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中小企业ERP软件适合就好 来自：杭州集控 如今，ERP软件种类繁多，许多企业不知如何选择，笔者写此文的目的就是为了帮助企业选择适合自己的ERP。此文中没有对目前的ERP产品做任何优劣比较，因为笔者始终认为适合自己的就是最好的,因此就有了这篇文章。 翻开各个ERP公司的产品介绍或者成功案例，我们经常可以看到这样的数据，成功实施某某ERP之后，可以为企业带来如下经济效益：如库存下降xx%；制造成本降低xx%；采购提前期缩短xx%等等，为企业描绘一副美丽图画。可是又有谁去验证这些数据是否属实呢，答案是无法验证。 一方面国家在这方面没有相应的法律法规，也就是说无法可依。比方说消费者买了一台空调，如果认为空调不制冷（相当于使用了ERP之后库存没有下降xx%），可以送到技术监督检验部门，只需要花很少一点儿钱就可以得到较为权威的检测报告，这个报告一般都具有相当效力，而且，甚至当你对这个报告还不够信服满意的话，可以送到国家级技术检验部门检验，这样将得到最权威的检验报告，在这份报告中将明确标明，产品是否合格，以及各项技术指标实际是多少。说完了这个例子，大家就明白了，无论是省还是国家级技术监督和检验部门都是依据国家的空调质量标准而进行的相应检验，进而得到权威结论。同样道理，对于ERP来说恰恰缺少了这样的标准，让用户无从知晓到底库存下降多少，成本下降多少才算达到合格的标准，也正是因为这样没有标准约束和规范产品，也就有了各种各样的百分比统计数据，因为这些数据来自不同的ERP厂商以及他们彼此不同的软件产品。总之，没有国家标准是问题的根本原因。 另一方面，ERP厂商众多，很难全面考察，给盲目选择埋下伏笔。笔者将ERP厂商划分为3个阵营，第1阵营是在中国市场的国外ERP厂商，特点是市场范围是全球，中国市场只是一部分，代表厂商有SAP，ORACLE；第2阵营是中国国内的厂商，他们的特点是市场范围仅在国内，中国市场就是他们的全部市场，国内的某个省成为他们的重点市场，代表厂商有用友，神州数码；第3阵营是各省市本地的ERP公司，他们的特点是市场范围就在本地区或本省，全国范围内这样的公司有数百之多。面对如此众多的选择，企业一时没有了招法也就不奇怪了。 那么如何选择一个适合企业的ERP呢？再举个简单例子说明这个问题，人们在买汽车的时候，只要一接触汽车一般都会知道，奔驰汽车绝对是好车，可是最后市场上并不是只剩下奔驰一种，还有比奔驰差好多的车也都在销售，原因很明显就是不仅要看到奔驰的售价和性能，还要计算购车以后的费和税，更重要的是以后的运营费用，要知道奔驰的好性能还需要与其匹配的司机，零部件等等，这些费用也是非常可观的，以及他的车库，保安等等，全都是应当考虑的事项，权衡以上内容之后想必您已经清楚了自己是否需要这个牌子的汽车。少有人盲目买车，即只考虑解决眼前问题，就买了车，结果买完以后又有了新的问题。这就是对买车做了全面考察的结果。 买车时不易犯的错误在选择ERP时却常常发生，此错误就是忽视了产品后面的众多因素而导致的。企业总是盯着选中的ERP产品，然后竭尽所能（准备好购车款），将其迎娶回家，而大大忽视了这购车款后面将要花费的人力和物力。大家都知道好车一定需要好司机，当然车仅有司机是不够的，只是这里用司机比喻而已。那ERP的好司机是什么呢？对于一个高效运行的ERP系统，下面这3类人是不可缺少的，很像司机的作用： 网络工程师。ERP是基于计算机和网络的管理平台。网络工程师的作用在于保障操作系统以及系统硬件正常运行，维护和管理WAN/LAN，为ERP以及其他所有基于计算机和网络的信息系统提供最基本的硬件保障。 数据库管理员。任何ERP都必需数据库，经过认证并且有工作经验的DBA（数据库管理员），对于系统的运行有着不可替代的作用。其作用在于提供数据安全和运行保障。 ERP管理员，这类人员即要精通本企业的业务有要熟悉ERP软件，其作用在于维护ERP系统正常运行。 笔者认为这3类人员对ERP系统来说好比汽车需要司机一样重要，其他人可多可少，而这3类人一类都不能少。他们的作用在于维持和保证日常运营，就像在好的汽车厂商也只能负责把汽车交到顾客手上之前的质量，交付之后就全靠顾客自己维护和保养了。ERP也是一样，厂商只能负责软件交付之前的质量，交付以后基本上要靠顾客自己了，而且ERP的培训和上线的时间比较长，换言之，驾照也不是1个月就能拿到的，ERP上线和学驾照有相似之处。企业往往缺少上述一类或者多类人员，没有他们ERP很难发挥应有的作用，即使再好的ERP产品也是白费。随着ERP系统的应用规模增加，上述的这3类人员的数量也应该相应增加，反之则减。对于采用了ERP以后的企业来说（采用SAP等国际产品的企业这个问题更明显），还不可忽视地产生了另一个新问题，就是除了要保持