三清观大桥人工挖孔桩基专项施工技术方案.docVIP

北新路桥广元至平武高速公路工程 段 （ZK34+862~ZK35+311.5、K34+857.5~K35+096） 桥梁人工挖孔灌注桩  目 录 一、编制依据 1 1.编制依据 1 2.编制原则 1 二、工程概况 1 1．工程概况 1 三、项目施工组织机构 2 3.1 人员配备 2 3.2 机械配备 3 四、工期安排 3 五、人工挖孔灌注桩施工方案 4 5.1 施工前的准备工作 4 5.1.1 施工现场准备工作 4 5.1.2技术准备工作 4 5.1.3材料要求 5 5.2 人工挖孔灌注桩的施工 5 5.2.1 人工挖孔灌注桩施工程序 5 5.2.2 人工挖孔灌注桩施工技术方案 34 5.2.3 人工挖孔灌注桩质量检验 37 5.2.4 人工挖孔灌注桩在施工过程中事故现象及处理方法 38 六、桩基施工安全 41 6.1.人工挖孔施工安全技术措施 41 6.2 机械安全保证措施 41 七、质量保证措施 42 7.1质量管理组织机构图 42 7.2质量管理要点 42 7.3 测量 43 7.4 钢筋笼 44 7.5 人工挖孔灌注桩常见质量通病防治 44 八、事故应急救援预案 49 8.1指导思想 49 8.2 事故范围 49 8.3组织领导 50 8.5 应急救援物资 51 8.6 应急求援指导体系 51 8.7 保障措施 53 8.8各种应急预案 53 8.8.1爆破事故应急救援预案 53 8.8.2 交通事故应急救援预案 54 8.8.3 火灾应急救援 55 8.8.4 食物中毒及传染病 56 8.8.5 高处坠落 57 8.8.6坍塌、物体打击、机械伤害 57 8.8.7倾覆事故应急响应 58 8.8.8 触电事故 58 九、环境管理措施 58 十、现场文明施工措施 60 十一、 雨季施工技术措施 61 11.1雨季施工部署 61 11.2雨季施工技术措施 61 11.2.1钢筋工程 61 11.2.3混凝土工程 61 11.2.3其他措施 61 11.2.4雨季施工作业安全用电防护措施 62 十二、进度保证措施? 62 12.1 建立完善的计划保证体系 62 12.2物资的保障 63 12.3技术工艺的保障 63 12.4 施工管理的保障 63 人工挖孔灌注桩专项施工技术方案 一、编制依据 1.编制依据 ⑴、广元至平武高速公路两阶段施工JTG/T F50-2011及公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004等技术文件。 ⑶、当地的水文、气象及本项目的地质资料。 ⑷、业主对本合同段工程的质量和工期要求。 ⑸、本单位的施工实力和参加高等级公路工程施工积累的经验。 ⑹、项目部各级领导及相关技术人员对施工现场的多次实地踏勘所取得的调查结果。 ⑺、根据公路建设文明工地标准及上级主管部门、当地政府在环境保护等方面的具体规定和要求。 2. 编制原则 （1）、严格遵循招标、投标文件的内容及设计文件要求，确定本工程的创优规划，并据此来编制施工组织设计。 （2）、仔细考察工程实地，认真研究招标、投标文件、设计图纸和有关规定，充分考虑本项目桩基施工的特点、场地、交通、水文、运输、料源、民情、水电供应、气候等实际情况的基础上编制。 二、工程概况 1．工程概况 广元至平武高速公路起于青川县骑马乡，设骑马枢纽互通与现存G7兰海高速相接，经青川板桥、瓦砾、黄平、蒿溪、乐安寺、桥楼、青溪、平武古城，止于平武县母家山，设平武互通与拟建G8513绵九高速公路相接。 项目为山岭重丘区高速公路，设计行车速度：80km/h，双向四车道，路基宽度24.5m。单幅路基宽度12.5米。 本合同段共有三清观T型梁大桥2座，分别为：左线ZK34+862～ZK35+311.5，右线K34+857.5～K35+096。 共有桩基44个，总长838米,桩基为普通钢筋C30水下混凝土。桩基数据见表1-1。 表1-1 三清观大桥桩基统计表 桥名 桩径（m） 备注 三清观大桥左线 1.8 4 120 预制T梁 2.0 18 298 2.2 6 122 三清观大桥右线 1.8 6 182 预制T梁 2.2 2 38 合计 44 838 三、项目施工组织机构 我施工队成立了现场施工组织机构，对本工程项目的质量、安全、进度、成本等生产经营活动进行全面的管理、组织指挥和内外协调。 3.1 人员配备 表3.1-1 现场主要人员配置情况表 序号 姓名 性别 职务 工作岗位 1 王友权 男 工程师 队长 2 罗华明 男 建造师 施工员 3 杨红 男 安全员 安全员 4 王平 男 协调主任 综合协调 5 王兵彬 男 测量 测量 3.2 机械配备 表3.2-1 桥梁桩基施工拟投入设备配置情况表