AOC、OMC方案汇报(虹桥公司汇报).ppt.ppt

2008年11月28日 虹桥AOC\OMC建设方案汇报 华东院汇报 AOC设计方案 会议议程安排 市政院汇报 OMC设计方案 信息部汇报 工作情况 工作情况汇报 浦东机场AOC\OMC功能定位介绍 浦东AOC\OMC建设过程和理念 浦东AOC/OMC运行情况总结 虹桥AOC\OMC设计指导思想 虹桥AOC\OMC设计方案特点 下一步工作计划和设想 浦东AOC定位 AOC是机场关键业务和应急指挥的核心，是机场航班安全生产与服务的最高协调管理机构。 日常状态：AOC进行机场航班信息的收集、处理，发布；承担所辖范围内（飞行区）资源分配和飞行区安全秩序和飞行区保障生产业务的常态管理，并承担对基地航空公司、空管等的对外沟通协调。 并对五个中心之间在业务和资源管理界面上出现业务链断裂或者不清（或者管理范围不明确）的状况进行指挥协调。 应急状态：负责协助决策层协调公安、特警、消防、救护等相关部门完成对劫机、航空紧急事故、其它重大及突发事件的指挥处理。 浦东AOC座席功能分布 运行管理模块 航务管理模块 飞行区管理模块 监控管理模块 应急指挥模块 浦东OMC定位 OMC负责管理和保障场区内市政设施系统。 给水系统（用户表具之前的公用管线部分）； 供电系统（35kV、10kV部分）； 集中供冷供热系统（用户建筑单体墙面以外部分）（合资单位和外单位除外）； 天然气供应系统（高、中压部分）； 污水排放系统； 一、二级排水系统（包括各雨污水泵站、市政公用排水管线、围场河及节制闸、围海大堤及出海泵站）； 市政道路及附属设施系统； 景观绿化及附属设施系统等。 浦东OMC座席功能分布 给排水、雨污水管理模块 供电管理模块 能源管理模块 道路、绿化及附属设施管理模块 其他 “集中指挥，分层管理”总体功能架构清晰。“区域管理、专业支撑”总体职责界面清晰，流程简明。但具体业务范围及管理流程须由用户根据运行情况不断进行细化和优化调整。 整体硬件设施水平较高，技术平台相对完整。如何管理和使用，发挥更高效率，须用户在“软件”方面不断总结提升。 “OC”建设过程中，硬件资源预留充分，灵活性较强，能够适应未来管理的调整和变化。（如飞行区功能在建设后期明确划归AOC后，相应的助航灯光系统、AGS系统、高杆灯监控系统等的配套接入均无障碍。） 浦东OMC仅对环境进行了建设，预留了硬件环境资源，相应的生产管理因为缺少技术平台或者底层系统暂时不支持，以及管理方式暂时不明确，待运行管理单位后续分阶段实施。 部分人机环境的舒适性要求考虑不充分，须由建设部门改进。 浦东AOC/OMC运行情况总结 浦东AOC\OMC建设过程和理念 运行研究和平台（系统）建设两条腿并行走路。 股份公司面向运行研究，为建设输入需求和条件； 指挥部面向建设研究，为运行管理服务。 建设的技术平台适应管理的需求和调整。充分预留未来发展和变化的空间。 虹桥AOC\OMC设计指导思想 参考浦东建设模式和方案 * 根据浦东功能定位 * 总结浦东目前运行的情况 结合虹桥用户研究成果 * 虹桥特点 体现技术为管理服务的理念，充分预留发展空间 虹桥AOC\OMC设计方案特点 1. 具有“普遍适应、可调整性”特点，灵活适应多种运行管理模式。主要体现在“三个需要”： 建设规模适应管理发展的需要； 席位布局满足管理功能的需要； 入驻技术平台（系统）适应业务使用的需要； 2. 资源进一步整合，设施利用效率高。 AOC设计方案（华东院） OMC设计方案（市政院） 1--1 05 上海虹桥国际机场扩建项目场务用房工程(市政管理中心及配套办公楼建筑） OMC信息系统主要负责对虹桥机场西区管辖范围内水务、供电、能源、道路等场外设施的生产运行、设备维修和用户服务等实施统一的指挥、调度和监管。 OMC信息系统原则上主要完成管辖范围内对各专业现场已经配置设施所实现功能的集成，另外从AOC、TOC获取为本OMC运管所需的相关设备的监测信息。 第一篇章 设计总说明 (THE GENERAL DESIGN EXPLAIN ) N OMC信息系统的责任： THE CENTRE BUILDING OF ADMINISTRATION AND THE ASSORT OFFICIAL BUILDING 1--1 06 上海虹桥国际机场扩建项目场务用房工程(市政管理中心及配套办公楼建筑） N 第一篇章 设计总说明 (THE GENERAL D