2017-2018学年高中历史 第四单元 中国近现代社会生活的变迁 第12课 日益进步的交通和通信工具学案 北师大版必修2.docVIP

第12课　日益进步的交通和通信工具 [目标导航] 课程标准 学习目标 了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。 1.掌握近代以来中国交通事业发展进步的表现，认识交通进步对人们社会生活的影响。 2.掌握近代以来中国通讯工具进步的表现，理解科技进步是实现社会进步的重要原因。 一、交通运输的发展 1．新中国成立前 (1)19世纪70年代，外国人在中国修筑了上海至吴淞的铁路。这是中国境内的第一条铁路。 (2)1909年京张铁路竣工，是中国人主持设计修建的第一条铁路干线。 (3)1906年修建的镇南关(今广西友谊关)至龙州的公路，是中国的第一条公路。 (4)1872年创办的轮船招商局，是中国最早的近代水上交通运输企业。 (5)1920年，中国航空公司开辟了北京至天津的航线，这是中国最早的民航线路。 2．新中国成立后 (1)铁路运输 ①新中国成立后，先后修建宝成、兰新铁路，加强内地和西北、西南地区的沟通。 ②改革开放以来，国家加大对铁路建设的投资：2006年，青藏铁路通车，使铁路网覆盖了所有省区；许多铁路复线建成，实现了电气化；铁路干线大提速，提高了运行效率。 (2)公路运输 ①新中国成立后，公路运输发展很快，已建成覆盖全国的公路网。 ②高速公路的建设成就辉煌，总里程已位居世界第二。 (3)内河航运和远洋运输 ①远洋运输船队的船只总吨位位居世界第二位。 ②全国内河航运发展也很快，以长江、京杭运河和珠江航运最为发达。 ③上海港已经发展成为世界第二大海港。 (4)航空运输发展最为迅速。 (5)城市交通也得到较快发展。 3．交通运输发展的意义 (1)改革开放以来，交通运输持续发展，便利了人们出行和货物运输。 (2)交通运输的进步，是社会主义市场经济繁荣发展的基础。促进了商品的运输和交流，把各地的人们与全国、全世界的发展紧密联系在一起。 (3)交通运输的发展，开阔了人们的眼界，改变着人们的观念。 [易混易错] 1．最早在中国兴建铁路的不是清政府，而是英国。1881年，中国自建的第一条铁路是唐胥铁路。京张铁路是中国自行设计修建的第一条铁路。 2．近代与现代中国铁路建设的一个最大不同点就是铁路主权问题。近代铁路主权被列强把持，以便于对中国的经济侵略。现代中国的铁路主权掌握在人民政府手中，便于发展地区经济和提高人民生活水平。 [图解识记] 影响近代交通发展的因素 二、通信工具的进步 1．表现：改革开放以来，电信业以超常速度发展，到2002年全国电话用户总数已跃居世界第一位。 2．意义：交通和通信的现代化，使文化和信息的交流空前方便、快捷。人与人之间实现便捷、密切、多渠道的交流，极大地推动了思想观念和社会生活的变化。 [思维点拨] 改革开放以来我国电信事业迅速发展的原因 (1)随着社会经济的发展，家庭收入增多，人们的生活水平不断提高，对便捷通讯的需求也不断增加。 (2)中国电信技术的不断进步，制造电信设备的能力增强。 (3)第三次科技革命尤其是电子信息技术发展迅猛，极大地推动了电讯的普及和更新换代。 主题　近代以来交通事业的发展 1．中国近代铁路事业的发展与变迁 史料一　1880年刘铭传奏请修建铁路，刘锡鸿等众多官员纷纷反对，理由是：每造铁路“山川之神不安，即旱潦之灾易召”，火车飞行，“路稍不平，则或激轮而全车皆碎”，仿西洋造火车，借英、法等国金钱，无由归还，“诸强邻遂相凌逼，几至亡国”。清政府遂搁置修路倡议。 史料二　甲午战争后，列强在中国疯狂掠夺铁路修筑权。到1911年，全国铁路总长9 292千米，其中半数以上由外国修筑并控制。 史料三　一些闭塞地区的经济因铁路活跃，一些古老的城镇因铁路而面貌一新……铁路在畅通经济、带动繁荣的同时还意味着信息的流通、知识的传播，意味着建立“铁路交通日常急需的各种生产过程”，所有这一切，无疑都有助于打破中国传统社会“自给自足的惰性”，推动现代化进程。 [史料解读] 史料一部分官员反对修建铁路，理由包括，“山川之神不安”“借英、法等国金钱，无由归还”引发外来侵略，这表明封建势力阻挠铁路事业发展。 史料二说明外国侵略破坏了中国的铁路主权。 史料三说明铁路交通事业的进步具有促进经济繁荣，加快知识和信息传播，加速传统社会解体，推动现代化进程的作用。 [问题思考] (1)据史料一，归纳影响近代中国铁路事业发展缓慢的原因。 (2)根据史料二，分析说明中国近代铁路兴建的特点，其后果是什么？ (3)结合所学知识及史料三，概括近代中国兴建铁路的影响。 提示　(1)封建顽固势力的反对；资金和技术的缺乏；受封建传统迷信思想的影响。 (2)特点：帝国主义疯狂掠夺中国铁路修筑权，在华修建的铁路长度大大超过了中国人自己修建的铁路。其后果一是帝国主义从中获取了巨额利润；二是控制了中国的交通命脉，便于它们进一步侵略中