江西高速公路互通及连接线工程涵洞施工方案台背回填).doc

大广高速南康南互通及连接线LJ标 涵洞施工方案 编 制： 审 核： 审 批： 项目经理部 目 录 第一章 工程概况 1 一、设计概况 1 二、工程地质条件 2 第二章 总体施工思路及施工进度安排 3 第三章 施工方法、施工工艺 4 一、施工准备 4 二、基坑开挖 4 三、模板工程 4 四、钢筋工程 10 五、混凝土工程 11 六、砌体工程 12 七、盖板工程 13 八、台背回填 13 第四章 资源配置计划 15 一、劳动力配置计划 15 二、机械配置计划 15 三、材料组织及供应 15 第五章 保证措施 16 一、质量保证措施 16 二、安全保证措施 16 三、环境保护保证措施 17 第一章 工程概况 一、设计概况 C20钢筋砼，涵洞基础为C25钢筋砼，出入口翼墙及基础为C20片石砼，出入口铺砌采用M7.5浆砌片石，洞口统一为八字墙形式，洞身每隔4～6m设置一道沉降缝，缝内填沥青麻筋，防水采用涂热沥青两层，基础根据设计要求进行换填，换填材料采用C20片石砼、C15混凝土垫层、级配碎砾石3种材料。涵洞工程数量见下表1所示。 表1 涵洞工程数量一览表 序号 中心桩号 结构类型 进出口型式 孔数-孔径 (宽×高)(孔-m) 长度(m) 备注 进口 出口 1 K3053+720 钢筋砼盖板涵 八字墙 八字墙 1-4×3 11.79 匝道 2 K3054+564 钢筋砼盖板涵 八字墙 八字墙 1-4×3 8.54 匝道 3 AK0+720 钢筋砼盖板涵 八字墙 八字墙 1-4×4.5 27.1 匝道 4 AK0+923 钢筋砼盖板涵 八字墙 八字墙 1-2×2 61.13 匝道 5 AK1+069 钢筋砼盖板涵 八字墙 八字墙 1-4×4.5 78.86 匝道 6 AK1+156 钢筋砼盖板涵 八字墙 八字墙 1-4×3 78.08 匝道 7 BK0+128 钢筋砼盖板涵 八字墙 八字墙 1-2×2 47.05 匝道 8 CK0+318 钢筋砼盖板涵 八字墙 八字墙 1-2×2 15.8 匝道 9 DK0+330 钢筋砼盖板涵 八字墙 八字墙 1-2×2 30.11 匝道 10 EK0+484 钢筋砼盖板涵 八字墙 八字墙 1-4×3 45.49 匝道 11 AK1+541 钢筋砼盖板涵 跌水井 八字墙 1-2×2 58.26 连接线 12 AK1+980 钢筋砼盖板涵 八字墙 八字墙 1-4×3 59.18 连接线 13 AK2+144 钢筋砼盖板涵 八字墙 八字墙 1-2×2 43.37 连接线 14 AK2+346 钢筋砼盖板涵 跌水井 八字墙 1-2×2 75.58 连接线 15 AK2+542 钢筋砼盖板涵 跌水井 八字墙 1-2×2 35.6 连接线 16 AK2+674 钢筋砼盖板涵 八字墙 挡墙 1-2×2 39.18 连接线 17 AK2+800 钢筋砼盖板涵 八字墙 八字墙 2-4×3 37.98 连接线 18 AK3+056 钢筋砼盖板涵 八字墙 八字墙 2-4×3 74.79 连接线 AYK3+068 19 AYK3+596 钢筋砼盖板涵 八字墙 八字墙 2-4×3 25.14 连接线 合计 853 二、工程地质条件 本段地质为粉质粘土，涵洞和通道基础有时会有岩石出现，地表水在雨季丰富，雨季之后地表水不明显，地下水位较浅，挖基时会有地下水出现。 第二章 总体施工思路及施工进度安排 涵洞工程计划于201年月日开工，完工。本涵洞为了更好地利用资源，和，涵洞同时，以便填方路基整体施工，彻底台背回填的质量隐患。 涵洞开工后要连续作业，各工序交叉施工，保证涵洞整体施工顺利进行。第三章 施工方法、施工工艺 、施工准备 技术交底 由项目部技术负责人对现场施工员、测量员、工班长和工人进行技术交底。主要内容包括：涵洞结构形式、几何尺寸、施工方法、机具使用、质量标准、安全教育。 测量放样 在每一道涵洞附近加密或重新布设控制网点和水准点，并做拴桩记录，以便施工中随时检查放样准确性。核对涵洞纵横轴线的地形剖面图是否与设计图相符，注意涵洞长度、涵标高的性。斜交涵洞应考虑交角对涵洞具体位置、尺寸的影响，并注意锥坡、翼墙、一字墙、墙身顶部和上下游调治构造物的位置、方向、长度、高度、坡度，要与设计相符。 施工机具和材料准备 施工用机具主要有、平板振动器以及小型工具都要运抵施工现场，混凝土由混凝土搅拌站用混凝土运输罐车运抵施工现场、基坑开挖 改水或排水措施 基坑顶面的地面水要通过改沟改渠的方式，将水引至施工区域外；处地下水采用水坑排水