基于耗散结构理论的河北省物流业发展分析-analysis of hebei province logistics industry development based on dissipative structure theory.docx

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基于耗散结构理论的河北省物流业发展分析-analysis of hebei province logistics industry development based on dissipative structure theory

第一章 绪论§1-1 研究的背景物流业古已有之,并不是现代才出现的。但在经济全球化的今天,随着全球商品市场的发展,物流 业做为连接生产者和消费者的纽带,发展更是是一日千里。科学技术的进步,尤其是信息技术的进步更 是给物流业插上了腾飞的翅膀。物流业已经成为发展可以代表区域经济的象征[1],物流业发达,说明商 品交换发生频繁,经济市场繁荣;反之,则说明市场需求不振,经济萧条。在国际上,物流业被称为“第 三利润源”,更被认为是整个国民经济发展的基础产业。物流业的发展水平高低可以代表国家经济发展 的好坏,甚至被做为一个国家综合国力的标志。随着我国加入 WTO,我国与国外的联系日益密切,货物 来往日益增多,经济区域内的物流需求也日益增大,物流业必须适应经济社会的发展,企业也越来越重 视物流对企业发展起着至关重要的作用[2]。而政府部门更是深刻体会到了物流业对经济的促进作用,如 何提高物流业的效率和降低物流业的成本被提上了研究课程[3]。物流业在这种背景下受到了全社会的追 捧,各省市自治区都对本区域内的物流进行了规划,物流园区的建设随处可见,如何发展物流业已被提 上各级政府的议程。站在社会再生产过程的角度来看,社会经济活动的再生产主要由以下三个重要的部分组成,即生产、 流通和消费。生产提供产品,产品通过流通到达消费者的手里,消费者消费产品,提供生产者必要的报 酬,从而使生产者获得利润并扩大生产,再流通到消费者的手里,形成良好的循环[4]。在这个循环的过 程中,流通起到了联系生产和消费的作用,是循环得以进行。如果没有流通,商品的价值和使用价值便 无法实现,循环就不能继续,社会经济就得不到发展。但我国深受“重生产、轻流通”的思想影响,只 注重生产的建设和扩大生产,忽略了流通的重要性[5]。而在流通领域又长期不重视物流业发展的规划, 致使产品的物流成本占产品的成本比例一直很高,使得物流业的发展没有跟上社会经济的发展,甚至阻 碍了社会经济的发展。在物流理论方面,理论没有能指导于物流的发展,由于理论的滞后便没有给政府 制定物流政策提供有力的支撑,造成物流政策滞后,不能使物流业的发展满足经济的发展;理论的滞后 更造成了人才供应不足,物流业的人才必须在长期的实践中获得知识[6],不能从学校和书本上学到从事 物流业必须的知识。所以物流学术界当前最首当其冲的任务是研究国外先进的物流理念,并深入到物流 企业中了解中国物流的发展实情,有选择性的吸收国外物流理论并发展具有中国特色的物流理论[7],尤 其是要加强对物流发展战略的研究,协助政府制定区域物流发展政策提供有效的理论支撑,同时更应该 培养高级物流人才,满足物流企业和社会对物流高级人才的需要。随着河北省经济的近些年的快速增长,社会经济方面出现了新的变化。一方面在生产方面,随着沿海省份的经济发展,造成工人工资的提升。以依靠人工发展的外资企业和内资企业日逐渐把工厂迁向人 工工资较低的中部地区;由于靠近北京和天津的关系,随着北京、天津发展的饱和,土地的供应不能满 足企业用地的需要,越来越多的北京和天津的国有企业也迁入河北省,如首都钢铁迁入河北省唐山等。 使得河北省的生产设备的现代化、自动化以及依托市场化的大社会生产初现端倪,在工业化时代的道路 上快步前进。生产的产品越来越多的销往全国乃至全世界,外贸依存度显著提高,对物流的要求也越来 越高。另一方面,随着河北省经济的发展,企业盈利水平的提高,工人工资收入增加,人民生活水平不断 改善,消费能力也显著增强、除了满足自身发展需要的必须产品外[8],对其他层次的产品的需求日益增加, 可是连接生产与消费的流通渠道相比从前没有什么变化,这就造成了生产与消费之间的矛盾。因此,流 通在生产和消费之间不但没有起到应用的协调作用,甚至对生产和消费起到了反作用。正是由于河北省 的工业化生产与人们需要消费之间不协调,所以河北省在物流方面的变革将不可避免。这场变革最终的 方向,必须在满足同时满足工业化生产的需求和人民日益增长的消费的需要,并且物流需要在满足各方 面需要的同时,尽量提供更快捷,更安全、更迅速、成本更低和效率更高的服务。这些与原来相比更进 一步的要求必然给物流带来的巨大变革,主要表现在以下几个方面:(1)物流业主体除了国营、集体的 物流企业外,越来越多的私人和民营企业也进入到了物流业中,尤其最近几年,随着我国加入 WTO, 允许外国物流企业进入中国[9],越来越多的国外物流企业也加速进入河北省物流业的步伐,在物流业中 占有一席之地。(2)信息技术在物流业中的应用越来越广泛,信息技术甚至成为一个物流企业生存与否 的关键因素。(3)物流业全面发展,打破单一流通渠道的状况,各种物流方式发展迅速,物流网络己初 具规模;(4)物流业与其他行业一样在河北省呈现集中的趋势,各种物流园区如雨后

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