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接收站冷能空分技术探讨 　　摘要：天然气液化过程当中消耗的能量可以在气化过程中部分回收。本文通过结合粤东LNG建设项目拟定的冷能空分的冷能利用技术探讨，推动LNG冷能综合利用项目的全面开展。 　　关键词：接收站冷能空分；技术探讨 　　中图分类号：TM911.44 文献标识码：A 　　1 LNG在常压下为-162℃左右，蕴藏着大量的低温能量，在被用于燃料或化工原料之前，需要进行热交换把它气化为常温气体。LNG 气化过程中，其释放的冷能可采用直接或间接的方法加以利用。通过冷能利用产业链的构建，合理充分利用LNG 冷能，可以节约能源、减少环境污染、提高经济效益。 　　2 冷能空分的冷能利用技术探讨 　　2.1 在空分装置中利用LNG 冷量技术可行性探讨 　　在LNG 气化过程中，各种应用场所下所能回收到的总冷量一定，但不同的回收温度下所得到的有用功却不同，即对LNG 中所含冷量的利用效率不同。由制冷原理可知，要求的工艺温度越低，常规制冷方式所消耗的能量越多，在到达一定的低温区时，蒸发温度每降低1K，能耗要增加10％ ，此时利用LNG 冷能的节能效果也就越明显，冷量的利用率也高。冷能利用场所的温度较高时，传热过程中未能加以利用的大量冷量白白损失。 　　因此应在尽可能低的温度下利用冷能。由于空分装置中所需达到的温度比LNG 温度还低，因此LNG 的冷量能得到最佳的利用。如果说在发电装置中利用LNG 冷量是最可能大规模实现的方式的话，在空分装置中利用LNG 冷量应该是技术上最合理的方式。利用LNG 的冷量冷却空气，不但大幅度降低了能耗，而且LNG 气化的费用也可得到降低。日本在将LNG 冷量应用于空分方面也有较为成功的实践。与普通的空分装置相比，冷能空分电力消耗可节省50%以上，冷却水节约100%。 　　2.2 工艺技术方案的探讨 　　利用LNG 冷能进行空气液化分离，生产液氧，液氮，液氩。 　　项目采用空分技术包括：TSA 变温吸附净化空气、全精馏无氢制氩工艺和LNG冷能利用。该技术有以下特点： 　　（1）采用引进的空气压缩机、冷氮压缩机等关键设备，以保证生产过程长期高效低耗，并具有运行稳定、性能可靠、操作维修方便等优点。 　　（2）空气冷却系统采用管壳式换热器替代空冷塔，乙二醇闭式循环冷却，彻底消除原料空气大量夹带水进入吸附器的可能。 　　（3）利用冷压缩机和LNG 冷能液化氮气的先进技术，为生产大量液体产品提供冷量，同时有效的利用LNG 冷能，节省能耗。 　　（4）采用先进的DCS 计算机控制技术，实现了中控、机旁、就地一体化的控制体系，有效的监控整套空分设备的生产过程。 　　2.3 冷能空分的冷能技术方案的工艺流程 　　冷能空分工艺系统主要由空压和预冷系统、空气干燥系统、冷却换热和精馏系统、液化系统、贮存运输系统组成，其各系统的流程阐述如下： 　　（1）空压和预冷系统 　　空气被多级并带有中间冷却器的主空压机压缩，大约0.5MPa 的热压缩空气被后冷器冷却，中间冷却器与后冷却器冷媒为乙二醇，从后冷却器出来的空气接近大气温度，然后进入乙二醇冷却器进一步冷却到3℃左右，乙二醇循环通过LNG 气体来冷却。 　　（2）空气干燥系统 　　冷却后的空气（3℃）进入吸附器，通过变温吸附，吸附器可以除去水份、二氧化碳、乙炔、丙稀、丙烷、重烃、N2O等杂质。吸附器以交替方式进行操作：当一个吸附罐在进行吸附杂质的时候，另一个正在用从空分装置来的低压废气进行再生。 　　（3）冷却换热和精馏系统 　　经过吸附器的干净空气在主换热器中通过与来自深冷精馏塔的出料换热被冷却到深冷温度，进入高低压塔，已冷却的空气在塔内初步分离。利用上升气体和下流液体的浓度差和组分差进行热质交换，高沸点的氮被蒸发，低沸点的氧被冷凝，经过多级塔板的冷凝和蒸发在塔釜形成富氧液。 　　在下塔顶形成高纯度氮气，大部分氮蒸气经过冷凝蒸发器与上塔底部液氧进行热交换，液氧被蒸发，而氮蒸气被冷凝，部分冷凝的液氮再回到下塔作回流液。一部分液氮，在过冷器中过冷后送入上塔作为上塔的回流液；一部分液氮做精氩塔冷凝器的冷源。从下塔顶部抽出压力氮，经主换热器复热出空分装置冷箱，去LNG 换热器冷箱，压缩换热后，再回到精馏塔，在整个工艺过程当中氮气充当的是换热媒介的角色，并处于一个相对闭式的工作循环，整个系统由LNG 提供冷量。低压塔还抽出一股废气，在主换热器里废气被回收冷量，然后用于吸附系统的再生。 　　从下塔底部抽出富氧液空，其中一部分去上塔作为回流液，另一部分富氧液空去给粗氩塔作为冷源，之后返回上塔。从上塔底部（主冷）抽出液氧，进入主换热器换热，作为产品出冷箱，经液氧泵送往液氧储罐。 　　氩馏分从上塔中部送入粗氩塔一段，在粗氩塔一段中氧气和氩气分离，