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三相异步电动机自动往复循环控制电路检查和试车 　　【摘要】按照电气原理图制作三相异步电动机控制电路，进行调试、试车和排除故障是低压电器安装维修电工必须具备的实际操作能力。本文以典型的三相异步电动机控制电路为例，讲述调试试车、排出故障方法，通过实际操作练习，掌握控制电路的安装维修技能，同时加深对控制电路工作原理的理解。 　　【关键词】三相;异步电动机;自动;往复循环;控制电路;检查;试车 　　 　　按照电气原理图制作三相异步电动机控制电路，进行调试、试车和排除故障是低压电器安装维修电工必须具备的实际操作能力。 　　1．检查核对 　　认真逐线核查接线是否正确，有无错接线和漏接线，同一条导线两端的导线标号有无标错。重点检查.以下部位。 　　(1)主电路中交流接触器KMI和KM2的主触头端子接线，换相接线是否正确，有无错接线，否则将造成电动机不能正常运行和换方向运行。 　　(2)按钮盒内SB2和SB3各端子接线，特别要核对自保电路、联锁电路，防止错接线和漏接线，其接线为SB2和SB3常闭触头上端短接线，SB2常闭触头下端子与SB3常开触头上端连接，而SB3常闭触头下端子与SB2常开触头上端子连接。 　　每只起动按钮的常开触头上下端子所接出的连线，应接到这只按钮所控制的接触自保触头的端子，而且上下自保电路不可接反，否则将造成自起动故障，甚至造成短路事故。 　　2.排除故障 　　检查导线与接线端子压接情况，压接应紧固，接触良好，防止虚接及接触不良，接触面积小等故障。 　　3．用万用表检查〈不带电进行） 　　将万用表置于R x 1挡，两只表笔接到VI、W1处，按正反方向控制电路检查方法、步骤进行检查主电路；按辅助触头联锁正反方向控制电路方法、步骤，检查控制电路的正反方向起动控制作用，自保，联锁作用运行控制情况及可靠性。经以上各项检查正常无误后再做以下各项检查。 　　〈1〉检查正方向行程控制按下交流接触器KM1触头架测得KM1线圈的直流电阻值后，再轻轻按下行程开关SQ1的滚轮，使其常闭触头分断，万用表显示电路由通而断，将SQ1的滚轮按到底则测得交流接触器KM2线圈的直流电阻值。 　　（2）检查反方向行程控制按下交流接触器KM1触头架，测得KM1线圈的直流电阻值后，再轻轻按下行程开关SQ2的滚轮，万用表显示电路由通而断，将SQ2的滚轮按到底，则测得交流接触器KM1线圈的直流电阻值。 　　（3）检查正、反限位控制按下交流接触器KM1触头架测得线圈的直流电阻后，再轻轻地按下行程开关SQ1的滚轮，万用表显示电路由通而断。按下交流接触器KM2触头架，测得SQ1线圈的直流电阻后，再轻轻地按下行程开关SQ2的滚轮，万用表显示电路由通而断，经以上检查说明限位开关的联锁作用正常，在两只接触器KM1和KM2主触头闭合时，轻轻同时按下行程开关SQ1和SQ2，使其常闭触头分断万用表显示电路为断开状态，经以上检查正常后说明正反限位控制可靠。 　　4．试车 　　清理安装现场的工具和材料，再次对电路进行仔细检查没问题后，装上接触器KM1和KM2的灭弧罩，用手转动电动机的传动装置，检查运动部件的移动情况，使所拖动的部件处于整个行程的中间位置。检查三相电源电压，在有专人监护的情况下执行安全规程的有关规定通电试车。 　　（1）空负荷操作试验拆下热继电器KR与电动机端子U4、V4、W4的连接线，合上电源刀开关QK、检查按钮SB2、SB3及SB1对交流接触器KM1的起动、停止等的控制作用，检查接触器的自保，联锁电路的作用，反复操作几次检查电路动作的可靠性。经上述各项检査试验正常无误后，再做各项的检查。 　　 (2)带负荷试车 　　断开电源，接好热继电器KR与电动机M端子连接线U4、V4、W4装好交流接触器KM1和KM2的灭弧罩，合上电源刀开关QS，作好立即停车的准备，进行以下几项试验： 　　（1）检查电动机旋转方向操作按钮SB2使交流接触器KM1受电动作，电动机M正方向运行，若拖动部件向限位开关SQ1方向移动，则电动机转向符合要求，如果电动机转向不符合要求，应断开三相电源，将三条电源线任意两线位置交换后接好，重新试车并检查电动机转向。 　　（2）正反向控制试验交错操作按钮SB2、SB1和SB3、SB1检查电动机正反方向运行是否控制可靠。 　　（3）行程控制试验作好立即停车的准备，起动电动机，观察设备上的运动部件，在正反两个方向的规定位置之间往返循环运动情况，试验行程开关及电路控制动作可靠性。如果部件达到行程开关，挡块巳将滚轮压下而电动机不停车时，应立即切断电源停车检查，重点检查这个方向上的行程开关的接线、触头及有关接触器触头动作情况，故障排除后，通电试车。 　　（4）限位控制试验起动电动机，在设备运行中用绝缘棒按下该方向的限位保护