办法，也是铁路信息化、自动化建设的一项重大举措。 系统建设目标 建立一个覆盖全国的铁路网上售票和综合查询系统实现铁路运营和管理现代化，提高铁路客运经营水平和服务质量。 系统概述 《互联网铁路售票和综合查询系统》是基于拓维电子商务应用基础平台之上的应用系统，功能上划分为三部分：以票务为中心的实时网上交易功能；以客运业务为主的网上服务功能；以客运信息为主的信息查询功能。本系统主要由：车讯信息查询子系统、车站综合信息发布子系统、网上售票子系统、代售点售票子系统、客运信息查询子系统、货运信息查询子系统组成。 系统与电子商务应用基础平台的关系 拓维电子商务应用基础平台是电子商务的核心模块，它主要由：系统服务管理、系统服务组件、系统底层服务等组成；它为建立在其之上的电子商务应用系统提供了基本的运行环境、开发环境。 网上购票系统是建立在拓维电子商务应用基础平台之上的业务应用系统，用户通过电子商务应用基础平台的接入模块，连接网上购票系统，网上购票系统又通过电子商务应用基础平台提供的通信、安全服务模块，安全地与铁路售票网相连，实现信息查询服务；网上购票系统通过电子商务应用基础平台提供的支付模块，实现基于SET或SSL方式的安全网上电子售票业务。 系统结构图 系统网络拓扑结构图 系统业务功能介绍 《互联网铁路售票和综合信息查询系统》主要完成：车讯信息查询维护、车站综合信息发布、网上电子订票、受理点订票/取票、客运信息查询、货运信息查询等业务功能。 车讯信息查询维护 1、采集车次信息，建立车次信息查询数据库。 由车站维护人员对车次信息进行定时更新，包括：录入新增车次信息；修改车次信息；取消车次信息；打印车次信息表格等。 2、提供多种多样的查询方式和查询手段查询，包括：按起站查询；按到站查询；按起止站查询；按车次查询；按起点时间范围查询等。 3、169用户网上查询功能 该查询功能提供了较为丰富的查询手段，可以根据用户多种查询请求查询详实的信息。 4、电话用户查询功能。 由于车次信息难以通过电话按键反映，因此建议对此项功能采用自动和人工相结合的查询方式，对于某些固定车次可采用自动报音方式。 车站综合信息发布 车站综合信息发布是火车站面向全省、全国乃至全世界发布信息、对外宣传服务的窗口, 其中的社会效益和经济效益不言而喻。其主要由若干个页面组成，其中比较详尽的介绍了车站的组织结构、站场设施和综合能力指标、相应的业务范围、规章制度、运输政策、各种规费计算方式、主要