第2章4_民用航空器飞机的动力装置1课件.pptVIP

  • 7
  • 0
  • 约7.64千字
  • 约 53页
  • 2018-06-08 发布于贵州
  • 举报

第2章4_民用航空器飞机的动力装置1课件.ppt

第2章4_民用航空器飞机的动力装置1课件

3. 喷气发动机的组成 (1)进气道 在各种状态下, 将足够量的空气, 以最小的流动损失, 顺利地引入压气机,并在压气机进口形成均匀的流场以避免压气机叶片的振动和压气机失速. (2)压气机 功能:对气体进行压缩, 提高空气的压力, 为燃气膨胀作功创造条件。 次要功能:供应高压引气,冷却热部件;热空气用于防冰;引气用于机舱增压、空调、燃油系统。 工作原理 (1)转子由涡轮带动高速旋转,空气被连续不断地吸入压气机; (2)旋转的转子的叶片使空气加速,增加能量使压力升高; (3)在随后的静子通道中减速(扩压)并将动能转换成压力。 (2)压气机 离心式压气机 轴流式压气机 定义 当发动机工作状态严重偏离了设计值,气流在叶片通道内发生严重的气流分离,引起气流在压气机中忽断忽续的、轴向的、周期性的,低频高幅的振荡现象。 危害 轻微的喘振对飞行安全不会有影响,但会影响发动机寿命。 严重的喘振会使性能恶化、振坏、烧坏机件,引起发动机熄火、停车,甚至直接使发动机报废,危及飞行安全。 压气机喘振 (3)燃烧室 将喷嘴供应的燃油和压气机供应的空气混合燃烧释放热量,供给涡轮所需的均匀加热的平稳高温高压燃气流。 燃烧室的类型: 多个单管燃烧室 环管形燃烧室 环形燃烧室 环管形燃烧室 环形燃烧室 (4)涡轮 高温高压燃气膨胀,将热

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档