基于工作过程的发动机电控技术课程的设计1.doc

基于工作过程的发动机电控技术课程设计 摘要：介绍了基于工作过程教学的相关思想，并以我院《发动机电控技术》课程为例对基于工作过程教学方法进行了探讨，阐述了本课程设计背景、课程设计思想及目标、学习情境设计及特点分析。 关键词：工作过程；学习情境；职业能力 1.课程设计背景 自20世纪80年代开始，在以信息化为主要特征的人类社会走向知识社会的进程中，基于技术进步及由此引起的世界性经济结构的调整和劳动组织的变化，职业教育面临着巨大的挑战。就如何迎接挑战，并在挑战中发现机遇，德国给出了以工作过程为导向的职业教育理论，受到全世界的广泛关注。该理论传入我国后，对我国职业教育发展产生重要影响。工作过程导向的目的在于克服学科体系结构化内容的学习而有利于与工作过程相关内容的学习。 目前，我国汽车工业发展迅速，截止到2008年底，全国民用汽车保有量达到6467万辆，比2007年底增长13.5%，其中私人汽车保有量4173万辆，增长18.1%。同时，我国民用轿车保有量达到2438万辆，增长24.5%，其中私人轿车1947万辆，增长28%。同时，现代汽车的高技术含量和维修工艺规程化，以及维修、检测诊断设备的智能化和自动化，决定了我国汽车行业需要大批熟悉现代汽车构造原理、传感技术等，掌握计算机应用（包括硬件、软件）知识且操作熟练，能判断并解决现代汽车出现的各种疑难杂症，同时会利用各种现代工具及设备检修或更换各种零部件的技术工人，既懂机械又懂电的“汽车医生”。高等职业技术学院汽车检测与维修专业承载着培养“汽车医生”的历史使命。发动机电控技术是高职汽车检测与维修技术专业的核心课程，也是培养“汽车医生”的关键课程之一。 2.课程设计思想及目标 工作过程导向的教学是指无论教学中要解决的问题大小和复杂程度如何，都要按照完整的劳动过程模式进行，更加重视解决问题的能力训练，把传统的应做什么改变为会做什么，以及道德行为和态度的学习，强调培养学生在困难条件下和实践中解决综合问题的能力。职业教育课程开发要做到：第一，能将职业工作的内容作为一个整体化行为并付诸实施；第二，在强调创新素质的培养中，统筹单项能力和综合能力的培养；第三，构建工作过程完整的学习过程。 发动机电控技术课程是要通过讲解够用的理论知识，大量的实训操作，采用工学结合的教学方法，使学生了解汽车发动机电控元件的结构和基本工作原理，掌握电控发动机系统故障诊断的方法以及各种检测仪器和设备的使用，较全面了解目前汽车发动机电子控制技术的发展。针对当前汽车服务行业特点和人才紧缺状况，我们要培养学生具有在生产实践第一线发现问题、分析问题与解决问题的综合能力。具备独立排除电控发动机系统故障的能力；在非专业素质上，要培养学生具有诚信品质、团队与市场意识、责任心及安心于基层的奉献精神，同时具备良好的身体素质与健康的心理素质。 3.学习情境的设计 学习情境是组成基于工作过程的课程方案的结构要素，是课程方案在学生学习过程中的具体化。也就是说，学习情境要在职业的工作任务和行动过程的背景下，将学习目标和学习内容进行教学论和方法论的转换，构成在课程标准框架内的小型主题学习单元，学习情境因学校和教师而异，具有范例性特征，是实现课程学习目标的具体的课程方案的体现。 基于工作过程的课程方案是在一个全新的架构（学习情境）中获得对课程“知识点”的认知，并依据职业情境对“知识点”实施重新排列、组合，也就是重构的过程。这意味着，建立在“适度、够用”基础上的理论知识的总量没有变化，然而理论知识不仅在排序的方式上发生了变化，而且在排序的时空上也发生了变化——与实践整合的过程，由此产生了全新的知识——工作过程知识。这使得新的课程方案具有更鲜活的魅力，关注学生的兴趣和经验，还可充分发挥学生的创造性思维空间和实践空间。同时针对不同的情境，交替使用多种教学方法，最常用的有问题导向教学法、引导文教学法、项目教学法和角色扮演法等、实车现场教学，教学多以小组进行，强调合作和交流，培养学生方法和学习能力（学生扩展相应的信息收集能力，解决客户投诉能力等）以及个人和社会能力（学生提高自己的团队工作能力，与客户的沟通能力）。教师从知识传授者的角色转为学习过程的组织者、咨询者、指导者和评估者，最终将学习的压力传达到学生身上，实现教学过程向学生自觉的学习过程转化。 发动机电控技术课程基于工作过程的课程方案 学习情境 情境描述 学时 1.燃油供给系统故障分析 一辆丰田皇冠轿车，起动机能带动发动机运转，但发动机不能起动，找出故障原因，并提交一个分析报告 40 2. 点火系统故障分析 某马自达626车原来存在怠速不稳、动力不足的故障现象，故障产生2个星期后再也不能发动。找出故障原因，并维修，详细计划每一个工作过程和步骤，并建立文档。 26 3.进气系统故障分析 某奥迪六缸车，冷