网站大量收购独家精品文档,联系QQ:2885784924

基于有限元软件ABAQUS组合结构分析.docVIP

  1. 1、本文档共7页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
基于有限元软件ABAQUS组合结构分析

基于有限元软件ABAQUS组合结构分析   摘要:本文通过大型有限元工程模拟软件ABAQUS对波纹钢腹板组合梁建立有限元模型,并与试验数据作对比,检验有限元分析的正确性。   关键词:组合梁、有限元   Abstract: this paper through the large finite ABAQUS software engineering simulation of the corrugated steel beams webs, a finite element model and with the test data as compared to test the validity of the finite element analysis.   Key words: the composite beams, finite element         中图分类号:TP311.5文献标识码:A 文章编号:   0引言    有限元数值分析方法起源于20世纪50年代飞机结构分析,并由其理论依据的普遍性己被推广到其它很多领域。在结构分析领域,几乎所有的弹塑性结构静、动力学问题都可以用它求得满意的数值结果。桥梁结构作为众多结构中的一种,利用有限元数值方法分析其力学特性同样可以得到很好的数值分析结果。    波纹钢腹板预应力组合箱梁桥是20世纪80年代起源于法国的一种新型组合桥梁,此类新型结构与传统的混凝土箱梁相比有以下优点:(1) 自重降低,抗震性能好。腹板采用较轻的波形钢板,其桥梁自重与一般的预应力混凝土箱梁桥相比大为减轻,地震激励作用效果显著降低,抗震性能获得一定的提高。 (2) 改善结构性能,提高预应力效率。波形钢腹板的纵向刚度较小,几乎不抵抗轴向力,因而在导入预应力时不受抵抗,从而有效地提高预应力效率。(3)充分发挥各种材料特性。在波形钢腹板预应力箱梁桥中,混凝土用来抗弯,而波形钢腹板用来抗剪,几乎所有的弯矩与剪力分别由上、下混凝土翼缘板和波形钢腹板承担,而且其腹板内的应力分布近似为均布图形,有利于材料发挥作用。 [1-5]    本文通过大型有限元工程模拟软件ABAQUS对波纹钢腹板试验梁建立有限元模型,并与试验数据作对比,检验有限元分析的正确性。   1 有限元建模   1.1单元选择    有限元工程模拟软件的实体单元库包含二维和三维的一阶插值单元和二阶插值单元,积分方式有完全积分和减缩积分。三维实体单元有四面体和六面体。四面体单元有4节点12自由度和10节点30自由度的四面体单元,六面体单元有8节点24自由??和20节点60自由度的四面体单元。      图1单元类型          a)实体单元 b)壳单元c)桁架单元   图2单元类型   在本模型中混凝土采用线性完全积分的六面体实体单元(C3D8),钢腹板采用线性完全积分的壳单元(S4),普通钢筋采用线性两节点的桁架单元(T3D2)。   1.2 模型装配与接触模拟    有限元工程模拟软件可以通过部件模块建立模型的各个组件后,在装配模块中组装成完整的模型。要求模型中波纹钢腹板和混凝土顶底板之间的平动和转动一致,而且两者之间的应力能够实现传递可以通过接触模块中的固结(Tie)来模拟。对于试验梁中普通钢筋可以通过接触模块中的埋入单元(Embedded element)进行模拟。装配完成后的试验梁模型如图3所示。      图3试验梁模型   1.3 单元划分    有限元工程模拟软件提供多种单元划分方法,为了使模型单元划分均匀,模型的混凝土、钢腹板和普通钢筋均采用等间距划分方法。混凝土单元划分间距为25mm,钢腹板划分间距为20mm。划分结果如图4所示。      图4 试验梁单元划分   最终全桥共划分为11016个实体单元,4914个壳单元和2448个桁架单元。   1.4 荷载及边界条件    计算工况为在支座范围内以均布力的形式对称作用在试验梁的两个三分点上,进行4KN、8KN、12KN、16KN、20KN等五个荷载等级加载,如图5所示。      图5 试验梁加载    边界条件为两端支座位置约束位移及转角,其中一端约束位移U1、U2和U3来模拟固定铰支座,另一端约束位移U1、U2来模拟滑动铰支座。   2 挠度分析    计算得出4KN、8KN、12KN、16KN、20KN等五个荷载等级双点中载时挠度,下面仅列出荷载等级为20KN时试验梁挠度图。为了验证有限元模拟的有效性,同样对有限元工程模拟软件、MIDAS及试验梁三者的跨中截面混凝土底板挠度进行对比。其中有限元工程模拟软件和试验梁中是取底板两侧波纹钢腹板正下方的挠度平均值。    由图7可以看出,在弹性

文档评论(0)

3471161553 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档