海运提单的内容与含义.docVIP

运输单据的填制以及各项内容的含义 运输单据(SHIPPING DOCUMENTS) 是指证明货物已装上运输工具,或已发运,或已由承运人接受监管的单据,是承运人与监管人之间运输契约的证明.如以可转让形式开立,它还具有物权凭证的效用,是出口商要求银行议付或要求进口商时必备的单据之一. 我们常用的是海运提单(OCEAN BILL OF LADING)是海洋运输时使用的运输单据. 提单有正,副本之分.正本提单可流通,交单,议付;副本则不可.对正,副本提单要求的权利在收货人一方,出口方应正确判断来证中的要求.如:”FULL SET OF B/L”指”全套提单”,按习惯作两份正本解释. 如:FULL SET (3/3)??PLUS 2 N/N COPIES OF ORIGINAL FORWARDED THROUGH BILLS OF LOADING. (3/3) 分子位置的数字指交银行的份数,分母位置的数字是指应制作的正本份数,这里要求向银行提交全部制作的3份正本. N/N:即NON-NEGOTIATION 的缩写,意为不可转让,即使是副本,也不可转让流通,不得议付,这里要求根据正本复制两份副本. 如:2/3 ORIGINAL CLEAN ON BOARD OCEAN BILLS OF LADING,这里指制作3份正本提单,其中两份向银行提交. (当然所指提单为已装船清洁提单) 一,填制方法 1.托运人(SHIPPER/CONSIGNER) 指委托运输的人,一般即为出口公司,也就是信用证中的受益人,如果开证人为了贸易上的需要,要求做第三者提单(THIRD PARTY’S B/L) 也可照办,如请运输公司做托运人.UCP500允许银行接受第三者提单. 2.收货人(CONSIGNEE) 收货人应严格按照信用证规定填写,一般有两种: 1.)记名式.直接写明收货人名称,如: 来证要求 : “CONSIGNED TO A. B. C. CO.” 收货人栏中应填写: “CONSIGNED TO A. B. C. CO.”, 这样, 这份提单的收货人已确定, 不得转让. 2.)指示式.即在收货人栏内有指示(ORDER)字样的,意为承运人凭指示付货,这样的提单可通过指示人的背书而进行转让. 如:来证要求”B/L ISSUED TO ORDER OF APPLICANT”, 意为开证人指示,查开证人为 BIG A. CO., 则收货人一栏填” TO ORDER OF BIG A. CO.,”, 不可以填成”TO ORDER OF APPLICANT” 如:来证”FULL SET OF B/L MADE OUT TO OUR ORDER” 这里的”OUR” 指本证开证行,意为凭开证行指示,查开证行名称为 “ SMALL B BANK”, 则收货人一栏填 “ TO ORDER OF SMALL B BANK”, 或 “ TO SMALL B BANK’S ORDER”. 提单的背书也有两种:一种是空白背书.如来证要求”BLANK ENDORSED” 背书时只要书写背书人的名称,地址即可.另一种是记名背书.如来证要求”ENDORSED TO BBB CO. HK.”, 背书时既要书写背书人的名称,地址,还要书写被背书人名称,地址,即在提单背面著名”DELIVERY TO THE ORDER OF BBB CO. HK.” 并签上背书人的名称 3.被通知人(NOTIFY) 按信用证规定填写,一般是货物进口人或其代理人,被通知人的地址一定要详细.如信用证未规定,则正本提单这一栏空白,在副本提单这一栏填上信用证申请人名称,地址;如来证要求两个或两个以上的公司为被通知人,则必须把这两个或两个以上公司的名称,地址都填上;如是记名提单或收货人指示提单且收货人有详细地址的,这一栏可不填. 4.前程运输(PRE-CARRIAGE BY) 此栏为 “多式联运” 方式而设,不能作为转船提单时打明第一程海轮名称的栏目,单式海运不必填注. 5. 收货地点(PLACE OF RECEIPT) 此栏为”多式联运”方式而设,单式海运不必填注. 6.船名船次(OCEAN VESSEL VOY-NO.) 如货物需要转运,填写第二程船的船名;如货物不需要转运,填写第一程船的船名. 7. 装货港(PORT OF LOADING) 填写装货港(起运港)的名称 8.卸货港(PORT OF DISCHARGE) 填写卸货港(目的港)名称 9.交货地点(PLACE OF DELIVERY) 填写最终目的地名称, 如果货物的目的地是目的港的话,空白这一栏.如果货物在某国港口卸货后,还要使用其他运输工具转运进口国,卸货港名称(过境港口)后面必须有 “ IN TRANSIT” (过境)字样,否则将被征收额外的税金