郑州黄河公铁两用桥钢桁梁制招标文件(印刷版).doc

（此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！） 郑州黄河公铁两用桥钢桁梁制造 招 标 文 件 招标人：  郑州黄河公铁两用桥钢桁梁制造 招 标 文 件 招标人： （章） （章） 法定代表人 或授权代理人： 目 录 第一章 招标公告 1 第二章 投标人须知 5 投标人须知前附表 5 一、总则 7 二、招标文件 10 三、投标文件及投标报价 11 四、投标文件的递交 16 五、开标、评标与定标 17 六、授予合同 20 七、纪律与投诉 21 第三章 合同条件 22 一、合同协议书 22 二、合同条款 25 第四章 评标办法 36 一、总则 36 二、评标组织机构 36 三、资格审查 37 四、初步评审 38 五、详细评审 39 六、评标纪律 40 七、评分细则 40 第五章 投标文件格式 45 第六章 资格后审表格式 58 第七章 技术规格书 72 一、通则 73 二、钢桁梁、钢索塔制造 78 三、钢桁梁、钢索塔工地拼装和焊接 103 四、其他 104 第八章 工程量清单 105 第九章 施工图纸 106  第一章 招标公告 招标编号：JW2007-053 1.招标条件 郑州黄河公铁两用桥(以下简称“本工程”)是京广铁路客运专线与河南中原黄河公路大桥跨越黄河的公用桥梁，建设单位由京广铁路客运专线河南有限责任公司和河南中原高速公路股份有限公司（以下简称“招标人”）组成，资金来源为铁路建设资金、河南中原高速公路股份有限公司自筹资金，项目出资比例为5∶5。目前，该项目已具备招标条件。招标人拟对本工程钢桁梁制造进行公开招标，现公告如下。 2.招标依据 2.1 《中华人民共和国招标投标法》 2.2 《评标委员会和评标办法暂行规定》（七部委第12号令） 2.3 《工程建设项目货物招标投标办法》（七部委第27号令） 2.4 《铁路建设工程招标投标实施办法》（铁道部第8号令） 2.5 《关于发布〈铁路有形建设市场管理办法〉的通知》（铁建设〔1999〕142号）； 2.6 《铁路建设项目物资设备管理办法》（铁建设〔2006〕83号） 2.7 《关于印发〈铁路建设项目甲供物资设备采购供应暂行办法〉的通知》（铁建设〔2006〕217号）； 2.8 《关于印发〈铁路建设项目甲供物资设备目录〉的通知》（铁建设函〔2007〕199号）； 2.9 《关于铁路建设项目甲供甲控物资设备招标有关工作的指导意见》（铁建设函〔2007〕495号）； 2.10 《关于郑州黄河公铁两用桥第二批甲供物资招标计划的批复》（铁建设函〔2007〕1052号）； 2.11 中铁大桥勘测设计院关于本桥施工图设计文件。 3.项目概况及招标范围 3.1项目概况：主桥全长1684.35米，共两联，第一联为120+5×168+120六塔连续钢桁结合梁斜拉桥。第二联为5×120连续钢桁结合梁。上层公路桥面宽32.5米，下层铁路桥面为双线客运专线，线间距7米。主桁为三角型桁式，横向三片桁布置，中桁垂直，边桁倾斜。钢桁梁上弦杆与混凝土桥面板结合形成公路结合桥面，下层铁路桥面为正交异性整体钢桥面板。主塔为钢箱结构，纵桥向为“人”字型布置，主塔设置在中桁。 3.2 工期：本工程总工期36个月（不含站后工程），钢梁制造工期17个月。 3.3 标段划分：本次招标内容为黄河公铁两用大桥主桥钢桁梁、钢索塔制造，设计总重量为40677.9吨。本次招标分为两个标段，交货时间自2008年6月1日至2009年10月31日。具体标段划分如下： 标段编号 范围 数量（吨） 交货条件 GL-1 120+5×168+120m六塔连续钢桁梁 25625.6 见招标文件 主塔 1344.2 GL-2 5×120m连续钢桁梁 13708.1 见招标文件 4.招标方式 采用公开招标方式，在铁道工程交易中心公开招标。资格审查采用资格后审方式。 5．对投标人资质及业绩的要求 5.1 具有独立企业法人资格，并符合投标项目经营范围； 5.2 遵守国家法律、行政法规，具有良好的信誉； 5.3 具有履行合同的能力和良好的履约记录； 5.4 具有一定规模和良好的资金财务状况； 5.5 有完整的产品质量保证体系和管理制度； 5.6 有相应的专业技术人员； 5.7 有按国家规定的标准检测和检验合格的专业生产设备； 5.8 具有建设部颁发的钢结构工程专业承包一级企业资质； 5.9 近5年内至少为一座主跨在80米以上（含80米）的特大桥加工制作过整体节点钢桁梁； 5.10 不接受联合体及代理商投标。 5.11 投标人可以单独对一个标段进行投标，也可以同时对二个标段进行投标，但不得对一个标段的部分工程投标。同一投标人同时对二个标段进行投标时，投标书应按不同标段编号分别编制和装订