[河南]基坑支护施工的方案.pdfVIP

第一章 基坑支护方案设计 1.1 本基坑工程设计施工时须着重解决的问题 根据基坑周边环境、开挖深度、工程地质与水文地质条件，基坑 开挖最深部位约6.0m，因此该基坑工程的重点为： (1)预防并控制因基坑开挖引起周边道面的不均匀沉降； (2)控制因基坑开挖、降水等因素引起基坑周边的位移； (3)确保基坑周边土体的安全稳定； 2.2 设计原则 (1)安全第一，确保基坑开挖及地下室施工全过程基坑边坡的安 全稳定，严格控制基坑周边路面的变形稳定； (2)确保安全完成基坑工程施工的前提下，尽可能降低工程造价； 2.3 设计依据 （1）《郑州机场许昌异地候机楼及许昌民航大酒店岩土工程勘察 报告》； （2 ）《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99 ； （3 ）《基坑土钉支护技术规程》CECS96:97 ； （4 ）《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 ； 2.4 基坑侧壁安全等级及荷载确定 根据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99 和《高层建筑岩土工 程勘察规程》JGJ72-2004 中基坑安全等级的划分标准，本工程基坑四 周环境条件简单，开挖深度小于6m 时基坑侧壁安全等级可确定为三 级，基坑侧壁重要性系数γ0 取0.9 ；基坑开挖深度不小于6m，基坑 侧壁安全等级确定为二级，基坑侧壁重要性系数γ0 取1.0。 根据基坑周边环境条件，各剖面安全等级及荷载条件设定如下： 剖面 剖面编 荷载 荷载值 作用深度 作用宽 距坑边 作用 深度 安全等级 荷载性质 号 数量 （kPa） (m) 度(m) 距离(m) 形式 (m) 1-1 4.35 三级 1 设计要求 15 0 0 均布 2-2 3.95 三级 1 设计要求 15 0 0 均布 3-3 4.85 三级 1 设计要求 15 0 0 均布 4-4 6.00 二级 1 设计要求 15 0 0 0 均布 2.5 基坑支护方案论证选择 按照设计原则及设计依据，考虑本工程现状及需要着重解决的问 题，根据本工程基坑的具体情况，可采用的支护方式有： (1) 超前微型桩复合土钉墙支护； (2) 土钉墙支护等。 2.6 基坑支护结构设计及参数 按照规范利用理正软件对各剖面支护结构进行了内部稳定、外部 稳定性验算，安全系数均满足规范要求。针对基坑四周开挖深度的不 同，将6 个不同的开挖深度，归类于4 各剖面进行计算，土钉墙均采 用 1:0.3 的放坡系数，面层均采用Φ6.5@250，加强筋Φ10 以土钉为 间距菱形布置，喷射混凝土面层厚度控制在80mm 左右。分别选用不 同的土钉布置方式，各剖面土钉布置情况如下。 基坑1-1 剖面(基坑深度4.35m，放坡坡率1:0.3) 表4 排号 埋置深度 土钉长度 钢筋配置 水平间距 倾角 成孔直径 第一排 1.7m 4.5m 1D16 2.0m 10° 100mm 第二排 3.5m 3.0m 1D16 2.0m 10° 100mm 基坑2-2 剖面(基坑深度3.95m，放坡坡率1:0.3) 表4 排号 埋置深度 土钉长度 钢筋配置 水平间距 倾角 成孔直径 第一排