后顾客时代品牌营销.docVIP

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  • 2018-06-10 发布于浙江
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后顾客时代品牌营销

后顾客时代的品牌营销 有一句很时髦的话是这样说的:“在一个没有英雄的时代,我只想做一个人。”对于摩托车行业里苦苦支撑着的企业来说,今天的现状也许并不是它们所想象到的,或者说,它们所想象的结果不会有现实来得快。然而,在一个高度竞争的市场,即使要想做一家活着的企业,或者要想做一个自我而独立的企业,又是一件多么不容易的事情!对行业和市场的了解,似乎并没有强化对市场的掌控力度,相反的是,过于熟悉已经使企业失去了新鲜感和敏锐,迟缓的反应与乏力的推动,已经成为企业的最大的阻力。经过了多年的发展,到2005年,中国摩托车行业和整个消费市场发生着深层次的嬗变,无论是行业格局,还是顾客需求,乃至企业自身的定位,都有了更加清晰的脉络。如果说,之前的喷发是一种自然的市场需求的集中释放,跟产量相关,那么,之后的需求则更应该是一种以顾客意愿为驱动力、以价值为核心要素的满足与保证。2005年的一个出人意料的市场变局,正式宣告了后顾客营销时代的到来。在这个时候,顾客需求在市场营销中的重要性逐步上升,而其成分也有最初的简单需求变成更加复杂和周全的考虑。由是,是多年的市场培育与顾客自我意识的萌芽,让市场营销由最简单和粗糙的重复劳动,变成一种更富有人情味道的艺术交流与心灵沟通。价值原点:打通生死关一个基本的事实是,粗制滥造仍然是行业的一个通病。在第六届重庆国际摩托车博览会结束后,宗申产业集团高级副总裁吴健很失望地感叹

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