从科学发展观出发论中国经济困境的出路..docxVIP

从科学发展观出发论中国经济困境的出路姓名 专业名称 研究方向 导师姓名 日期 摘要改革开放三十多年，中国经济的高速列车在快速轨道上已经奔驰了三十二年，经济的平均增长速度是9.8%，这在全世界的历史上是前无古人，后无来者。正因为中国经济一直在快速的奔驰状态，现在，其内在矛盾也积累得越来越多，以至于这列高速列车的零部件已经发生了严重破损，它的内在机制已经开始出现了问题。所以，中国经济这辆高速列车需要停下来进行全面的大修。关键词：改革开放 可持续发展 经济困境 GDPAbstract?Thirty years of reform and opening up, Chinas economy on the fast track high-speed train has been Benz three years, with an average economic growth rate of 9.8%, which is unprecedented in the history of the world, and no latecomers. Because of Chinas economy has been in a state of rapid-Benz, now, its inherent contradictions accumulate more and more, so that high-speed trains which parts have undergone serious damage, it is the internal mechanism of the problem has begun to emerge. Therefore, the Chinese economy car to stop high-speed trains require a comprehensive overhaul.Keywords: reform and opening up the development of sustainable economic plight GDP目　　录摘　　要IAbstractII引　　言41 我国宏观经济态势判断51.1 两难之一51.2 两难之二51.3 结论62 破解我国经济困境 需要科学发展观思维62.1 如何减少失业 巩固社会稳定62.1.1 劳动力的供给与需求72.2 如何促进我国国民经济可持续发展72.2.1 劳动力的供给与需求8参考文献9作者简介10引言本文意在通过对转变我国经济发展方式面临困境的分析,帮助我们以清醒的头脑认识诸如市场机制不能有效发挥作用,产业结构不适应经济增长的要求,消费投资比例不合理等等困难。并通过对造成这些困境的原因探讨,树立加快转变经济发展方式的信心,保持清醒的头脑,找到克服困难的有效对策。本文采取了文献资料与数据分析法,通过分析与探讨得出结论:转变经济发展方式必须从产权界定入手,厘清各方关系,尽力缩小收入差距,建立反映资源要素稀缺程度的价格机制,优化产业结构,大力调整居民收入分配关系。改革开放三十多年，中国经济的高速列车在快速轨道上已经奔驰了三十二年，经济的平均增长速度是9.8%，这在全世界的历史上是前无古人，后无来者。正因为中国经济一直在快速的奔驰状态，现在，其内在矛盾也积累得越来越多，以至于这列高速列车的零部件已经发生了严重破损，它的内在机制已经开始出现了问题。所以，中国经济这辆高速列车需要停下来进行全面的大修。一、我国宏观经济态势判断三十多年来，特别是近十年来，中国经济在宏观调控政策、经济的驱动力方面都遇到了一些问题，以至于使中国经济面临这诸多发展瓶颈和政策的选择困境。目前我认为有以下两个方面：（1）第一个两难是经济继续放缓与去杠杆进程的矛盾。今年以来，无论官方口径还是业界总结的李克强经济学，去杠杆总是热门词汇，这也意味着必须控制甚至降低债务比率。期待很美好，现实更骨感，伴随着信贷的积累以及过剩产能的恶化，或许仍旧不得不面临进一步加杠杆的压力。近期虽然社会融资总量下降，但央行公布的广义货币量有所反弹，同比增速14.5%，高于6月以及市场预期。同时，多地传出地方政府私下接受信贷刺激的传言，似乎暗示着中国经济对于债务扩张已经患上依赖症。经济一旦接近杠杆顶峰，其脆弱性则超出预期，不经意的变化也容易造成经济雪崩。也正因此，如果当下强行去杠杆，那么硬着陆风险加大，如果不去杠杆，那么加杠杆最终带来的债务风险也会有清盘之日。（2）第二个两难在于如果默认经济不得不继续加杠杆，那么这也意味着资产价格必须维持高位，那么当下需要人民币维持强势，但是强势的人民币显然不利于当下出口，进而也会影响经济复苏。如果不能维持人民币的强势，那么国内资产价格面临重