【液压精品培训】之【螺纹插装阀】03a-洩壓閥.ppt

Sun 插式洩壓閥 性能特點RP*C 導壓操作型 洩壓閥 型號選用RP*C 導壓操作型 洩壓閥 技術要點RP*C 導壓操作型 洩壓閥 RP*C 2口 導壓操作型洩壓閥 為限制系統壓力的通用廣流量洩壓閥. 其壓力/流量特性表現為很平的曲線, 且很穩定, 具低遲滯和低內漏. 可與相同閥型的 Sun 其他 2口洩壓閥互換 (相同流路,相同插孔). 全調 5 轉 (順時鐘調整 壓力增高). 油口 2 (油箱) 的壓力直接加於油口 1 (進油)的設定壓. 若回油壓力變化大, 可考慮使用導壓操作型順序閥 (RS*C). 油口 2 可承受全壓, 因此適合對口洩壓的油路 (留意滑塞內漏). 不適合負載保持用途, 因其滑塞內漏 油口 1 和 油口 2 之間的最大漏油量 ISO Grade 32 液壓油, 壓差1000 psi (70 bar), 油溫 110o F (43o C): RPCC 2in3/min (33 cc/min.) RPEC 2in3/min (33 cc/min.) RPGC 3in3/min (49 cc/min.) RPIC 4in3/min (66 cc/min.) RPKC 5in3/min (82 cc/min.) 低壓油路應考慮閥件, 配管以及油路板的壓損. 標準反應時間 = 10 ms. 導壓級節流孔, 以 150 micron 或相當的濾網保護. RPCC 所有彈簧之最低設定壓均為 75 psi (5 bar) 操作原理 : RP*C 導壓操作型 洩壓閥 操作原理 : RP*C 導壓操作型 洩壓閥 操作原理 : RP*C 導壓操作型 洩壓閥 操作原理 : RP*C 導壓操作型 洩壓閥 操作原理 : RP*C 導壓操作型 洩壓閥 操作原理 : RP*C 導壓操作型 洩壓閥 油路例RP*C 導壓操作型 洩壓閥 Sun 導壓操作型洩壓閥 (RP*C), 於此油路中, 用以保護油泵和限制系統壓力 性能特點RQ*B 卻壓型 洩壓閥 型號選用RQ*B 卻壓型 洩壓閥 技術要點RQ*B 卻壓型 洩壓閥 RQ*B 2 口 導壓操作 卻壓型洩壓閥, 用於在達到設定壓時, 將系統完全洩載. 閥一經打開既開到油流降成零為止. 可與相同閥型的其他 Sun 2 口 洩壓閥互換 (相同油路, 相同插孔). 全調 5 轉 (順時鐘設定增高). 不適合負載保持的用途 標準反應時間 = 25 ms. 通過閥的油流必須降為零才得使閥回座 油口 2 可承受全壓, 適合對口洩壓油路 (留意閥內漏量) 油口 1 和 油口 2 之間的最大漏油量, ISO Grade 32 液壓油, 壓差1000 psi (70 bar), 油溫 110o F (43o C): RQCB 2 in3/min (33 cc/min) RQEB 2 in3/min (33 cc/min) RQGB 3 in3/min (49 cc/min) RQIB 4 in3/min (66 cc/min) RQKB 5 in3/min (82 cc/min) 油路例RQ*B 卻壓型 洩壓閥 Sun 卻壓型洩壓閥 (RQ*B), 於此油路中用以避免油泵不調壓超過洩壓壓力時的過熱操作. 當壓力達卻壓閥設定壓時, 油泵以低壓洩載. 必須停止泵流, 洩壓閥才能回座. 性能特點RD*A 直動型 洩壓閥 型號選用RD*A 直動型 洩壓閥 技術要點RD*A 直動型 洩壓閥 RD*A 2 油口直動型洩壓閥為直動通用洩壓閥, 用以限制系統壓力及降低衝擊壓. 其壓力/流量特性極佳, 反應快以及低內漏. 可與相同閥型的 其他 Sun 2 口 洩壓閥互換 (相同油路, 相同插孔). 全調 5 轉 油口 1 受壓時不能調動 油口 2 的壓力 (回油壓) 直接加於油口 1 (進油) 的設定壓. 油口 2 可受全壓, 適合對口洩壓油路 回座壓為 90% 設定壓 標準反應時間 = 2 ms, 且超壓很小 回座時最大漏油量 10 滴/分鐘, 以 ISO Grade 32 液壓油,壓差1000 psi (70 bar),油溫 110o F (43o C). 適合負載保持用途 (或許須要另加旁通止回閥) 低壓油路應考慮閥件, 配管以及油路板的壓損 選用設定壓為調壓彈簧範圍的中間值, 可確保最佳之重現精度 操作原理 : RD*A 直動型 洩壓閥 操作原理 : RD*A 直動型 洩壓閥 操作原理 : RD*A 直動型 洩壓閥 操作原理 : RD*A 直動型 洩壓閥 操作原理 : RD*A 直動型 洩壓閥 油路例RD*A 直動型 洩壓閥 Sun