加强铁路运输成本管理.docVIP

加强铁路运输成本管理 ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ‘二豆孟斗羊盏，Metallurgical Finan~ial Accouilting 使用方向，以便把握单台机车成本核算准确度。挂钩，严格考核、奖惩兑现的。运输部东段担负着宣钢东区五座高炉冲渣任务，工作2.对工段的考核。对工段的考核依照戚本结构、费用项繁重，劳动强度大。戚本的核算和分解唯有细化才有意义目进行完全戚本列示变动戚本考核的形式。部分工段进行和参考价值，只有按照各高炉炉区去核算戚本分解戚本才总成本的考核，对东段进行单位成本的考核(或变动戚本总能把问题讲清说透。额的考核)，对机务段进行有选择性单台机车戚本的考核控对东段戚本进行细化核算、细化分解、细化考核。整制。个东段成本分解到各高炉炉区，各高炉冲渣戚本由变动成3对供销公司的考核。对供销公司单猫细化考核，考核本(考核性指标)和固定戚本(管理性指标)组成，其变动的主要指标是水渣生产处置率，水渣销售回款率，清理旧戚本包括材料、备件、水、电、风等，并进行单位变动成欠款，销售总费用，水渣外销总量，水渣外销含税单价，本的核算，其戚本的升降由各高炉冲渣组负责。材料备件汽车运费收入，万元运输收入可控费用支出额。的领用要注明它的去向并接定额进行控制，水电风要有计4.对公路管理部的考核。(1)管理性指标:大修费、量，尊重事实、反映客观。对部室核定的费用进行总额控零修费、机具费、道路维护费、工资、折旧等(2)考核制，同样也分为考核性指标和管理性指标，井细化分解到性指标:办公事务费、通讯费、材料备件费、燃料费等。具体费用项目上，比如:机械动力部，管理性指标包括零四、实施过程修费和罔定资产折旧，而零修费由12项组成(1)N17. C62.C64车辆修理，共计122辆(2)过轨技检及维修备为了确保利润、戚本指标的完成，设定并旁实了保证件费(3)由张家口车辆段修理的油罐车31辆(4)由后墙不倒的三道防线，一是收入类指标，即水渣收入，火北京铁路局石搂车辆段检修油罐车计31辆(5)31辆油车运输收费等;二是戚本类指标，即各工段制造成本;三罐车洗罐费(6)过轨车备件及事故费(7)水渣渣池是期间费用指标，即管理费用、销售费用。这三类指标必清理及渣沟检修费(8)油罐车清理费(9)上下水和须完成，即收入类指标只能增加，戚本费用类指标只能控采暖管路整修费(10)电机潜水泵修理费(11)个别制降低。急件购置费。筛极清理检修费考核性指标包括以下7项:根据宣钢公司下达的年度财务成本计划指标井最大限(1)零星材料消耗费(2)各季采暖耗煤(3)差旅费;度的参照运输部及各工段部室上年各项指标实际完成情况，(4)外雇机具费(5)劳务费(6)设计制图费(7)结合增减因素来测算和编制各工段部室成本费用计划，井实验检验费(为天车、锅炉等特种设备检验费)。建立宝塔式包保责任制，在此基础上要求各工段部室将本部门的年计划进行细化分解，要求将分解结果报部财务科。三、对部室、工段彗核的思路部财务科根据公司下达的月度计划和各部门上报月度分解对部室、工段费用成本的测算完全遵循了尊重事实，计划，彼此平衡沟通后，由财务科下达各工段部室月度收费用打紧给足的基本原则。总的考核思路是对部室进行可入、戚本、费用计划，各单位必须按月计划进行控制完成。控费用考核，对工段进行变动戚本或单位变动成本的考核，财务科和各职能部室对各工段戚本费用执行情况进行对供销公司单姐细化考核，也就是所说的考核性指标;关跟踪控制，特殊情况及时商讨解决，保证各项成本费用计于管理性指标要定期通报引起重视，加强管理。划落到实处。1.对部室的考核。(1)某些系统管理的指标可考核系月度各项工作完成后，财务科要对各单位成本费用计统，也可对系统、工段混合考核，同时各系