水轮机转轮补焊工艺实例探讨.PDF

第38卷 第3期 水 电 站 机 电 技 术 Vol-38No．3 2015年 03月 Mechanical＆ElectricalTechniqueofHydropowcrStation Mar．20l5 水轮机转轮补焊工艺实例探讨 陈兆毅 (福建省泉州市山美水库管理处，福建 泉州 362000) 摘 要：结合福建山美水电站3号机组大修转轮补焊修复实例，探讨水轮机转轮汽蚀 、开裂等缺陷的处理方法及工 艺控制，总结水轮机转轮补焊中常见的问题及处理经验。 关键词：焊前处理；叶片裂纹补焊；叶片汽蚀补焊；焊后热处理；叶片翼型修复 中图分类号：TK730．3*23 文献标识码：B 文章编号：1672—5387(2015)03—0046—03 DOI：10．13599／j．cnki．11-5130．2015．03．014 1山美水电站 3号机转轮介绍 福建山美电站 3号机组投产于 1996年，发电机 出力 30MW，水轮机转轮型号为HL—A296，转轮直 麻点 径 315em，叶片数 l4片，材质为铸钢。因为设计选 型的关系，该转轮投产后汽蚀性能较差，经过近 10 年的运行，汽蚀情况非常严重，已于2008年技改更 换成不锈钢转轮。本文着重介绍2006年3号机组技 改前大修时转轮汽蚀情况及处理过程，为水轮机转 轮几种类似典型的汽蚀情况提供处理心得及经验。 图1转轮汽蚀分布 2补焊前转轮情况 径为 5—8mm，钻孔深度钻到孔 内见不到裂纹为止 (如图2)。 2．1转轮裂纹情况 (2)用碳弧气刨和角向砂轮机沿裂纹开出坡 口， 转轮 吊出后，对转轮叶片进行详细检查，发现有 坡 口要尽量窄小，但应大于焊条的直径。 4片叶片在靠近上冠焊缝30—50mm处有裂纹，其中 (3)清理坡口，打磨渗碳层。 一 片基本成通裂，其余 3片都有约400—700mm的 (4)对已成通裂的叶片，用同样的方法先在叶片 裂纹。 正面开坡 口，深度为叶片2／3厚度。待正面坡 口补焊 2．2转轮汽蚀情况 完成后，再在背面开叶片另 1／3厚度的坡 口(如图2)。 对转轮汽蚀情况进行检查，发现主要有 2个部 位存在汽蚀情况：1)叶片背面距上冠约200mm处 A—A ／／上冠 有较明显麻点状汽蚀带，最深4mm，面积约O．04 m；2)所有 l4片叶片在出水边靠近下环部位都有非 常严重的汽蚀状况，汽蚀片显蜂窝状，最深处几近贯 面坡 口 背 穿叶片，每片汽蚀面积在0-3Inz左右，总面积达3．1 补焊 m z， 这在水质较好的水电站中较为少见，如图1。 图2 3转轮修复处理 收稿 日期：2014—11—18 3．1叶片裂