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平原地区高速公路桥头跳车原因及防治 　　【摘要】随着平原地区高速公路的迅速发展，投入营运高等级公路越来越多，从已投入使用的高速公路来观察普遍存在一个桥头跳车的问题，桥头跳车已成为最常见的质量通病之一。本文就如何解决高速公路桥头跳车的原因级防治措施进行了阐述。 　　【关键词】平原地区；高速公路；桥头跳车；原因；防治 　　 　　一、桥头跳车出现的原因 　　桥头处的刚性介质和柔性介质不均匀的沉降这是平原区高速公路出现桥头跳车的重要原因，产生沉降的主要根源是土体不稳定造成的，不稳定的土体主要有两大部分即回填土和地基土，有以下几种影响因素： 　　1、土体本身的因素 　　台背土中有水分的存在，这是必然导致孔隙的存在，施工中无法将土中的水分完全消除，所以完全消除填料颗粒间的孔隙是不可能的。受路基、路面自重及车辆静载与冲击振动荷载的作用，填料的孔隙率就会越来越减小，填料在不断压缩的同时，填料的密实度也就越来越大，一定时间内路基便会出现沉降的现象。权威资料调查研究表明：路堤的压实度达到95%时，每米填土的沉降量为1cm左右。 　　2、台背回填土土质的因素 　　土质的好坏对回填土的压实性和稳定性有着极其重要的影响，如果土质不是很理想，碾压的密实度就很难保证，受到一些不利的因素就会降低土的稳定性和压实性。 　　3、选用的施工方法 　　(1)施工程序不满足设计和先关规定的要求，为了