桃源街建行东巷道与体育场东巷道道路改造工程建设地点政府步环评报告.docVIP

桃源街建行东巷道与体育场东巷道道路改造工程建设地点政府步环评报告.doc

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桃源街建行东巷道与体育场东巷道道路改造工程建设地点政府步环评报告

一、建设项目基本情况 项目名称 桃源街、建行东巷道和体育场东巷道道路改造工程 建设单位 白山市城市建设投资开发有限公司 法人代表 王库 联 系 人 杜文虎 通讯地址 白山市浑江区 联系电话传 真 邮政编码 134300 建设地点 政府步行街-建设街路段和浑江大街-住宅小区路段 立项审批部门 批准文号 建设性质 改建 行业类别及代码 N78公共设施管理业 道路总长 绿化工程 —— 总投资 (万元) 308.13 其中:环保投资(万元) 12.0 环保投资 占总投资比例 3.89% 评价经费 预期投产日期 2016年11月 1、项目建设背景 城市基础设施的好坏直接影响到一个城市的形象,它除了承担最基本的任务外,还直接反映着城市的面貌和风格,是一个城市的门面,对城市各方面的发展产生巨大的效应。因此,城市基础设施的建设、改造,直接关系到白山市整体形象,与城市的发展息息相关。宽敞、便利、舒适、秩序井然的城市道路交通状态,必将起到美化城市环境的作用,从而推动城市的发展。 本工程位于白山市中心区,共有两条道路,分别为桃源街(政府步行街-建设街)路段和体育场东巷道(浑江大街-住宅小区)路段。两条道路路面狭窄,路况坑凹不平,路面破损严重,路面积水,车辆通过困难,交通状况混乱,给过往行人和车辆造成很多不便,急需得到改善。雨水管线年久失修,致使沿线管道淤积严重,排水不畅,为确保管线的高效、合理利用,需对雨、污水管线进行拆除更换。 本项目建成后将改善行车条件、满足城市支路改造后的基础设施配套要求,同时该路的建设完成将解决居民出行的问题,有利于推动白山市今后经济建设的发展,有效的提高人民的生活水平,使白山市的城市建设上一个新台阶。 根据中华人民共和国主席令第七十七号《中华人民共和国环境影响评价法》、国务院1998年第253号令《建设项目环境保护管理条例》和国家环境保护部令第号《建设项目环境影响评价分类管理名录》等的规定,受委托,承担该项目的环境影响评价工作。依据有关的环保法规和技术规范的要求,在调查收集和研究了与工程有关的技术资料的基础上,编制环境影响报告。 体育场东巷道 806 71 735 4.5 交通量分析 ⑴ 预测时段 本项目分为近期与中期、远期进行预测,预测以近期和中期为主。本项目计划2016年10月底竣工,道路整体通车时间为2016年11月,因此本次评价预测时段施工期为2016年4月到11月,营运近期选择为2016年11月,营运中期选择为2024年,营运远期选择为2032年。 ⑵ 交通量调查 2015年10月3日-10月6日连续四天在北京时间早7:30—8:30高峰期,对桃源街(政府步行街-建设街)路段及体育场东巷道(浑江大街-住宅小区)路段交通量进行了观测,观测结果详见表2。 表2 交通量调查表 车型道路 大型车 (辆/小时) 中型汽车 (辆/小时) 普通客车 (辆/小时) 折合普通汽车 (辆/小时) 桃源街 30 45 415 543 体育场东巷道 24 38 385 490 ⑶ 交通量预测 根据《城市道路工程设计规范》,道路交通量达到饱和状态的道路设计年限规定, 支路采用沥青混凝土时,设计年限为15年。由于城市道路的能力是对高峰小时普通汽车交通量而言的,故需将上述车辆换算成普通汽车。并对普通汽车流量进行预测,预测结果详见表3。 表3 不同评价时段的预测交通量 辆/h 序号 年份 单位 桃源街 体育场东巷道 1 2016 辆/小时 608 549 2 2017 辆/小时 681 615 3 2018 辆/小时 749 676 4 2019 辆/小时 824 744 5 2020 辆/小时 907 818 6 2021 辆/小时 997 900 7 2022 辆/小时 1097 990 8 2023 辆/小时 1185 1069 9 2024 辆/小时 1280 1155 10 2025 辆/小时 1382 1247 11 2026 辆/小时 1492 1347 12 2027 辆/小时 1612 1455 13 2028 辆/小时

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