全厂起重机电设备安装及调试方案.doc

目 录 一、编制说明 1 1、工程概况及工作量 1 2、施工图名称 1 3、执行技术规范、标准 1 4、主要机具配置 1 5、作业人员配置 1 6、进度安排 2 7、说 明 2 二、施工顺序及主要施工方法 2 1、主滑线安装 2 2、副滑线安装 2 3、电气设备安装 2 4、起重机空载试车 3 5、起重机静载和动载试车 3 三、质量标准及质量控制的关键点 3 四、安全、文明施工措施 4 五、危险点预测及预防措施 4 一、编制说明 1、工程概况及工作量： 关铝集团运城热电厂位于运城市区西南约3公里处，由山西关铝集团有限公司投资建设，河北省电力勘察设计研究院负责设计，武汉凯迪电力股份公司为总承包单位，本期2*200MW汽轮发电机组工程由山西省工业设备安装公司承包主体建筑及全厂安装工程。为了提高全厂起重机电气设备安装及调试的质量，加强施工工序的过程控制，特编制全厂起重机电气设备安装及调试作业指导书。 主要工作量为： 安全型滑触线： 1100米 起重机电气设备安装及调试： 16台 2、施工图名称： 辅助厂房行车滑线：F1091S—D1402 3、执行技术规范、标准： 3.1、《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》GB50259-92 3.2、《电力建设安全工作规程》 DL5009.1 3.3、公司《质量、环境、职业健康安全、管理程序文件》 4、主要机具配置： 序 号 机具名称 型号及规格 单 位 数 量 1 切割机 Φ400 台 2 2 电焊机 BX-500 台 2 3 冲击电钻 Φ12 台 2 4 台 钻 Φ20 台 2 5、作业人员配置： 序号 工 种 等 级 人 数 1 技术员 持 证 1人 2 电 工 持 证 5人 3 电焊工 持 证 2人 4 普 工 4人 合 计 12人 6、进度安排： 施工工期：2007年1月20日至2007年6月1日 7、说 明：行车的电动机检查详见电动机检查接线作业指导书，本指导书不在讲述。施工前应具备以下条件： 7.1施工图纸已经过会审问题已解决，对施工人员已进行安全、技术交底； 7.2起重机设备安装已基本结束，具备电气安装条件； 7.3安全设施已完善，具备安全施工条件； 二、施工顺序及主要施工方法：起重机电气安装包括滑线和起重机电气设备的安装 1、主滑线安装：主滑线是行车总电源的导电轨道，安装在操作室对面的行车轨道梁的侧面。 1.1滑触线支架制作安装：支架采用∠50*50*5角钢，按照图纸尺寸制作，焊缝高不小于5毫米，在轨道梁预埋件上焊接固定。要求平正牢固，并在同一水平面上。 1.2滑触线安装：滑触线用悬吊夹吊在支架上，采用厂家配套的连接器连接，电源从电源引入器引入，滑接器固定在起重机上，卡在滑触线槽内，弹性均匀。 2、副滑线安装：副滑线是行走机构、跑车和操作电源的导电轨道，副滑线安装在行车桥架平台一侧。副滑线所用支甲、夹具等附件由制造厂家配套供给，现场看图组装。 2.1副滑线安装时，滑线应与跑车轨道平面平行，夹具要牢靠，螺栓的绝缘套应完整无损、绝缘良好。 2.2接线时必须先将线校正好，套上标好的塑料管，不可接错，以免引起短路事故。 3、电气设备安装：起重机的电气设备大多数集中在操作室，控制保护盘内部元件及接线已在制造厂完成。施工现场的工作是对电气设备检查、校验及和外部电缆线连接、各限位开关的安装及接线、电动机的检查。 3.1检查操作室内的电气元件是否完整无损，控制器的触点接触是否良好。 3.2检测各电动机的定、转子线圈的绝缘电阻，安装转子线圈的外接调整电阻，注意主、副钩的电动机转子调整电阻不能用错或接错。 3.3安装行走机构，跑车和吊钩的限位开关及开关挡板，安装栏杆上安全门和操作室门口的安全开关。安装位置应注意走道畅通。 3.4按厂家图纸敷设电缆或导线，并一一校对，挂上电缆牌和线号，在进行接线。 3.5起重机的每条轨道，应设两点与接地网连接。在轨道之间的接头处，宜作电气跨接，接地电阻应小于4Ω。 4、起重机空载试车：空载试车时按操作步骤先送电，使起重机进入预备工作状态。首先检查行走机构的两台电动机转向是否一致。检查方法是将电动机与变速箱间的补偿轴拆除，待电动机试转后再复装。 4.1大车行走：空载跑车沿轴道来回行车三次。行走时不应有明显打滑现象或电动机的刹车太紧而行走困难。起动和制动应正常可靠，限位开关动作准确、对应。观察大车上的缓冲器与轨道梁上的撞块相撞的位置应适中对应。跑车在全程跑动时，导电板与滑线应处处接触良好。 4.2小车行走：将大车开到行车钢梁的中央，行车以慢速沿钢轨全长行走两次，检验桥架、轨道有无异常变化，如一切正常，再以额定转速往返三次。 4.3主、副钩的