加油站和物理.docVIP

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加油站和物理

加油站与物理 加油站与物理 2011年05月25日   1. 汽油有哪些不安全特性?   加油站是为各种车辆提供燃料、补充能量的场所,存放有大量的汽油、柴油等。这些油液都是可燃性液体,其中汽油是目前最广为使用的燃料,也是加油站销量最大的油品种类,它的易燃程度远远大于柴油,成为加油站内最易被引燃的物质。   通常,可燃液体在一定温度下都可以挥发产生蒸汽并与空气混合,当这种混合气体达到一定浓度时遇到火源便会产生一闪即灭的燃烧现象,这种现象称为闪燃,发生闪燃的最低温度叫闪点。而能够使这种混合气体遇火燃烧且持续时间不少于5秒钟的最低温度被称为燃点,又称着火点。可燃物质的燃点越低越容易着火。汽油的闪点和燃点都很低,闪点为-50~-20℃,燃点仅比闪点高3~6℃,极易点燃。换句话说,即使在我国北方的寒冬,只要有火源引燃,汽油也会立刻燃烧。   另外,汽油也很容易被引爆,当油蒸汽和空气混合气体的浓度到达一定的比例时,遇到一定的点火能量就会发生爆炸。汽油爆炸的油蒸汽含量比上限为7.6%,下限为1.4%;爆炸温度上限是-4℃,下限是-34℃。可见,汽油在冬天发生爆炸的几率很大;夏天由于气温远高于爆炸温度上限,油蒸汽在空气中的含量超过爆炸浓度,相对而言更容易燃烧。   实际上,在汽油燃烧过程中,油蒸汽浓度会随着燃烧状况不断发生变化,汽油的燃烧与爆炸往往是相互转换交替出现的。当油蒸汽浓度达到爆炸极限时,便会先爆炸后燃烧;当油蒸汽浓度超过爆炸范围并能不断补充时,燃烧便持续进行;如果油蒸汽不能不断补充,待油蒸汽浓度下降到爆炸范围内时,爆炸便会再次发生。人们在电影里常看到的汽油燃烧并不断伴随爆炸的情景就是这样产生的。   由此可见,汽油是一种易挥发液体,具有易燃易爆性。它的引燃引爆能量非常低,一旦形成火灾,不易控制,危害性较大。   2. 加油站为何要严禁明火?   物体燃烧必须同时具备三个条件:可燃物、助燃物和点火能量(也称火源)。可燃物是指一切可以燃烧的物质,如木材、煤炭、油品、液化石油气等;助燃物是能够帮助和支持燃烧的物质,通常有氧气、空气、高锰酸钾等;点火能量就是所有能引起可燃物质发生燃烧的热能源,如明火、摩擦、撞击、高温、火花、化学能等等。   在加油站里,油品就是能被点燃的可燃物质,空气中的氧气便是主要的助燃物质,而加油站里可能出现的明火或静电放电现象都可能成为火源。前两个条件是加油站内随时存在并且不可能被清除的物质。因此,对第三个条件——火源的防范便成为保障加油站安全的重点。   根据研究,汽油的最低引爆能量仅有0.2毫焦,相当于一枚大头针从1米高的高度落到水泥地上所产生的能量,这样微小的引爆能量,任何微小的火花或肉眼看不到的静电都可能达到。因此,为保障加油站的安全,加油站内必须避免一切火源的出现,禁止明火、禁止吸烟。   3. 为何在加油站内机动车要熄火加油?   机动车在加油站内加油时,如果车辆不熄火,尽管车身没有运动,但发动机依然在高速运转。工作中的发动机必然伴有电流流动,如果此时电路出现短路或漏电现象,便十分危险。此外,发动机工作时,汽车的排烟口不断排出尾气,并时常夹带有火星,也会对加油站的安全造成威胁,所以在加油站内加油时严禁用加油枪碰撞汽车排烟口。再有,没有熄火的车辆将产生大量的热量,进一步增加油液的挥发速度。而汽车加油时,油箱周围的油气混合气体浓度会相应增大,由于这种混合气体的密度大于空气,不易扩散,当油蒸汽浓度增大到一定程度,汽车发动机运转时产生的任何火花都有可能将其引燃引爆。   因此,各种车辆加油前必须慢速驶入加油站,加油后也需慢速驶出加油站;加油时,车辆必须先熄火后加油;加油过程中,如果工作人员没有关闭加油枪,也绝对不能发动汽车。   此外,在加油过程中还需要注意,加油时油箱不要加得太满,因为油箱加满后很容易漏油,为避免在漏油情况下启动汽车发生危险,一般加油时油液高度应在油箱口以下4~5公分处。若是给摩托车加油时,要用铁桶到指定地点加油,因为摩托车是风冷发动机,发动机裸露在外面,一旦油滴在发动机上便很容易引起火灾。   相关资料:   加油注意事项:   1.汽车熄火之前是绝对不能给汽车加油的;   2.如果工作人员没有关闭加油枪,司机也绝对不能发动汽车,否则易引发火灾。   3.雷雨天气时最好不要加油。这也是出于防雷击避免火灾的安全考虑。由于汽车用油属于易燃气体,在给汽车加油时,易燃的油蒸气容易弥散到周围的空气中,万一被雷击中,后果不堪设想。   4. 为何加油站内禁止打手机?   在飞机上打手机会影响飞机上的各种精密仪器的正常工作,由此可能引发机毁人亡的严重后果,这是大家都知道的常识。而加油站里不许打手机,却是许多人不知道或者不太理解的一条安全规定。   实际上,在加油站

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