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真空辅助压浆施工质量控制 　　摘要：在桥梁建设中，后张预应力孔道压浆不密实的问题早在十几年前就已受到国内外的广泛关注。孔道压浆质量的好坏，直接关系到钢绞线的防腐，影响到结构的安全性和耐久性，不饱满的孔道会给桥梁造成严重的安全隐患。传统的普通压浆工艺由于其质量不易控制、不能保证水泥浆在凝结硬化后可靠的密实性等缺点，导致预应力筋过早产生锈蚀，降低结构的耐久性。随着科技的发展及创新，对预应力孔道采用真空辅助压浆新工艺，可以使压浆质量得到更可靠的保证。 　　关键词：后张预应力孔道真空辅助压浆 　　Abstract: in the bridge construction, post-tensioned pre-stressing concrete passageways grouting imperfect problem as early as in more than ten years ago from domestic and international attention. Passageways grouting quality is good or bad, directly related to the steel corrosion, affect the structure of the safety and durability, not through the full to cause serious security hidden danger bridge. The traditional ordinary pressure grouting technology because its quality not easy to control, can guarantee the condensed water in the density of the hardened reliable shortcomings, such as, leading to premature produce prestressed steel corrosion, reduce the durability of structures. With the development of science and technology and innovation, on prestress passes by vacuum auxiliary pressure grouting new technology, can make the grouting quality get more reliable guarantee. 　　Keywords: post-tensioned pre-stressing concrete passageways vacuum auxiliary pressure grouting 　　 　　 　　中图分类号：O213.1文献标识码：A 文章编号： 　　1 工艺原理 　　 　　图1 真空辅助压浆原理图 　　 真空压浆基本原理是：将孔道系统密封，一端用抽真空机将孔道内80 %以上的空气抽出，并保证孔道真空度在80 %左右，压浆端压入水灰比为0.29~0.35的水泥浆，当水泥浆从抽真空端流出且稠度与压浆端基本相同，再经过特定位置的排浆、保压以保证孔道内水泥浆体饱满。 　　2 质量要求 　　2.1波纹管 　　2.1.1 真空辅助压浆应采用塑料波纹管成孔，其摩擦系数小、耐腐蚀、成孔质量好。 　　2.1.2 管道的内径取决于预应力筋的横截面积。一般情况下，管道的内横截面积至少应是预应力筋净截面积的2.0~2.5 倍。 　　2.1.3 塑料波纹管在运输和存放过程中应注意保护。运输时宜用集装箱或平板车厢，且不得卷盘或弯折。堆放时场地应平整、清洁，并不得与金属等硬物混杂、磕碰，在户外堆放时，应进行覆盖，不得长时间在烈日下暴晒。 　　2.2原材料 　　2.2.1 水泥宜采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。采用矿渣水泥时，应加强检验，防止材性不稳定。水泥的强度等级不宜低于42.5 MPa，水泥不得含有任何团块。 　　2.2.2水应不含有对预应力筋或水泥有害的成分，每升水不得含500 mg以上的氯化物离子或任何一种其他有机物。可采用清洁的饮用水。 　　2.2.3灌浆剂宜采用具有低含水量，流动性好，最小渗出及膨胀性等特性的外加剂，不得含有对预应力筋或水泥有害的化学物质。 　　2.3水泥浆 　　 水泥浆的性能是压浆的关键，浆体不仅作为孔道的填充材料，而且也是一种粘结剂和防腐剂。合适的浆体应是：1）和易性好；2）硬化后孔隙率低，渗透性小；3）适宜的膨胀性；4）抗压强度满足要求；5