高等级公路水泥稳定碎石基层施工质量控制及防治_PPT.ppt

养生与交通管制 * 碾压完成以后应立即进行质量检查，并开始养生。 塑料薄膜 透水无纺土工布 草袋 洒水 透层油 养生期间，应采取硬隔离措施封闭交通，严禁一切车辆通行 施工质量检验 * 实行压实度检查和钻芯取样核查双控。压实度检测应达 到规范要求；钻芯取样核查每幅每200m进行一次。 7d必须取出直径150mm的完整芯样。 在寒冷地区，时间可 以延长 10 路面各层间粘结 1. 土基与底基层：土基顶面碾压后仍有一定水分前，用表面有方形凸块的羊脚碾碾压， 使顶面产生一个个凹坑。 在铺筑底基层前，在土基顶面稍洒水，再摊铺底基层料，压实； 2. 稳定细粒土底基层层间：下层碾压结前，同前用羊脚碾使表面有一个个凹坑，在铺筑上层前表面先洒少 量水，再摊铺混后料，压实完成前同样用羊脚碾将表面压出一个个凹坑； 3. 底基层与基层间： 铺基层前，在下层顶面先洒少量水，或水泥浆再铺水泥稳定碎石材料； 4. 基层与下面层间： （1）此两层间用A-50~AH-90或粘层油。 (2)均匀撒16~19mm,19~26.5mm碎石， 满铺一层的55%~60%，稳压一遍， (3)铺下面 层并压实到Va≯7% 面层间的粘结 5. 中面层与下面层间 (1)铺中面层前清除表面污染物 (2)洒改性乳化沥青0.3~0.4kg/m2 6. 中面层与上层间：铺粘结防水层 (1)清除中层表面污染物 (2)喷洒粘层油 (3)摊铺表层并碾压到Va6%。 11 水泥稳定碎石基层常见问题及预防措施 水泥稳定碎石基层有良好的力学性能和板体性，但实际施工中存在许多问题，常见的问题有：裂缝、平整度差、摊铺过程中厚度变化大、表面松散等，现对常见问题的原因进行分析，并提出了防治措施如下： 一、裂缝 1、原因分析 A、水泥用量过高 水泥用量过高会产生温度收缩裂缝及干缩裂缝； B、细集料用量偏多 细集料偏多比较便于施工，整体平整度好，但是很容易产生干缩裂缝； C、用水量大 施工过程中频繁改变拌合站水泵的工作参数，使混合料的含水量变化大，使混合料含水量不均匀，容易产生干缩裂缝； D、养生控制不恰当 洒水养生时间控制不当，在中午温度表较高的时间段洒水养生，容易产生温度裂缝。 2、预防控制措施 A、降低水泥用量 在配合比设计阶段，根据对水泥稳定碎石基层的强度要求（上基层要求4Mp，下基层要求3.5Mp，如果允许）确定强度允许的最低水泥用量； B、配合比设计过程中减少细集料用量，充分形成骨架密实型结构，可以通过以下几个方面控制： a、降低4.75mm筛孔通过率，粗集料比例增加； b、适当提高19mm筛孔通过率，粗集料比例小，减少离席； c、降低0.075mm、0.6mm筛孔通过率，能很大程度的提高半刚性基层的抗裂性。 C、施工中根据天气变化适当调整含水量，保证混合料含水量在最佳含水量左右，防止产生干缩裂缝； D、洒水养生时，避开温度较高的中午，选择在温度变化不大的上午、下午洒水并一次性洒足； E、进行基层横缝切缝预处理，缝深5～10cm，缝宽0.6～1cm；切缝后及时用热沥青灌缝，灌缝前清除缝内杂物，保持缝内清洁，灌缝后在切缝处铺1m宽土工格栅。 二、平整度差 1、原因分析 A、底基层平整度差，导致基层摊铺后平整度不好； B、配合比变化大，导致混合料收缩不均匀，影响平整度； C、运输车倒车经常碰撞摊铺机，使摊铺机不能匀速、不间断的摊铺，摊铺机摊铺速度不均匀会引起熨平板夯实程度变化大，形成 “波浪”； D、摊铺机频繁收料斗造成粗骨料离析，形成料窝，使混合料松铺系数变化大，导致碾压后平整度差； E、碾压过程中压路机“急刹车”导致摊铺的混合料严重变形，影响平整度； F、接缝处理不好，使接缝处平整度超出规范要求； G、管理不到位，未对施工中的其他操作缺陷进行及时处理。 2、预防控制措施 A、严格检验程序，施工前同监理共同检测下承层的平整度等各项指标，不合格的点立即处理，使之达到规范要求； B、项目总工做好技术交底，对混合料生产、摊铺、碾压等各道施工程序进行详细的交底，使每个人都能明白自己的分内工作及工作标准； C、做好拌合站的标定及日常随机标定工作，保证拌合站处于正常的生产状态，并对试验段取得的各项施工参数认真执行，严谨随便调整； 三、厚度变化大 1、原因分析 A、下承层平整度不好； B、摊铺过程中厚度检测不利； C、对摊铺基准线保护不利； D、频繁调整传感器。 2、预防控制措施 A、严格检验程序，施工前同监理共同检测下承层的平整度等各项指标，不