井底车场绕道顶安全技术措施.docVIP

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井底车场绕道顶安全技术措施

黑眼泉煤矿 挑 顶 安 全 技 术 措 施 工作面名称:井底车场绕道 施 工 单 位:综掘队 编 制 人: 技术负责人: 施工负责人: 机电负责人: 安全负责人: 审批人员签字表 单 位 审 批 意 见 负责人签字 生产科 机电科 安检科 通风科 机电副总 采掘副总 井底车场绕道部分巷道顶板未达到设计要求,影响运输安全,经公司领导研究决定对未达设计段进行挑顶,为确保施工安全,特制定本安全技术措施。 施工前由生产科测量人员对挑顶段巷道现场测定,给出巷道腰线,并标明具体位置及挑顶尺寸。 腰线上1550mm为掘进顶板,喷浆100mm,支护完后必须满足设计要求。 每一循环挑顶完成后,必须进行锚网支护,喷浆紧跟工作面;挑顶完成后找净顶板碎石、浮矸,立即进行锚网支护,挑顶空间大于0.7m2时要求800×800mm安设锚杆,锚杆规格φ20×2000mm的预应力锚杆,空间小于0.7m2时按现场实际,打2根锚杆压住金属网即可,挑顶部分全部被锚网覆盖,新旧锚网采用10号铁丝编制的菱形网,网孔50×50mm,接头处用12号铁丝相连,联网间距100mm;喷浆紧跟工作面,喷射混凝土100mm,强度等级C20。挑顶标准为满足巷道断面图尺寸要求,喷浆及挑顶时要求与未挑动部分平滑过度,确保巷道轮廓。 在巷道揭煤、煤巷及半煤岩巷段必须打锚索,锚索选用φ17.8×8300mm的钢绞线,每根锚索梁配合两根锚索,锚索梁用16#槽钢加工,锚索间距1500mm,排距1600,按巷道走向安设(详见顶板支护平面示意图)。 5、爆破作业时严格执行“一炮三检”和“三人连锁放炮”制度。当班瓦检员必须坚守岗位,每次爆破前瓦检员必须对本工作面瓦斯检查,当瓦斯浓度低于1%时,方可爆破作业,否则严禁放炮。 6、每次爆破时,由当班班长负责严格按要求在通往施工地点的各路口安全位置设置警戒,并悬挂警戒牌板,清除警戒区域内所有作业人员,只有在确定警戒设好的情况下,方可发出放炮命令,进行爆破作业。 7、放炮前必须对各设备进行保护,同时将人员必须撤到安全地点,设置爆破警戒。 附:《巷道断面图》、《顶板支护平面示意图》 其余未尽事项严格按照《操作规程》及《煤矿安全技术规程》执行。

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