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铁路路基工程培训学习交流 一 、 路基土石方开挖主要事项 1、施工前进行放线测量，确定路基界限及需要保护的植物和构造物。进行清理时把路基用地范围内的树木、灌木丛、树根、垃圾、有机物残渣及原地面以下0.3m以内的草皮、农作物和表土及其他杂物清理干净，运至路基范围以外，妥善处理。 2、高边坡土方开挖应从上至下分台阶进行，严禁掏底开挖。根据边坡高度及设计边坡坡率从上至下分层设置施工平台，平台设置应满足机械操作及土石方运输车辆通行。 3、在施工过程中及时根据测设的边桩来控制边坡，并在雨季前做好截水沟等配套工程，保证边坡的稳定性，挖至接近路基标高时，通过试验确定单位厚度土壤压缩变形量，确定合适的预留压缩厚度，用压路机碾压，人工配合修整路基面。 4、开挖过程中应保持排水设施畅通，临时排水与永久设施相结合，并与原排水系统相适应。排除的水不得损害路基附属建筑物地基、道路和农田。 5、施工时如发现图纸未标示的管线、文物古迹和其它结构物等，及时上报，并保护好现场，等待处理。 二、路基土石方开挖工艺流程 挖方路基工程施工工艺流程图 二、 路基填筑施工注意事项 1、土石方填筑的标准程序为三阶段、四区段、八流程施工。 三阶段：准备阶段→施工阶段→竣工阶段 四区段：填筑区段→平整区段→碾压区段 →检验区段 八流程：施工准备→基底处理→边坡码砌或夯实→分层填筑整平→洒水或晾晒→基床表层强化处理、碾压→面层整修。 2、路基工程土方施工前，对利用做路基和路堤填方的填料进行土工实验，确定填料名称、分类、工程性质等，填筑过程中，按验标要求进行压实度检测。 3、在大面填筑前应通过试验确定工艺参数。填筑施工过程中严格按试验的工艺参数组织施工，同时达到设计及规范规定的指标。 4、每层按规定检测合格后方可进入下一循环或下一工序。在填筑前必须按照设计要求对基底及既有路堤进行处理。基底处理按规范要求，应将耕耘土层、腐植土层及工业垃圾层挖除换填，松土则进行原地面压实，翻挖回填部分按路堤结构相应部份施工，地面陡坡段及既有路堤挖成台阶状，并不小于设计及规范规定宽度。帮填路基做好既有路基侧的引排水工程再进行路堤帮填施工。 5、严格按规范控制填料，按不同的规定厚度，分类、分段水平分层进行填筑，不混杂、不混填。同一区段采用同类填料，以利于施工和质量控制。 6、路基土方填筑必须采用机械振动碾压密实。机械碾压行间重叠不小于0.4米，两填筑区段重叠不小于1米。摊铺整平时，用挖掘机摊铺料层，纵横方向保持平顺均匀，以保证压实效果。严格控制含水量，必要时通过洒水晾晒使填料达到最佳含水量，经检验合格后，按试验确定的压实遍数，在路基全宽范围内分层反复碾压，为防止积水软化填料，每层都要形成2～3%的路拱横坡。 7、在施工中必须始终坚持“三线四度”，三线即：中线、两侧边线；四度即：厚度、密实度、拱度、平整度。 8、在路基中心线每20m 处设一根标志桩，随填筑增高。在标志桩上标出每层厚度及标高。 9、土方填筑八流程主要控制要求 摊铺整平： 先用挖掘机进行初平，再进行终平，控制层面平整、均匀。摊铺时层面做成向两侧倾斜2%～%的横向排水坡，以利路基面排水。 洒水、晾晒： 根据试验段所得出的结论，选择合适的含水量，路堤填土的含水量控制在W OPT+2% ～W OPT-3%。当含水量超出最佳含水量的+2%时，采取在路基上摊铺松土晾晒合的办法，降低填土的含水量。当含水量低于-3%时，洒水润湿。 W 、WOPT —填料的天然含水量，最优含水量。 机械碾压： 碾压前，先对填层厚度及平整度进行检查，确认符合要求后再进行碾压。压实作业的施工顺序为：先压路基边缘，后压路基中间，先慢后快，先静压后振动的操作规程进行碾压。碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹必须重叠一部分，光轮压路机重叠1/2轮宽，振动压路机重叠40～50cm，相邻两区段纵向重叠2m。压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。 检验签证： 路基每层填筑压实后，及时进行检测，每层填土检测合格，并经监理工程师认可后，才能进行上层路基填筑。试验人员在取样或测试前应首先检查填料是否符合要求，碾压区段是否压实均匀，填筑层厚是否超过规定厚度。 路面整修： 路堤按设计标高完成后，先恢复中线，进行水平标高测量，计算平整高度，整理、整修路面。路面整修后，用平碾压路机碾压，使路面平顺无浮土，横向排水坡符合设计要求。 路基填筑施工工艺见框图《路基填筑施工工艺图》。 路基填筑施工工艺框图 截水沟施工 清除表层土及杂草 测量确定开挖边线 松土 运土 修整边坡 测量路基标高 运至弃土场 装土 侧沟施工 防护工程 “细平”路基面标高 “初平”路基面标高 摆放道岔岔枕 含水率检查 路基标高检查 补充 铲除 基底检查 基底处理及开挖台阶 施工准备 实验段确定压实参数 运料摊铺 边坡码砌或夯实 检查