农村物流构建发展策略因素影响研究论文（共篇）.docVIP

农村物流构建发展策略因素影响研究论文（共6篇） 　第1篇：基于系统动力学的城镇化率与农村物流关系分析 城镇化背景下农村物流发展现状 我国作为农业大国，有将近一半以上的人口生活在农村。农村经济影响国民经济整体发展。为了发展农村經济，首先必须解决农村存在的问题，城镇化建设是我国为了破除城乡二元结构矛盾提出的有效措施。城镇化建设倡导全面协调可持续发展的政策方针，推动现代化进程和工业化的深入发展。城镇化是一个逐渐提高非农业活动比重和城镇人口比重的过程，在这个过程中，居民的生活方式也逐步向城镇化转变。城镇化的特点体现在人口城镇集中化、城镇地域扩大化、城乡文明一体化和社会工业化。 现代农村经济的发展过程离不开发达的物流产业。农村物流有别于农产品物流和农业物流。农村物流除了具有地域性，强调的是物流活动发生的地理范围在农村，是农村农业生产活动、居民生活以及农产品销售全过程、实体货物及信息传递的有效保障。基于农村自产自销的生产模式，导致生产行为和消费行为产生一定程度重合，所以农村物流活动中有一部分是在其内部完成的。农产品具有鲜活的自然属性，因此对物流活动有更高的要求，需要更复杂的农村物流服务体系。例如，运输过程中易变质性对温度的要求，易损性对包装的要求等。农产品的食品安全更是农产品销售的重要影响因素，而物流过程是对质量安全进行保障的必要环节。农产品的季节性导致其消费市场时而集中时而分散，农村物流因此也呈现出非均衡特性。 近年来，随着城镇化建设投资加大，我国农产品市场也进行了升级改造，各批发市场覆盖率不断增加。为了适应农产品市场的快速发展，农村物流发展模式也不断地创新，整体上农村物流流通保持着畅通，能够满足居民的生产生活需求。但由于农产品季节性原因，农村物流供给能力有限，因此会造成短期的供应紧张。互联网经济为城镇化建设开辟了新的思路，推进信息化是城镇化建设的重要内容。农产品市场要与外界接轨，离不开信息的传递。如今，我国大部分城市的农产品市场已经建立了社会化的信息收集发布平台，农村电商企业发展也如火如荼。城镇化建设提高了居民的收入水平，增加了农村消费总额。例如湖北的“新网工程”，解决了农民难买难卖的问题。互联网快速普及的城镇化背景下，农民的收入不断提高，农村物流逐渐成为农村经济发展的新增长点。 城镇化转变是一个循序渐进的过程，是人口分布和生活方式逐步转变的过程，是文明不断延伸扩散的过程，是经济结构不断调整的过程。因此，农村物流产业的发展也是一个渐变过程，仍然存在亟待改进的问题。我国农村物流的设施与运输工具在城镇化推动下逐步向现代化发展，但技术水平仍处于较低阶段。城镇化带动了农村基础设施的资本投入，农村道路交通状况有明显改善。但长期遗留的历史问题导致农村公路大部分路况较差，在贫困地区情况更甚。农村物流交通工具主要依靠农用车、三轮车、轻中型卡车为主，较大的专业集装箱、厢式货车等较少。这些都对农村物流的发展和运作效率产生了直接的影响，提高了农村物流作业成本。此外，农村物流在包装技术方面还存在较大进步空间，包装所用材料的环保性、保温保鲜等技术相对比较落后。目前农村物流企业经营规模较小、覆盖率低、缺乏科学的管理制度，造成市场相对混乱。农村物流市场中，个体企业、农户是主要的流通主体，综合市场是主要客体，零售为主且多采取现货交易的手段，缺乏现代化的交易方式。 城镇化率与农村物流的影响关系 城镇化与农村物流相辅相成 农村物流作为农村发展的新产业，能够有效支撑城镇化建设，推动城镇化发展。发达的物流产业能够保障农村生产物资的快速、便捷运输，降低农业生产的成本。通过对物流资源的有效整合，形成农村物流产业合作组织，为农村市场提供专业化物流服务，提高了农村物流服务的整体水平，推动了产业的规模化发展。与此同时，扩宽了农产品外销的渠道，提高农产品市场销售能力，加快了城市与农村之间物资的双向流动。一个产业的发展有助于地区形成产业集群效应。在城镇化过程中，农村物流产业的快速发展能够带动物流基础配套设施的不断完善，对招商投资有很大的吸引力，从而快速形成产业聚集。城镇化将增加工业产业和农业的聚集比重，为了适应发展，企业组织会不断增加。农村物流企业能够逐步吸收城镇化形成的富余劳动力，与此同时，还能够提高城镇居民的收入水平。 城镇化为农村物流产业提供了发展机遇。城镇化是逐步向第二产业、第三产业过渡的现代化过程，在这个过程中需要不断调整农村产业结构、推动基础设施的建设和企业发展，衍生能够进一步支撑农业发展的产业。这个转变过程，对物流效率提出了更高的要求，从而进一步带动了物流产业的发展。城镇化的发展带动信息的快速传递