毕业设计开题报告---ＣＤＭＡ 网络高速铁路系统覆盖方案的研究.docVIP

本科毕业设计（论文）开题报告 课题名称： ＣＤＭＡ 网络高速铁路系统覆盖方案的研究 课题性质： 工程设计 一、展及选题依据 CDMA(码分多址)技术有自己独特的优势，因而其在通信领域中越来越发挥重要作用，现在已经成为3G通信技术的主要发展方向。2004年初，国务院批复了“中长期铁路网规划”，到2020年我国将建成高铁线路里程达1.6万公里以上。与此同时，实现移动通信网络在高铁系统中的良好覆盖也成为高速铁路网建设中的一个关键环节。而CDMA技术作为当代移动通信中最成熟，应用最广泛并且有着非常广阔的前景。网络在高铁系统中的覆盖也就成为高铁系统建设中的一个重要部分。所以，CDMA网络高速铁路覆盖方案的研究就成为一项非常有研究价值的课题。 1)解决多普勒频移和快衰落现象对高速列车影响； 2)解决由于高速列车车体密封性能好，穿透损耗大，信号电平低的问题； 3)终端移动速度快，发生小区切换和重选而要求小区间重叠覆盖距离增大，现有小区重叠覆盖距离难以满足需求； 4)在高速环境下，基站间正常切换／重选演变为频繁切换／重选、影响了语音及数据业务使用。 21. 收集资料，掌握CDMA技术的发展前景和技术优势，以及基本了解高速铁路的发展动态。 2.查看文献，和相关书籍，掌握CDMA技术的基本原理，掌握CDMA关键技术的理论依据和实现形式。 3.通过相关实践，基本了解CDMA的网络覆盖规律。探索CDMA网络在高铁系统中实现良好覆盖的方法和形式。 四、研究工作进度： 1.完成了必要资料和文献的收集，了解CDMA技术的发展前景和技术优势，以及基本了解高速铁路的发展动态。 2.制定了先基础后深入，先理论后实践的工作步骤。 3.对ＣＤＭＡ的某些关键技术有了一定的了解。 五、主要参考文献： 1.《CDMA系统工程手册》，人民邮电出版社出 2.《CDMA网络技术》，作者：周伯扬出版社：国防工业 3.《CDMA移动通信网络规划设计与优化》作者：张传福 4.论文《高铁环境下CDMA通信网络覆盖解决方案研究》等 审查结果： 1、通过； 2、完善后通过；　　　3、未通过 负责人（签字）：　　　　　　　　　 年 月 日 = 施工期由于建筑材料堆放、管理不当，特别是易流失的物资如黄沙、土方等露天堆放，遇暴雨时将可能被冲刷进入水体，造成物质损失和污染水体。同时建材的散落，也易随雨水进入水体，但只要施工单位对运输、施工作业严加管理，这部分的建材流失可以尽量地减少。本项目弃土弃渣不单独设置临时堆场，开挖弃土弃渣土石料堆放量较少，堆放于道路中央，及时清运，日产日清，在加强施工物料管理的基础上，施工期物料流失对水环境的影响可降到最低水平，不会对水体造成较大影响。本项目涉水施工属于短暂性施工，加上水体的自净和恢复能力较快，对水体水质的影响也属于短暂的影响。同时，在施工过程中通过加强管理，于施工岸边设置沉淀池对泥浆进行沉淀处理后上清液作为洒水抑尘用水进行综合利用。采取上述措施后，可将项目施工对水体扰动影响将至最低，对水质影响可接受。施工期间的噪声主要来源于各类动力设备、施工机械和运输车辆，施工期仅在白天施工，夜间不施工。 施工期由于建筑材料堆放、管理不当，特别是易流失的物资如黄沙、土方等露天堆放，遇暴雨时将可能被冲刷进入水体，造成物质损失和污染水体。同时建材的散落，也易随雨水进入水体，但只要施工单位对运输、施工作业严加管理，这部分的建材流失可以尽量地减少。本项目弃土弃渣不单独设置临时堆场，开挖弃土弃渣土石料堆放量较少，堆放于道路中央，及时清运，日产日清，在加强施工物料管理的基础上，施工期物料流失对水环境的影响可降到最低水平，不会对水体造成较大影响。本项目涉水施工属于短暂性施工，加上水体的自净和恢复能力较快，对水体水质的影响也属于短暂的影响。同时，在施工过程中通过加强管理，于施工岸边设置沉淀池对泥浆进行沉淀处理后上清液作为洒水抑尘用水进行综合利用。采取上述措施后，可将项目施工对水体扰动影响将至最低，对水质影响可接受。施工期间的噪声主要来源于各类动力设备、施工机械和运输车辆，施工期仅在白天施工，夜间不施工。 施工单位应规范运输，避免垃圾洒落，也不得随意倾倒建筑垃圾，制造新的垃圾堆场。项目施工建筑垃圾应集中堆放，以蓬布等遮盖，定时清运。施工期间的生活垃圾应收集到项目独立设置的垃圾箱内，并委托环卫部门定期集中清运。采取上述措施后，本项目施工期产生的固体废物能够得到有效处理，对周围环境的影响较小。本项目为道路交叉口改造工程，主要涉及道路为迎宾大道、红岩路及博园路，目前三条道路均正常使用，本项目施工过程中将对车辆行驶造成一定影响，造成一定程度的堵塞，影响周边居民。项