DCI11+EQ4H国4培训讲义.ppt

故障分析及实验设计 -40 ℃低温实验检验压力开关的性能。 Cummins Confidential * 1h 1h 1h 1h -40°C +40°C Pump test Motor stall Return line blocked Nozzle line blocked Venting 1 1 1 1 0 2 1 1 1 1 3 1 0 1 1 4 0 1 0 1 5 0 0 0 1 故障介绍- SCR 计量泵失效_计量泵通讯不正常 故障状态: Step 1 ，需要收集更多的PIR 可能的 Root cause PCB 电路板内部损坏 全车CAN 接线错误导致的CAN通讯模块烧毁 下一步的措施: 需要更多的故障件 8D 报告。 调查OEM线束中存在的问题。（是否出现CAN线对地或对电源短路） 规范OEM线束的质量 * Cummins Confidential 故障介绍- Nox传感器失效_Nox传感器通讯不正常 故障状态: Step 1 ，需要收集更多的PIR 可能的 Root cause PCB 电路板内部损坏 全车CAN 接线错误导致的CAN通讯模块烧毁 下一步的措施: 需要更多的故障件 8D 报告。 调查OEM线束中存在的问题。（是否出现CAN线对地或对电源短路） 规范OEM线束的质量 * Cummins Confidential 故障介绍- 排气管块状物堵塞 了解polymerization Polymer的中文名称是：“三聚氰酸” 它是一种不溶于水的块状物体。 它产生的条件是：230~270℃时如果分解管中的尿素没有转化成气态的氨将会导致产生聚合。 当排气温度在350 ℃保持30分钟，Polymer 会慢慢解聚然后消失。 多数的Polymer事件不会影响到发动机的性能，但也用个别非常严重的个例致使排气背压过高 控制polymer产生的措施 合理布置DEF喷嘴。 提供足够的分解空间。 尽量快的排气流速。 尽量高的排气温度 * Cummins Confidential 排气管内部Polymer的生成。喷嘴在排气管中的位置 AEB21.60要求在水平布置的排气管中喷嘴应该安装在排气管的上半周。在垂直布置的系统中可以安装在360o圆周任意方向。 排气管内部Polymer的生成。 AEB要求喷嘴上下游直线段应为上游100mm，下游270mm。这样才能有利于尿素的充分分解成NH3. 目前国内出現的polymer事件 厦门金旅-DEF喷嘴位置和排气管外径重新设计 青年Neoplan 厦门金旅 @杭州公交 北客京华 丹东黄海 目前国内出現的polymer事件 海格客车 故障介绍- SCR 计量泵失效_提升阀故障 Root cause DEF罐中添加水导致计量泵中的DEF端提升阀在0 ℃以下被冻坏。 所采取的措施: 严格要求OEM及客户添加合格的DEF溶液。 各个服务经销商配备DEF浓度计。 相同的故障模式出现不予索赔。 * Cummins Confidential 故障分析及实验 Cummins Confidential * 故障介绍- NOx传感器失效_模块进水 Root cause NOx 传感器模块进水导致模块内部芯片烧毁。 接头的防水圈失效 所采取的措施: 加强特殊车辆上的防水保护。 规范OEM线束接头质量。 * Cummins Confidential 安装中常见的故障 * Cummins Confidential DEF 管布置 DEF进液管 OK（管中空气自然地排出） Not OK（空气将残留在管中） 正确的安装 DEF管路布置错误实例 Cummins Confidential * 不符合要求的DEF管内也会有材料脱落，脱落物进入计量泵将使计量泵失效。 DEF管路材料 线束接头及线束布置 水流进电器接头的可能性大 水流进电器接头的可能性小 线束中的问题 振动及干涉导致的传感器线束断裂 传感器模块浸泡在污染物上 线束接头及线束布置 断水电磁阀装反 断水电磁阀安装在DEF罐加热管路中，通过ECM控制电磁阀的通断来DEF罐温度。 断水电磁阀应该安装在DEF罐液位温度传感器的上游。 流过断水电磁阀的冷却水必须与电磁阀上标注的水流方向一致。 Cummins Confidential * 来自缸盖 回到水泵入口 断水电磁阀结构 Cummins Confidential * FC3568 FC3568 – DEF喷射阀机械响应错误。 可能的Root Cause 喷射阀机械故障 喷射阀电路线径过小导致的电压降过大 DCU 标定故障 措施 确保喷射阀线路线径满足AEB的要求。 升级到最新的DCU标定版本。 * Cummins Confidential * 请提问 * * * * * * * 6.2 排空