检测线上汽车动力性测试系统开发与研究.pdfVIP

摘 要 摘 要 林2z35， 目前，全国近千家汽车检测站在贯彻执行部令和相应标准中，都因目前使 用的汽车底盘测功试验台(无论是进口的还是国产的)都不适合而受阻，致使无 法准确、有效、快速地测试评定汽车动力性，尤其是发动机的动力性。这是因 为汽车底盘测功试验台所指示的功率只是测功器吸收的功率，而进行汽车技术 等级评定使用的是发动机输出的最大输出功率。 所以，本论文利用反拖测功理论，开发出反拖测功系统 (包括软件和硬件)。 该系统可以很方便地安装在底盘测功试验台上，对原有功能测有任何影响，具 有很高的检测效率，而且改装费用较少，是目前汽车动力性测试中值得进一步 研究的方法之一。 此外，本论文对原有的反拖理论作了一些深入的分析，并且对发动机输出 功率的计算公式作了简化，使之更合理;还提出了反拖时把传动系消耗功率与 克服滚筒上的滚动阻力消耗的功率分离开来的方法，最后，从现实基础上，提 出了汕l景最士栩拓 占的劝主作去动力性评宁析准的一种补布 关键词: 底盘测功试验台 反拖测功 动力性 检测站 发动机 ABSTRACT ABSTRACT Nowadays,theexecutionofthecriterionpromulgatedbytheMinistryof Communicationandtherelevantstandardisobstructedinthethousandsofthe automobiledetectionstationsbecausethepresentautomobiledynamometer(whether itismadeinchinaorothercountry)issuitable.Itmakesimpossibletomeasureand evaluatethepowerperformanceoftheautomobileaccurately,quicklyandeffectively, especiallyforthepowerofengine.Thereasonofitisthatthepowerdisplayedinthe dynamometeronlyreflectsthepartofpowerabsorbedbythedynamometer,however theparameterusedinevaluationofthetechnicalrankmeansthemaximaloutput poweroftheengine. Inthispaper,wedevelopthereverse-drivedynamometerincludingthesoftware andthehardware.Thesystemcanbeinstalledonthepresentdynametersconveniently, andcannotaffecttheoriginalfunctionswiththehighdetectionefficientandthelow costtochange,soitistheoneofthemethodswhichareworthresearchingfurtherin themeasurementofthepowerperformanceoftheautomobile. Besidesofthis,weanalyzetheoriginalreverse-drivetheoryfurther,simplifythe formulaofthecalculationoftheoutputpoweroftheenginemakingitmore reasonable.Weputforwardthemethodthatthepowerexhaustedbythetransmission systemandthepowerexhaustedbytherollresistanceontherollershouldbedivided inthereverse-driveprocess.Atlast,onthebaseoftherealityweputforwardthatthe measurementof