能实现无侧隙啮合内啮合传动标准中心距.PPT

能实现无侧隙啮合内啮合传动标准中心距.PPT

能实现无侧隙啮合内啮合传动标准中心距

机械基础 渐开线标准圆柱齿轮的啮合传动 机械基础 渐开线标准圆柱齿轮的啮合传动 2. 中心距具有可分离性 1.瞬时恒定传动比 N1N2—啮合线、公法线、两基圆的内公切线、正压力的作用线(四线合一)。 齿轮一经加工完毕,基圆大小就确定了,安装中心距略有变化,不会改变传动比的大小,称渐开线齿廓中心距的可分性。 一、渐开线直齿圆柱齿轮的啮合特性 ? 齿廓间正压力方向为接触点公法线方向,由于公法线与啮合线重合且位置不变,所以齿廓间正压力方向也不会改变。当齿轮传递的转矩为常数时,正压力的大小也不变。这对于提高齿轮传动的平稳性是极为有利的。 3.传力方向不变 如图所示,过节点作两节圆的公切线与啮合线的夹角α’称为啮合角。啮合角α’在数值上等于渐开线在节圆上的压力角。显然,啮合角α’是一个常数。 4.齿廓间存在相对滑动 一对齿廓在节点以外的其它点啮合,由于两齿廓在接触点的线速度不等,齿廓间将产生相对滑动,引起齿面磨损。 为了保证前后两对齿轮能在啮合线上同时接触而又不产生干涉,则必须使两轮的相邻两齿同侧齿廓沿啮合线上距离K1K2(法向齿距)相等。由渐开线性质可知,法向齿距与基圆齿距相等,所以Pb1=Pb2。 二、正确啮合条件 正确啮合传动条件 因为 所以 正确啮合条件 传动比可改写成 啮合过程: 起始啮合点:在啮合线上从动轮的齿顶圆与啮合线N

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