人货电梯础及安拆施工方案.docVIP

兽王秀水华庭16#楼人货电梯基础及安拆 施 工 方 案 一、概述 本工程为高层商住楼，地下二层，地上十六层，建筑面积4921m2，建筑高度为56.75m（包括机房层及檐口），现主体结构施工已至七层，随着墙体砌筑分项工程的展开，根据施工物料垂直运输需要，塔吊已经不能完全满足目前施工需要。根据施工现场实际状况，在建筑物西侧西阳台外脚手架处外侧方向设置一台人货电梯，采用浙江省建筑机械有限公司生产的SCD200×200人货电梯。 二、SCD200×200人货电梯的技术性能： SCD200×200人货电梯的主要技术性能 表-01 参 数 数 值 参 数 数 值 额定载重量（Kg） 2000 额定乘员（人） 24 最大提升高度（m） 250 额定提升速度（m/min） 33 电机额定功率（Kw） 3×11 吊笼质量（Kg） 1500 吊笼外形尺寸（mm） 长：3050 宽：1300 高：2200 标准节中心距（mm） 标准节高（mm） 650 1508 标准节质量（Kg） 150 吊杆锁定 提升重量（Kg） 200 安全器限速整定值 （m/min） 155±5 安全器制动力矩（KN） 40 减速器速比 380v/50Hz 1：16 注：s表示施工升降机为齿轮条式，D表示对重，KS表示快速施工升降机，W表示传动装置在吊笼顶上的外置式升降机，BP表示变频调速升降机。 三、人货电梯基础布置： 人货电梯布置在D~E轴/1轴以西脚手架外挡土墙墙板内侧。 四、人货电梯基础施工： 挡土墙板内侧为回填土场地，根据人货电梯基础素土夯实地耐力15T/㎡的要求进行地基施工。 按照厂家的要求采用C20，现浇钢筋混凝土整体基础，平面几何尺寸为：5800×3600×250，Ф10@250双层双向钢筋（附基础详图）。 基座6-m24预埋螺栓应与基础内钢筋网连接成一体，6个300×300×250孔灌注C30混凝土，基础钢筋制作安装完后应经业主、监理等有关人员检查验收。 五、安装与拆除 电梯立柱的纵向中心至各幢号建筑物的距离因个视现场的施工条件确定，优先选择较小距离，以利整机的稳定。 安装拆卸要求专人统一指挥，并熟悉图纸安装程序及检查要点。 装上两节立柱后，要在其两个方向调整垂直度，并把平衡重梯笼就位。 调试梯笼，调试导向滚轮与导轨间隙，以电梯不能自动下滑为，限并在离地面10m高度以内做上下运行试验。 随立柱接高，必须按规定进行附壁连接，第一道附壁杆距地面应为10m左右，以后每隔9m做一道附壁连接，连接件必须紧固，随紧固随调整立柱的垂直度，每10m偏差不大于5mm，顶部悬臂部分，不得超过说明书规定高度。 在立柱加节安装时，梯笼内可载两名安装人员和必要工具运行使用，因为此时尚没安装上限位保险，所以必须控制梯笼的上滚轮，升至离齿条顶端50cm处，另外因梯笼处于无配重运行，工作时必须用钢丝绳做保险。把梯笼顶部与钢丝绳牢固连接在立柱上，向下运行时，梯笼靠自重分段逐节下滑，每下滑一个标准节，停车一次，以免超速刹车发热。 立柱接至全高后，装上天轮，将梯笼升高到离天轮1.5m左右，钢丝绳绕过天轮，其下端与平衡重用绳夹固定，钢丝绳直径为18.5mm，应使用Y6-20型绳卡，不少于4个，间距100~120mm夹牢。当配重碰到下面缓冲弹簧时，梯笼顶离天轮架的距离应不少于300mm。 安装完毕，进行整机运行调试，荷载试验按照有关方面及厂家要求进行，合格后，方能投入使用。 在拆除平衡重之前，必须对升降机、附壁杆、制动器的间隙、主传运机构的运行进行检查，确认正常后，方可拆除。 梯笼升至柱顶，使平衡铁落地，然后再点动慢慢上升500cm，左右，梯笼不发生下滑，即可开始按顺序拆除，先把平衡铁拆下放平，拆下钢丝绳及天轮组。 梯笼升至接近柱顶处，拆除立柱标准节，每拆除两个标准节，随之把附壁支撑架同时拆下，拆下的附件装入梯笼时，其吊重不能载，因无配重载重量应折减。 安装拆除附壁杆以及各楼层通道架设铺板时，梯笼应随已停置在作业层的高度。不能在拆除过程中，梯笼同时上下运行。 安装和拆除人员必须按高处作业要求，挂好安全带。 六、安全技术保证措施 电梯应按规定单独安装接地保护和避雷装置。 电梯底笼周围2.5m范围内，必须设置稳固的防护栏杆，各停层的过桥和物料运输通道应平整牢固，出入口的栏杆应安全可靠。 限制器、制动器等安全装置必须由专人管理，并按规定进行调试检查，保持灵敏、有效可靠。 必须由经考核取证的专职电梯司机操作，持证上岗。风力达6级及以上应停止使用，并梯笼降到底层。 电梯每班首次运行应分别做空载及满载试运行，将梯笼开到离地面0.5m左右停车，检查制动灵敏性，确认正常后方可投入运行。 梯笼乘人、载物时，应使荷载分布均匀，严禁超载使用。 电梯运行至最上层和最下层时