DHL物流2008年七月至九月交通管控期间应对方案.ppt

敦豪物流2008年7月至9月交通管控期间应对方案 简况 简况 交通管制的影响 交通管制的影响 交通管制的影响 危险品运输控制 危险品运输控制 中国民航局公安部发文规定自7月1日至9月30日，公安机关暂停审批向北京等赛事城市航空运输民用爆炸物品/枪支弹药，航空运输企业不得承运上述危险用品。 上述期间，北京、上海、天津、沈阳、秦皇岛、青岛等赛事机场停止运输危险品，其他机场运输高危危险品（见注解）必须经民航局危险品运输主管部门核准并符合相关要求（包括包装、备案、专人监护、及时通知经停机场和降落机场等）。 民航局6月17日发布补充说明，外国航空公司不受上述规定约束. 上海浦东国际机场货运站声明从6月26到9月20期间，暂停到北京的卡车运输服务，暂停到北京以及其他赛事城市的危险品货物卡车运输服务. 提示：运输危品之前请与航空公司、机场货运站提前确认，航空公司可能有比政府规定更加严格的限制。 上海港/青岛港已经发文规定赛事期间停止装卸有关危险品。 有关信息表明赛事期间天津、秦皇岛、沈阳和香港也将可能发布相关类似规定（尚未有正式政府发文） 。 预计：赛事期间危品运输将受到严格的监视和控制；运输企业需要提供24小时监控保证，并向当地公安机关定时汇报。 提示：建议危品运输事先与承运人确认是否可以正常运输。 危险品运输控制 上海港：上海港发文规定，从7月18日至9月31日，上海港将停止装卸有关危品。具体如下： 烟花及其他爆炸物 – class 1 有机氢化物 class 5.2 剧毒品 – class 6.1 放射性材料 – class 7 氢化物 – class 5.1(8) UN2014, UN2015,UN1511 丙酮 class 3 UN1090, UN1091 硫酸 - class 8 UN1830,UN1831, UN1832, UN2796 氮酸 –class 8 UN2031, UN2032 氯化氢 – class 8 UN1789 硝酸氨及相关肥料 – UN2067, UN2071, UN3375, UN2426 其他危品需要与承运人提前进行确认. 危险品运输控制 青岛：青岛港口管理机构发文规定，从7月25日至9月30日，停止受理爆炸品、剧毒品港口作业申报、核准事宜，港口作业单位必须停止上述危险货物的港口作业。 天津、沈阳、秦皇岛：可能会禁止危品进口，尚未正式发文. 香港：海事部门表示没有计划禁止危品运输. 安全控制的影响 污染企业关停的影响 政府于4月14日宣布，要求在7月20日至9月20日期间，北京地区20家污染排放严重的企业减少30%的污染排放，某些排放不达标的重污染企业暂时关闭。 天津/河北/内蒙古/山东/山西等部分区域也将采取相应措施降低污染排放。 政府可能将一部分高污染和高能耗的工厂迁往内陆，届时天津、青岛、大连的港口吞吐量将有可能突增。 如果赛事期间空气质量仍不达标，政府将继续关停部分工厂：北京 105；天津 56家；河北 61家。 化工/铸造/家具/矿业等行业将受到一定的影响。 物流基础设施变化的影响 首都机场扩建工程 拥有125个停机位、可以起降大型飞机的北京机场第三跑道已建成并已于2007年10月29号开始运营。 北京机场第三航站楼第一期工程已经建成并于2008年2月29日开始试运营。3号航站楼启用后首都机场的旅客年吞吐设计总量将达8200万人次，远远超过原有的3500万人次。 北京机场保税物流中心已经于2007年8月10日开始运营。 天津机场扩建工程 天津机场的改扩建工程，如航站楼和仓库的扩建、改建工程已经完成。 青岛机场扩建工程 青岛机场航站楼工程、飞行区改扩建工程已经完成，飞行区等级由原来的4D升为4E，可以起降大型波音747飞机，年旅客吞吐量将达到1200万人次。 物流基础设施变化的影响 北京机场货运站搬迁 机场物流园区内六万平米的北京机场地面货运站已建成，但为避免可能对赛事带来的影响，货运站运作职能部分的搬迁可能延期至2008年10月。届时海关等相关部门也将一起搬迁。 机场物流园区内七万平米的国航货运站已经建成，可能于2008年底才会搬迁。 北京机场货运站和国航货运站距离新建第三跑道较远，增加了货物拖运和操作时间，因此第三航站航空公司的航班关闭时间较以往提前了2小时。 宏远货运站保持不变。 航空公司的应对措施 北京机场航空公司的搬迁 依照北京机场航站的搬迁，航空公司分两批分别于2008年2月29日和3月26日搬迁至新的航站。 民航总局已经于2007年12月19日公布了航空公司在北京机场三个航站的具体分布计划。 北京、天津、青岛机场的航空公司扩大运力计划 许多航空公司（例如国航，全日空航空，长城航空，银河航空，翡翠航空等）针对赛会纷纷制定了相应的运力扩增计划，提高航班密度