建设项目环境影响报告表-余江.DOC

建设项目基本情况 项目名称 建设单位 法人代表 联系人 通讯地址 联系电话传真 --- 邮政编码 建设地点 立项审批部门 批准文号 建设性质 改扩建 行业类别 及代码 占地面积 (平方米) 绿化面积 (平方米) 总投资 (万元) 其中：环保投资 (万元) 环保投资占总投资比例 % 评价经费 － 预期投产日期 2019年5月 工程内容及规模： 一、项目 余江邓埠至金溪对桥段为S422线路的南段，该段路线现状为X317县道（梁余公路），途经潢溪、平定、邓埠三个乡镇，自北向南贯穿了余江县北部区域，路线的政治、经济地位突出，升级改造意义重大，目前已列入江西省“十三五”普通国省道干线规划项目库的省道升级改造计划，亟待实施。 对余江县而言，S422将替代原有的X317、X318县道成为这一区域的干线公路，重新串联起县域内潢溪、平定、邓埠、马荃等乡镇，凭借省道特有的政治、经济地位，以其强大的跨区域性交通运输和人力、物力流通功能为依托，实现沿线各乡镇的快速崛起进而实现余江与鹰潭的联动发展和全面融合，相辅相成做强“鹰潭都市区西翼。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》中的规定，委托我公司为该项目编制环境影响评价报告表。接受委托后，本 立即到拟建项目选址地进行实地考察，了解拟建项目周边的环境情况，收集相关资料，编制出该项目的环境影响报告表，呈报给环境保护主管部门审批。 二、工程建设内容及规模 本项目路线全长约公里，路线总体呈北南走向。按级公路标准进行改，设计速度为0公里/小时，路基宽24.5米。 表1 工程建设内容一览表 编 号 工程类别 工程内容 备 注 1 主体工程 全长约为公里，为路，宽米，设计速度0km/h 桥涵工程 沿线设置桥2座桥梁，共长292米；设置涵洞21道 2 辅助工程 3 环保工程 废水处理 施工期生活污水；施工废水经沉淀隔油池处理后，用于洒水降尘；营运期公路全线设置完善的边沟排水系统。 噪声治理 施工期采用低噪声机械设备，施工机械合理布置，合理安排施工时间，严禁夜间进行打桩作业等措施降噪； 营运期沿线敏感点采取隔声窗等保护措施，同时加强营运期噪声监测。 大气污染治理工程 施工期采用蓬布遮盖、洒水等措施降尘；营运期加强日常养护管理，加强道路两侧绿化建设 主要工程内容如下： 一、路基工程 该段按一般二级公路路基宽度10.0米标准建设。具体横断面布置为：0.75m(土路肩) +0.75m(硬路肩)+2×3.5m(行车道) +0.75m(硬路肩)+0.75m(土路肩)。 设计标准横断面 路面工程 排水工程 桥梁与路基同宽，桥梁总宽度：24.5m。桥宽组成：0.5m(护栏)+11.0m（净宽）+1.5m（中央分隔带）+11.0m（净宽）+0.5m(护栏)=24.5m本常见标准跨径预应力砼箱梁结构形式比较单一，技术难度较低，施工比较方便。中 心 桩 号 桥梁类型 上部结构型式 下部结构 桥长（米） 墩身 台身 基础 K+894 大桥 预应力砼箱梁 柱式 肋台式 桩K23+425 中桥 预应力砼 柱式 肋台式 桩 23.5 44 4、涵洞设计 全线推荐方案共设涵洞35道，全部为钢筋砼圆管涵，平均每公里1.6道；通道12处，全部为钢筋砼箱。 三、本项目道路设计标准 1. 设计速度：km/h； 2. 路基宽度：m； 汽车荷载等级：公路－级； . 设计洪水频率：大中桥1/100，路基、小桥及涵洞1/50. 地震动峰值加速度： 0.05g。 表3 技术指标及设计参数 1 起讫桩号 K0+000 ~K21+000 2 路线总长 km 16.198 3 路线增长系数 1.083 4 最大直线长度 m 2296.953 5 平曲线最小半径 m/处 600/1 6 平曲线占路线总长比例 % 27.209 7 最大纵坡及坡长 %/处 3.99 8 凸型竖曲线最小半径 m/处 2000/1 9 凹型竖曲线最小半径 m/处 3000/1 10 竖曲线占路线总长比例 % 5.365 11 公路等级 一级公路 双向四车道 12 设计时速 Km/h 80 13 路基宽度 m 24.5/40 14 路基设计洪水频率 1/100 15 桥涵设计荷数 公路—Ⅰ级 16 桥涵设计洪水频率 1/100 17 桥面净宽 m 23.5 18 大桥 m/座 248/1 19 中桥 m/座 44/1 20 路面面层类型 沥青混泥土 21 路面设计使用年限 年 15 22 地震动峰值加速度 0.05g 23 挖土石方数量 Km3 1020.629 24 填方量 Km3 1848.986 25 涵洞 道 21 26 通道 道 7 27 占用土地 亩 1008.48 28 总投资 万元