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关于《港口码头结构安全性检测评估指南》理解与探讨 　　1 引言 　　目前，港口码头结构安全性检测与评估主要依据交通运输部2006版《港口水工建筑物检测与评估技术规范》（JTJ302-2006）和就相关结构型式新建码头现有设计规范进行，主要是首先进行结构细部及主体检测，后依据获取的各种参数数据进行结构安全性复核验算，但在考虑在役码头结构老化与损伤情况下的安全性检测和评估方面有待进一步细化和完善。《港口码头结构安全性检测评估指南》为交通部西部交通建设科技项目――“西部港口码头安全性检测评估技术研究”课题的主要研究成果，主要针对在役码头结构安全性检测与评估的特点，对现有技术水平进行总结，侧重于技术的实用性，为对在役码头的管理及后续维修、加固及使用提供决策依据和技术支撑，并为后续的规范补充和修订作技术积累。 　　结合已完成的一些在役港口码头质量检测评估项目，对照2011年1月24日交通运输部颁布的《港口码头结构安全性检测评估指南》（以下简称为“指南”），提出几点理解与大家探讨。 　　2新、旧规范对比 　　《港口水工建筑物检测与评估技术规范》（JTJ302-2006）介绍了港口水工建筑物的耐久性评估、安全性评估、使用性评估三个方面，相对而言，更侧重于工程耐久性检测，在码头结构（混凝土及钢结构）外观劣化度及耐久性评估方面叙述较全面，详细的介绍了检测评估构件耐久性所需进行的检测参数、