当今航运市场,真正需要什么样海员.ppt

2014.6.6 在目前世界经济低迷、 航运市场不景气的状况下， 航运业对占去其50% 以上经营成本的船员这块越来越关心了。 航运业对船员的表现有什么期待， 作为船员应持怎样的态度才能适应市场的变化呢？ 实际上，任何时候，航运业都需要高品质的船员，无论他是轮机员、驾驶员、厨工还是普通船员，这一点应无人质疑。只不过航运市场好的时候，船东盈利，对营运成本的关注没有像现在这样有压力，对船员的要求比较宽松罢了。要回答上述问题，就要关注航运市场的现状和航运业对船员的要求两个方面。 一、受世界经济发展的影响，航运市场目前呈现出几个特点： 1. 航运业不再是以往发达国家垄断的产业，随着新兴国家和地区参与程度的加强，航运业互相竞争更趋激烈，有序或无序竞争的结果不总是正面的，必定有人为其负面的结果付出代价。 2. 航运业对世界经济变化的反应速度比以往更快了。 例如当油价跌落时，国际煤价会大幅度下调，从而迅速冲击国内的煤炭运输业；甚至南方的持续降雨也会严重影响到南北线的煤炭运输(便宜的水利发电量增加大大削弱了火力发电的需求)。信息的流通加快了市场的反应速度，对那些没有做好充分准备的航运企业或许有着致命的扰动。 3. 自2008年5月反映国际航运业的晴雨表波罗的海干散货指数BDI从11793点的高位跌落至同年12月份663点至今已经5个年头，BDI指数一直处在低位