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有关PPRS ASSK简评 PPRS功能齐全 中国现有使用的类似机器仅有值机（打印输出登记牌）功能，无打印电子客票行程单功能，也无自助购票功能。 PPRS ASSK——值机、打印行程单、自助购机票（酒店等旅行产品）可一次性操作完成，功能齐全，方便高效。 PPRS做运营 国外的CUSS机一般不具备售票功能，通常是卖给航空公司或机场，不作运营。 PPRS公司做运营。因为中国与国外国情最大的区别就在于我们如果要报销机票，需要一个税务凭证——针对机票的话就是电子机票行程单，所以基于这个国情，PPRS是以方便旅客为本的最佳售票途径！ PPRS价格便宜 国外的机器（一般叫CUSS机）销售价一般在20-40万人民币以上。 PPRS ASSK成本在5万元人民币左右，销售价在10-15万人民币。 PPRS盈利稳定 我们与各地域的大旅行社/票务公司、以及各大航空公司合作，挑选他们的大客户作为铺点所选择的地方。 这些公司与我们合作的理由： 机票电子化使得目前传统的销售方式遭遇越来越大的在线销售压力，而新增销售点的人员成本更高，以及还面临着高昂的物流成本（行程单运送成本）、响应时间等因素，所以大旅行社/票务公司为求得生存、航空公司为提高直销量，宁可将利润分给我们，也要与我们合作。 网络在线销售当前是PPRS ASSK的竞争对手（同时有合作机会），但因为行程单的送递问题，当PPRS ASSK铺点普及后，我们会逐渐体现我们物理网络（地面终端）的优势，我们也会基于物理网络的名声体升我们在线网络销售的名声，从而带动我们的在线销售量。 可以想象——当我们的机器放在诸如如家、锦江之星、MOTOR之类商务人员活动最多的地方以及各地主要写字楼大厅、三星级以上宾馆、大客户公司内部、机场等地方，可以帮助商务人事节省多少时间和精力，为他们提供极大的方便。 PPRS运营资金流特点 PPRS在运营初期，由于需要铺设较多终端，固定资产投入较多，但是基于我们精心选址，每台机器的交易额将有保障。根据我们的预估，每批机器的静态回收期在5-15个月（详见EXCEL表“计算—A轮200万美元”）。 按照此EXCEL表计算，20000台里，只要有16500台交易额达到10万/月，2500台交易额达到20万/月，850台交易额达到25万/月，150台交易额达到30万/月，就可以实现1100万（仅按照目前南航380亿/年、东航320亿/年、国航400亿/年三家航空公司的年收入计算）机票交易额里我们占有25%的份额（佣金比例3%）所以，虽然运营初期我们的固定资产相对投入较大，但是基于良好的市场，我们可以保证资金投入的回收和未来良好的盈利，而且基于我们的业务，公司的现金流是非常可观的。 PPRS ASSK的未来发展前景 PPRS将占据中国机票、酒店等旅行产品销售量较大份额 我们通过地面铺点，以及网站（有线网络、手机网络）建设，通过我们的服务和品牌，成为旅客首选的购买旅行产品便捷途径。 PPRS将成为城市重要的支付途径之一 通过地面铺点，我们的终端可以成为城市的重要支付途径之一。（支付是指比如水、电、煤、电信、行政事业收费等的款项支付） 我们可以根据交易金额收取佣金。（同苏州信息亭模式——苏州信息亭目前铺点300台左右，平均每台月交易额30万元人民币左右） PPRS未来将具备销售各种票务的可能 美国公司在完成自助邮票销售后，现正在开发销售各种票务（包括球票、电影票等）。参照公司，我们也具备这些功能的潜质。 PPRS ASSK目前进展情况 我们已与澳航和东上海签订MOU，在资金到位后，分别将铺点200台和2000台。 所以，基于我们优秀的服务理念和设备技术，在电子机票普及和中国2008年奥运会以及2010年世博会的大背景下，我们相信我们一定能有所作为，我们必将给股东带来丰厚的回报！ 衷心希望您能支持这个事业！ PPRS ASSK 航空自助服务平台先导者 联系人：张彦 0512 maria_chaung@ 谭政 randy_china@